{"id":417019,"date":"2025-09-25T17:34:10","date_gmt":"2025-09-25T17:34:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/417019\/"},"modified":"2025-09-25T17:34:10","modified_gmt":"2025-09-25T17:34:10","slug":"vaisselle-en-porcelaine-hote-dedie-la-sncf-lance-une-offre-de-luxe-dans-les-tgv-passant-par-paris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/417019\/","title":{"rendered":"Vaisselle en porcelaine, \u00ab\u00a0h\u00f4te d\u00e9di\u00e9\u00a0\u00bb… La SNCF lance une offre de luxe dans les TGV passant par Paris"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n Glenn Gillet<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

25 sept. 2025 \u00e0 18h16 <\/p>\n

Flexibilit\u00e9, prestations premium, \u00ab\u2009service client d\u00e9di\u00e9\u2009\u00bb\u2026 En pleine bataille de la concurrence<\/a> sur plusieurs de ses lignes phares, la SNCF<\/a> lance en fanfare une nouvelle offre<\/strong> dans ses TGV<\/a> au d\u00e9part ou \u00e0 destination de Paris\u2009: la classe Optimum<\/strong>, qui s\u2019adresse \u00ab\u2009aux voyageurs, notamment professionnels, \u00e0 la recherche d\u2019une exp\u00e9rience de haute qualit\u00e9\u2009\u00bb va d\u00e9barquer dans les voitures \u00e0 partir de janvier\u00a02026<\/strong>. Tour d\u2019horizon des avantages promis aux futurs usagers.<\/p>\n

Echange m\u00eame pour un train complet, \u00ab\u00a0espace calme et d\u00e9di\u00e9\u00a0\u00bb<\/p>\n

Rempla\u00e7ant la classe Business Premi\u00e8re avec quelques avantages en plus, Optimum se pose d\u2019abord comme une offre \u00ab\u2009100\u2009% flexible<\/strong>\u2009\u00bb\u2009: le billet est \u00e9changeable et remboursable sans frais jusqu\u2019\u00e0 30\u00a0minutes avant le d\u00e9part du train. Le train que vous souhaitez affiche complet\u2009? Vous pourrez tout de m\u00eame embarquer, y compris dans un Ouigo, bien que \u00ab\u2009sans garantie de place assise\u2009\u00bb, pr\u00e9cise tout de m\u00eame la SNCF. C\u00f4t\u00e9 prix, on retrouve d\u2019ailleurs un prix fixe, \u00ab\u2009que le voyageur r\u00e9serve deux mois \u00e0 l\u2019avance ou la veille du d\u00e9part\u2009\u00bb. Son montant n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9 \u00e0 ce stade.<\/p>\n

Et concr\u00e8tement, qu\u2019est-ce que ce nouveau service va changer dans votre voyage\u2009? La compagnie ferroviaire promet un service client prodiguant un \u00ab\u2009soutien rapide et personnalis\u00e9 avant, pendant et apr\u00e8s\u2009\u00bb le trajet. Dans le train, les usagers seront assis dans \u00ab\u2009un espace calme et d\u00e9di\u00e9 \u00e0 bord\u2009\u00bb afin de \u00ab\u2009b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019un confort exclusif<\/strong> dans un espace enti\u00e8rement d\u00e9di\u00e9, avec une r\u00e9partition des places pr\u00e9servant l\u2019intimit\u00e9 du voyageur, id\u00e9al pour travailler ou se reposer\u2009\u00bb. Il n\u2019est toutefois pas pr\u00e9cis\u00e9 si les voyageurs Optimum seront plac\u00e9s dans une voiture \u00e0 part des premi\u00e8res et seconde classe du train. Autre avantage\u2009: \u00ab\u2009du contenu exclusif\u2009\u00bb sur le portail multim\u00e9dia TGV Inoui disponible via l\u2019acc\u00e8s wifi.<\/p>\n

Comme d\u2019autres options premium d\u00e9j\u00e0 mises en place (Premi\u00e8re, Libert\u00e9\u2026) les voyageurs pourront aussi avoir acc\u00e8s aux salons Grand Voyageurs en gare et de l\u2019application TGV Inoui Pro pour la gestion de leur r\u00e9servation.<\/p>\n

Une version \u00ab\u00a0Optimum Plus\u00a0\u00bb<\/p>\n

Cerise sur le g\u00e2teau\u2009: l\u2019option Optimum Plus, vant\u00e9e comme \u00ab\u2009l\u2019excellence du premium TGV Inoui\u2009\u00bb pour \u00ab\u2009les voyageurs les plus exigeants\u2009\u00bb, sera disponible uniquement sur les TGV sur les trajets Paris-Lyon, la ligne la ligne la plus fr\u00e9quent\u00e9e d\u2019Europe, et Paris-Le Creusot. En plus des avantages de l\u2019offre Optimum de base, les voyageurs b\u00e9n\u00e9ficieront d\u2019un \u00ab\u2009h\u00f4te d\u00e9di\u00e9<\/strong>, pr\u00e9sent \u00e0 bord pour assurer un service personnalis\u00e9\u2009\u00bb, d\u2019une offre de \u00ab\u2009restauration de qualit\u00e9 servie \u00e0 la place\u2009\u00bb dans \u00ab\u2009une vaisselle en porcelaine<\/strong>\u2009\u00bb. Et l\u00e0 aussi, l\u2019emphase est mise sur un service client renforc\u00e9, joignable de 7h \u00e0 22h\u20097 jours sur 7 et avec \u00ab\u2009un traitement prioritaire des demandes\u2009\u00bb des usagers Optimum Plus. L\u00e0 encore, le tarif de cette option n\u2019a pas encore \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9 par la SNCF.<\/p>\n

\u00c0 la faveur de l\u2019ouverture \u00e0 la concurrence du chemin de fer dans l\u2019Hexagone, la compagnie italienne Trenitalia<\/a> prend une place croissante sur le march\u00e9 des grandes lignes TGV, avec notamment des offres sur les tron\u00e7ons Paris-Marseille et Paris-Lyon souvent moins chers que ceux propos\u00e9s par la SNCF. Face \u00e0 cette nouvelle comp\u00e9tition sur ces lignes les plus rentables, la compagne fran\u00e7aise semble tenter de proposer de nouvelles offres premium<\/strong> afin de maximiser ses rentr\u00e9es d\u2019argent, alors que le groupe SNCF a affich\u00e9 un r\u00e9sultat net d\u20191,6\u00a0milliard d\u2019euros en 2024.<\/p>\n

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