{"id":417170,"date":"2025-09-25T19:02:16","date_gmt":"2025-09-25T19:02:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/417170\/"},"modified":"2025-09-25T19:02:16","modified_gmt":"2025-09-25T19:02:16","slug":"sa-main-blessee-en-fevrier-fait-encore-souffrir-jorge-martin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/417170\/","title":{"rendered":"Sa main bless\u00e9e en f\u00e9vrier fait encore souffrir Jorge Mart\u00edn"},"content":{"rendered":"

Deux mois apr\u00e8s son retour \u00e0 la comp\u00e9tition et alors qu’il a disput\u00e9 quatre Grands Prix d\u00e9sormais, Jorge Mart\u00edn<\/a> avoue avoir encore mal \u00e0 la main.\u00a0Sur l’ensemble des blessures subies en d\u00e9but d’ann\u00e9e, sa fracture du scapho\u00efde, \u00e0 la base de la main gauche, est celle qu’il a tra\u00een\u00e9 le plus longtemps.<\/p>\n

Elle date de la fin du mois de f\u00e9vrier, lorsqu’il a \u00e9t\u00e9 accident\u00e9 lors d’un entra\u00eenement en motocross, et avait requis une op\u00e9ration sur le moment. En juin, alors que son retour en piste \u00e9tait d\u00e9sormais envisag\u00e9 s\u00e9rieusement, cette fracture demandait encore des soins intensifs au pilote afin de se r\u00e9sorber suffisamment.<\/p>\n

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Aujourd’hui, il a beau \u00eatre en \u00e9tat de piloter et de disputer des courses, certains efforts se font encore particuli\u00e8rement sentir. Cela a \u00e9t\u00e9 le cas des quatre jours pass\u00e9s \u00e0 Misano, dont il a ressenti le contre-coup par la suite.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je ne suis pas \u00e0 100%\u00a0\u00bb, admet\u00a0Jorge Mart\u00edn en arrivant au Japon. \u00ab\u00a0J’ai encore des douleurs dans la main qui me g\u00eanent, \u00e7a d\u00e9pend des moments. Je ne le ressens pas tellement quand je suis sur la moto, mais apr\u00e8s la course, j’ai eu mal pendant deux ou trois jours et je n’ai pas pu m’entra\u00eener \u00e0 100%. Mais bon, maintenant je me sens bien et on verra comment \u00e7a progresse avec ces quatre courses cons\u00e9cutives.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Le MotoGP va en r\u00e9alit\u00e9 conna\u00eetre deux double-headers entrecoup\u00e9s d’une semaine de pause. Mais plus que l’intensit\u00e9 du programme, c’est peut-\u00eatre la typologie de la piste de Misano qui a pes\u00e9 pour le pilote Aprilia. \u00ab\u00a0Je pense que c’\u00e9tait surtout Misano. Je ne sais pas, beaucoup de freinages forts \u00e0 gauche qui me g\u00eanaient. Et puis, le test, surtout, qui impliquait de faire beaucoup, beaucoup de tours. C’est ce qui m’a le plus fatigu\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"Misano <\/p>\n

Misano et son test ont fatigu\u00e9 Jorge Mart\u00edn.<\/p>\n

Photo de: Gold and Goose Photography \/ LAT Images \/ via Getty Images<\/p>\n

Ce test qui l’a fatigu\u00e9 \u00e9tait n\u00e9anmoins tr\u00e8s utile pour l’Espagnol, qui en quatre Grands Prix n’avait pas eu la possibilit\u00e9 d’aller au fond des choses. Il a cette fois pu travailler calmement sur sa position au guidon<\/a>, ses r\u00e9glages et des pi\u00e8ces qu’il avait le temps d’\u00e9valuer plus attentivement.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je pense qu’on peut int\u00e9grer beaucoup de choses\u00a0\u00bb, souligne-t-il en \u00e9voquant ce test pour le site officiel du MotoGP. \u00ab\u00a0La position sur la moto, clairement, c’est le plus important. En ce qui concerne les r\u00e9glages, je pense qu’on en a d\u00e9fini qui peuvent aussi nous aider ici, \u00e0 Motegi. Et d’un point de vue \u00e9lectronique aussi, je pense qu’on a progress\u00e9 par rapport \u00e0 la premi\u00e8re moiti\u00e9 de la saison. Dans l’ensemble, ce sont de petites choses qui peuvent vraiment nous aider alors j’esp\u00e8re qu’on va pouvoir faire un autre step.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Un travail de fond qui commence \u00e0 payer<\/p>\n

Aujourd’hui dans l’id\u00e9e de profiter de cette seconde partie du championnat comme d’une pr\u00e9paration pour la saison prochaine, Jorge Mart\u00edn esp\u00e8re n\u00e9anmoins se montrer plus comp\u00e9titif durant la tourn\u00e9e asiatique qui commence.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je pense que Misano a \u00e9t\u00e9 un bon week-end pour moi. On a manqu\u00e9 une grosse opportunit\u00e9 le dimanche \u00e0 cause de ce qu’il s’est pass\u00e9, mais chaque s\u00e9ance [a \u00e9t\u00e9 bonne], je suis all\u00e9 en Q2, j’ai \u00e9t\u00e9 vraiment rapide pendant le warm-up. Je me suis senti mieux \u00e0 chaque fois et j’ai fait des progr\u00e8s. Apr\u00e8s, on a test\u00e9 beaucoup de choses pendant le test. Il faut qu’on se concentre un peu plus sur la fen\u00eatre de choses \u00e0 tester pour r\u00e9duire l’\u00e9cart.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je commence \u00e0 \u00eatre plus rapide, \u00e0 \u00eatre plus en confiance tour apr\u00e8s tour. Je continue mon processus, parce que je ne suis pas encore pr\u00eat \u00e0 gagner. Mais je suis pr\u00eat \u00e0 \u00eatre performant et \u00e0 me battre pur de grandes choses. Je vais donner le meilleur de moi-m\u00eame avec l’\u00e9quipe pour y arriver.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"Jorge <\/p>\n

Jorge Mart\u00edn c\u00e9dera bient\u00f4t le num\u00e9ro 1.<\/p>\n

Photo de : Gold and Goose Photography \/ LAT Images \/ via Getty Images<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je pense qu’on a tr\u00e8s bien progress\u00e9 lors du test en termes de performance et je me sens aussi beaucoup plus \u00e0 l’aise sur la moto. On va voir si ce travail paye ici. Le chemin est clairement encore long avant de renouer avec la victoire, mais je pense que cette course et les prochaines peuvent \u00eatre vraiment tr\u00e8s bonnes pour moi. Il faut se concentrer, faire du bon boulot et faire de notre mieux.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Aujourd’hui, ce ne se sont pas ses victoires pass\u00e9es et son titre dont il porte encore le num\u00e9ro un qui lui donnent confiance, mais bien ce travail qu’il r\u00e9alise avec Aprilia. \u00ab\u00a0Ce qui me donne confiance, c’est mon travail. J’ai confiance dans mon travail, je sais que ce que je fais est la bonne chose pour devenir un bon pilote, et je crois juste en moi.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Si on regarde les autres ann\u00e9es, j’ai toujours \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s rapide en Autriche ou \u00e0 Misano, mais avec Aprilia, je dois apprendre comment piloter la moto dans ces circonstances. Je progresse, je commence \u00e0 comprendre comment piloter cette moto mais \u00e7a ne se fait pas vraiment du jour au lendemain, il faut un gros travail.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Avec Vincent Lalanne-Sicaud<\/p>\n

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