{"id":413645,"date":"2025-09-24T05:26:14","date_gmt":"2025-09-24T05:26:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/413645\/"},"modified":"2025-09-24T05:26:14","modified_gmt":"2025-09-24T05:26:14","slug":"place-au-maxi-bazar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/413645\/","title":{"rendered":"place au maxi bazar –"},"content":{"rendered":"

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Texte\u00a0: Morgan Couturier \u2013<\/strong> Destin\u00e9e \u00e0 accueillir une nouvelle borne d\u2019acc\u00e8s \u00e0 la Zone de Trafic Limit\u00e9, la rue Childebert est ferm\u00e9e pour travaux. Les pr\u00e9mices d\u2019un nouveau casse-t\u00eate pour les automobilistes.<\/p>\n

Les quelques averses du 13 septembre dernier \u00e9taient donc un mauvais pr\u00e9sage. Un aper\u00e7u des heures sombres que s\u2019appr\u00eatent \u00e0 vivre les automobilistes. En effet, depuis quelques jours, la rue Childebert s\u2019est mu\u00e9e en vaste chantier, o\u00f9 s\u2019activent les ouvriers et leurs pelleteuses.<\/p>\n

La raison n\u2019est pas difficile \u00e0 comprendre : la M\u00e9tropole de Lyon entame les travaux d\u2019am\u00e9nagement de sa borne d\u2019entr\u00e9e dans la ZTL<\/strong><\/p>\n

Si le d\u00e9cor s\u2019ajoute aux innombrables chantiers relev\u00e9s sur toute la capitale des Gaules, celui-ci vient surtout acter la fin de cette art\u00e8re tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9e des automobilistes, lesquels l\u2019empruntaient jusqu\u2019alors, pour rejoindre la place des Jacobins ou la rue Edouard Herriot.<\/p>\n

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La travers\u00e9e de la rue de la R\u00e9publique, entre les blocs de b\u00e9ton, avaient beau relever du d\u00e9fi, la rue Childebert se r\u00e9v\u00e9lait \u00eatre l\u2019une des derni\u00e8res liaisons rapides entre le Rh\u00f4ne et la Sa\u00f4ne. D\u00e9sormais, comme sur la place Bellecour, la situation a tout d\u2019une quadrature du cercle.<\/p>\n

Premi\u00e8re option\u00a0: abandonner son v\u00e9hicule au parking LPA R\u00e9publique, si ce dernier n\u2019affiche pas complet (ce qui est r\u00e9guli\u00e8rement le cas depuis la suppression de 1700 places de parking). Deuxi\u00e8me option\u00a0: s\u2019embarquer sur la rue Grol\u00e9e pour rejoindre la rue Ferrandi\u00e8re ou\u2026 faire demi-tour et retrouver le quai Jules Courmont.<\/p>\n

Le parking R\u00e9publique affiche souvent complet<\/strong><\/p>\n

\u00c0 en croire l\u2019arr\u00eat\u00e9 temporaire affich\u00e9 par la M\u00e9tropole de Lyon, ladite borne devrait \u00eatre livr\u00e9e le 20 novembre prochain. Elle pourrait m\u00eame appara\u00eetre plus t\u00f4t, tant les ouvriers avancent bien plus vite que sur certains chantiers\u2026<\/p>\n

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La fin des ouvrages aura n\u00e9anmoins le m\u00e9rite de rouvrir l\u2019acc\u00e8s aux rares ayants droit (visuel ci-dessus). M\u00eame constat pour les\u2026 cyclistes, pour l\u2019heure interdits de passage et donc contraints de circuler sur le trottoir, au grand dam des pi\u00e9tons.<\/p>\n

Mais \u00e0 en juger par le visuel publi\u00e9 par les \u00e9cologistes (voir ci-dessus), ces derniers ne devraient pas tarder \u00e0 se friser les moustaches, avec deux voies qui leur seront d\u00e9di\u00e9es. Tout le contraire des automobilistes et de leur CB, \u00e0 nouveau exclus du centre-ville.<\/p>\n

Mais de ces cons\u00e9quences d\u00e9sastreuses pour le commerce, les Verts n\u2019en ont cure.<\/p>\n

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