{"id":410369,"date":"2025-09-22T21:25:17","date_gmt":"2025-09-22T21:25:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/410369\/"},"modified":"2025-09-22T21:25:17","modified_gmt":"2025-09-22T21:25:17","slug":"motogp-tour-de-force-le-premier-documentaire-immersif-de-canal-maintenant-sur-vision-pro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/410369\/","title":{"rendered":"\u00ab\u00a0MotoGP Tour de Force\u00a0\u00bb : le premier documentaire immersif de Canal+ maintenant sur Vision Pro"},"content":{"rendered":"

MotoGP Tour de Force.\u00a0Canal+ n\u2019aurait pas pu trouver meilleur titre pour sa premi\u00e8re production au format Apple Immersive Video. Le documentaire, \u00e0 pr\u00e9sent disponible sur Vision Pro dans l\u2019app Canal<\/a>+, retrace la victoire retentissante de Johann Zarco au Mans en mai dernier. Il faut mesurer l\u2019exploit : cela faisait 71 ans qu\u2019un pilote fran\u00e7ais n\u2019avait pas remport\u00e9 le Grand Prix de France.<\/p>\n

Image Canal+<\/p>\n

Le tour de force est aussi technique. Ce docu d\u2019une trentaine de minutes est l\u2019une des premi\u00e8res vid\u00e9os immersives \u00e0 ne pas avoir \u00e9t\u00e9 produite par Apple, m\u00eame si la Pomme a accompagn\u00e9 le projet. Canal+ a mobilis\u00e9 une \u00e9quipe d\u00e9di\u00e9e d\u2019une dizaine de personnes pour filmer l\u2019\u00e9v\u00e9nement avec du mat\u00e9riel de pointe.<\/p>\n

Quatre cam\u00e9ras Blackmagic URSA Cine Immersive<\/a>, fix\u00e9es sur pieds et Steadicams, ont permis de capturer l\u2019\u00e9v\u00e9nement en 3D 8K \u00e0 180\u00b0 et 90 i\/s. Chacune embarquait un micro ambisonique pour la captation en audio spatial, compl\u00e9t\u00e9 par des micros plus classiques pour les interviews et d\u2019autres sources sonores.<\/p>\n

En bord de piste, un chariot accueillait un Mac Studio M3 Max, un Pro Display XDR et un Vision Pro afin de superviser les prises et tester les plans. Un second dispositif identique, install\u00e9 \u00e0 l\u2019h\u00f4tel, servait au d\u00e9chargement et \u00e0 la sauvegarde des rushs. Plus de deux heures de contenu ont \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9es sur un module de 8 To log\u00e9 dans la baie de la cam\u00e9ra. La post-production s\u2019est, elle, d\u00e9roul\u00e9e \u00e0 Paris avec la m\u00eame configuration mat\u00e9rielle et le logiciel DaVinci Resolve Studio.<\/p>\n

Cette image fixe en 2D ne rend pas du tout compte de l\u2019immersion offerte par la vid\u00e9o. Image Canal+<\/p>\n

Le r\u00e9sultat : un documentaire qui nous fait revivre la course folle de Johann Zarco au plus pr\u00e8s de lui et de son \u00e9quipe depuis la voie des stands, le paddock et pour finir le podium \u2014\u00a0Canal+ avait mis\u00e9 sur le bon cheval ce jour-l\u00e0. L\u2019immersion est aussi visuelle\u00a0: le large champ de vision, le rendu 3D spectaculaire et l\u2019audio spatial donnent presque l\u2019impression d\u2019y \u00eatre. C\u2019est le genre de vid\u00e9o qui justifie le Vision Pro.<\/p>\n

Mais vous n\u2019en avez pas, comme 99 % des gens\u00a0? Conscient que le public est extr\u00eamement restreint, Canal+ va adapter MotoGP Tour de Force \u00e0 d\u2019autres casques de r\u00e9alit\u00e9 virtuelle et pr\u00e9voit m\u00eame une version 2D pour toucher tout le monde. Apr\u00e8s cette premi\u00e8re exp\u00e9rience, le groupe r\u00e9fl\u00e9chit d\u00e9j\u00e0 \u00e0 d\u2019autres productions immersives.<\/p>\n

Maxime Saada, le patron de Canal+, en train de regarder un extrait du documentaire en juin dernier<\/a>. Image WatchGeneration.<\/p>\n

\u00c0 l\u2019international, le documentaire sera accessible via l\u2019application Apple\u00a0TV, comme les autres vid\u00e9os immersives. Une version courte sera int\u00e9gr\u00e9e aux Vision Pro de d\u00e9monstration dans les Apple\u00a0Store de France, d\u2019Allemagne, du Japon, de Hong Kong, du Royaume-Uni et des \u00c9tats-Unis \u00e0 partir d\u2019octobre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"MotoGP Tour de Force.\u00a0Canal+ n\u2019aurait pas pu trouver meilleur titre pour sa premi\u00e8re production au format Apple Immersive…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":410370,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[10474,1011,27,1457,1456,1458,30859,60,54156],"class_list":{"0":"post-410369","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-canal","9":"tag-fr","10":"tag-france","11":"tag-moto","12":"tag-motocycle","13":"tag-motogp","14":"tag-mycanal","15":"tag-sports","16":"tag-video-immersive"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115250065158681448","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/410369","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=410369"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/410369\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/410370"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=410369"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=410369"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=410369"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}