{"id":417295,"date":"2025-09-25T20:15:16","date_gmt":"2025-09-25T20:15:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/417295\/"},"modified":"2025-09-25T20:15:16","modified_gmt":"2025-09-25T20:15:16","slug":"securite-lutte-contre-le-dopage-cyclisme-feminin-les-5-defis-de-david-lappartient-reelu-president-de-luci","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/417295\/","title":{"rendered":"s\u00e9curit\u00e9, lutte contre le dopage, cyclisme f\u00e9minin\u2026 Les 5 d\u00e9fis de David Lappartient r\u00e9\u00e9lu pr\u00e9sident de l\u2019UCI"},"content":{"rendered":"

Le dirigeant fran\u00e7ais a, ce jeudi \u00e0 Kigali, \u00e9t\u00e9 confirm\u00e9 \u00e0 la t\u00eate de l\u2019Union cycliste internationale pour un troisi\u00e8me mandat. Avec de nombreux dossiers en t\u00eate.<\/p>\n

Seul candidat en lice, David Lappartient a, ce jeudi \u00e0 Kigali, \u00e9t\u00e9\u00a0r\u00e9\u00e9lu \u00e0 la pr\u00e9sidence de l\u2019Union cycliste internationale<\/a>. Lors de sa premi\u00e8re \u00e9lection \u00e0 la t\u00eate de l\u2019UCI, en 2017, David Lappartient affirmait sa volont\u00e9 de faire du cyclisme \u00able sport du XXIe si\u00e8cle\u00bb. Un v\u0153u accompagn\u00e9 de multiples d\u00e9fis. Le Fran\u00e7ais devra notamment, encore et toujours, s\u2019appliquer \u00e0 restaurer la cr\u00e9dibilit\u00e9 d\u2019un sport devant toujours se d\u00e9battre avec sa mauvaise r\u00e9putation et ses vieux d\u00e9mons. Pour cela, le dirigeant breton (52 ans), \u00e9galement pr\u00e9sident du conseil d\u00e9partemental du Morbihan et membre du Comit\u00e9 international olympique, promet de lutter pied \u00e0 pied contre \u00ab\u200atoutes les fraudes\u00bb.<\/p>\n

La s\u00e9curit\u00e9\u00a0<\/strong><\/p>\n

Les chutes font partie de la course cycliste mais leur multiplication et leur violence inqui\u00e8te. David Lappartient r\u00e9sumait durant le Tour de France\u00a0: \u00abCela va de plus en plus vite. J\u2019ai regard\u00e9 la courbe des vitesses des classiques, on a gagn\u00e9 quasiment 2 km\/h en 5 ans. C\u2019est \u00e9norme. Il y a eu \u00e9norm\u00e9ment d\u2019am\u00e9liorations d\u2019abord sur les v\u00e9los. Au cours des 10 derni\u00e8res ann\u00e9es, on a quasiment eu plus d\u2019am\u00e9liorations que pendant 70 ans d\u2019apr\u00e8s-guerre. Les pneumatiques ont vraiment chang\u00e9. Ils sont larges, avec beaucoup plus de rendement\u2026\u00bb Les casques cagoules ont \u00e9t\u00e9 interdits au printemps, comme la longueur minimale sur les guidons qui a \u00e9t\u00e9 vot\u00e9e. Mais le chantier de la s\u00e9curit\u00e9 reste consid\u00e9rable. Notamment en raison des am\u00e9nagements routiers (ralentisseurs, chicanes\u2026) qui se multiplient et sont \u00abtr\u00e8s accidentog\u00e8nes\u00bb.<\/p>\n

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Entre 1996 et 2010, la cr\u00e9dibilit\u00e9 des vainqueurs du Tour a \u00e9t\u00e9 nulle ou pas loin. Derri\u00e8re, la cr\u00e9dibilit\u00e9 ne se regagne pas tout de suite<\/p>\n

David Lappartient\n <\/p><\/blockquote>\n


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La lutte contre le dopage<\/strong><\/p>\n

D\u00e8s 2017, David Lappartient avait promis de lutter pied \u00e0 pied contre \u00ab\u200atoutes les fraudes\u00bb (dopage et fraude technologique). Celui qui fut pr\u00e9sident de la f\u00e9d\u00e9ration fran\u00e7aise (2009-2017) devra poursuivre cette \u0153uvre de longue haleine. Indispensable pour la cr\u00e9dibilit\u00e9 et l\u2019avenir de la discipline marqu\u00e9e au fer rouge par le poids des affaires\u00a0: \u00abOn a un pass\u00e9 qui est le passif. On a un pass\u00e9 qui ne nous a pas servis. Entre 1996 et 2010, la cr\u00e9dibilit\u00e9 des vainqueurs du Tour a \u00e9t\u00e9 nulle ou pas loin. Derri\u00e8re, la cr\u00e9dibilit\u00e9 ne se regagne pas tout de suite. Il faut forc\u00e9ment du temps. Le doute peut \u00eatre l\u00e0. Oui, c\u2019est une particularit\u00e9 du cyclisme. Mais chez nous, on cherche. Quand on cherche, on peut trouver. Il y a d\u2019autres sports au sein desquels l\u2019\u00e9nergie d\u00e9pens\u00e9e pour l\u2019antidopage n\u2019est pas forc\u00e9ment le motif premier d\u2019action\u00bb, r\u00e9sume, d\u00e9termin\u00e9, le pr\u00e9sident de l\u2019UCI.<\/p>\n

L\u2019internationalisation<\/strong><\/p>\n

Les championnats du monde organis\u00e9s pour la premi\u00e8re fois en Afrique \u00e0 Kigali, au Rwanda, mettent en lumi\u00e8re un continent et une volont\u00e9 que r\u00e9sume David Lappartient\u00a0: \u00abIl y a vraiment un engouement du cyclisme en Afrique. Il y a des athl\u00e8tes africains qui marchent. L\u2019\u00c9rythr\u00e9en Biniam Girmay a gagn\u00e9 le maillot vert l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re sur le Tour. Son compatriote Daniel Teklehaimanot avait port\u00e9 le maillot \u00e0 pois en 2015. Le maillot jaune a \u00e9t\u00e9 port\u00e9 par un coureur sud-africain (Daryl Impey en 2013). On voit bien que le cyclisme bouge, vit. Au Centre mondial du cyclisme (\u00e0 Aigle, en Suisse), on accueille beaucoup de coureurs africains. On a des jeunes femmes qui marchent pas mal aussi. On a des athl\u00e8tes de qualit\u00e9. Pour moi, \u00e7a va vraiment continuer de grandir. L\u2019\u00c9rythr\u00e9e, l\u2019\u00c9thiopie, le Rwanda, il y a quand m\u00eame quelques tr\u00e8s bons coureurs, tr\u00e8s bons pays en Afrique. Je pense qu\u2019on va continuer \u00e0 avoir d\u2019autres Biniam Girmay qui vont arriver.\u00bb<\/p>\n

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En 2027, on va encore franchir un cap parce qu\u2019on passe de 13 \u00e0 20 championnats du monde. Avec encore plus d\u2019athl\u00e8tes<\/p>\n

David Lappartient\n <\/p><\/blockquote>\n

Le cyclisme f\u00e9minin<\/strong><\/p>\n

\u00abLe d\u00e9veloppement du cyclisme f\u00e9minin est une priorit\u00e9 absolue\u00bb, expliquait David Lappartient dans Ouest France il y a quelques ann\u00e9es. Paris-Roubaix (en 2021) et le Tour femmes (en 2022) se sont install\u00e9s dans le calendrier de l\u2019\u00e9lite f\u00e9minine qui comprend 29 \u00e9preuves dans 12 pays et sur trois continents pour 84 jours de course. 4 Monuments sur 5 et les 3 grands tours du calendrier masculin sont repr\u00e9sent\u00e9s. 15 formations World Team (dont FDJ-Suez) composent une \u00e9lite au sein le salaire minimum annuel est de 44000 euros bruts. Et 7 Pro Teams compl\u00e8tent le plateau d\u2019un ensemble qui tend \u00e0 se professionnaliser.<\/p>\n

Les championnats du monde 2027 en France, en Haute-Savoie\u00a0<\/strong><\/p>\n

David Lappartient se projette avec plaisir\u00a0: \u00abJe suis tr\u00e8s heureux parce que c\u2019est quand m\u00eame un peu mon b\u00e9b\u00e9, cette affaire. C\u2019est-\u00e0-dire qu\u2019au d\u00e9but, quand je suis arriv\u00e9, quand j\u2019ai pr\u00e9sent\u00e9 \u00e7a comme projet dans ma campagne \u00e9lectorale en 2017, on m\u2019a un peu pris pour un fou. Et le b\u00e9b\u00e9 est bien n\u00e9 en 2023 (tous les quatre ans, durant les ann\u00e9es pr\u00e9-olympiques, les \u00abChampionnats du monde de cyclisme UCI\u00bb rassemblent en un m\u00eame lieu plusieurs championnats du monde de cyclisme dans diff\u00e9rentes disciplines\u00a0: route, piste, VTT, BMX, paracyclisme, gravel…). Et en 2027, on va encore franchir un cap parce qu\u2019on passe de 13 \u00e0 20 championnats du monde (12 sites de comp\u00e9tition). Avec encore plus d\u2019athl\u00e8tes. C\u2019est plus de 10 000 athl\u00e8tes. 289 titres. On ne se compare pas aux Jeux olympiques mais en volume de comp\u00e9titions, de dur\u00e9e, de nombre d\u2019athl\u00e8tes, c\u2019est \u00e0 peu pr\u00e8s la m\u00eame chose. Donc, \u00e7a va \u00eatre \u00e9norme.\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le dirigeant fran\u00e7ais a, ce jeudi \u00e0 Kigali, \u00e9t\u00e9 confirm\u00e9 \u00e0 la t\u00eate de l\u2019Union cycliste internationale pour…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":417296,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1412],"tags":[1141,1142,207,1143,1451,1452,1453,1454,1455,1011,27,60,1140,1139,210],"class_list":{"0":"post-417295","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-actualite-cyclisme","9":"tag-competition-cyclisme","10":"tag-cyclisme","11":"tag-cyclisme-actu","12":"tag-f1","13":"tag-formula-1","14":"tag-formula1","15":"tag-formule-1","16":"tag-formule1","17":"tag-fr","18":"tag-france","19":"tag-sports","20":"tag-tour-despagne","21":"tag-tour-ditalie","22":"tag-tour-de-france"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115266776128508899","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/417295","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=417295"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/417295\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/417296"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=417295"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=417295"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=417295"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}