Le salon automobile de Lyon 2025 ne propose pas que des v\u00e9hicules neufs. Un espace de 7\u00a0000 m2\u00a0 doubl\u00e9 par rapport \u00e0 2023 est propos\u00e9 avec plus de 200 v\u00e9hicules s\u00e9lectionn\u00e9s, contr\u00f4l\u00e9s et r\u00e9vis\u00e9s par des professionnels, offrant toutes les garanties et les services pour acheter sereinement en toute confiance et simplicit\u00e9.\u00a0<\/p>\n
Un march\u00e9 de la seconde main qui affiche, assez globalement une baisse de tarifs coupl\u00e9e \u00e0 une offre croissante de v\u00e9hicules hybrides et \u00e9lectriques.\u00a0Le tarif moyen des voitures de seconde main est de 17\u00a0324 \u20ac pour les diesels en septembre (-966\u00a0\u20ac sur un an), 17\u00a0937\u00a0\u20ac pour les essences (-670 \u20ac), selon les chiffres du site Leboncoin, leader du march\u00e9 automobile d\u2019occasion, avec plus de 700\u00a0000 v\u00e9hicules disponibles en ligne.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Rendre du pouvoir d’achat aux Fran\u00e7ais<\/p>\n
Et c\u2019est encore plus impressionnant pour les mod\u00e8les \u00e9lectriques puisque leurs prix ont fondu de pr\u00e8s de 2000\u00a0\u20ac en un an (23\u00a0214\u00a0\u20ac) une baisse qui atteint m\u00eame pr\u00e8s de 10\u00a0000\u00a0\u20ac sur 3 ans.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Cette tendance baissi\u00e8re a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e par les professionnels, qui ont rogn\u00e9 sur leurs marges, indique Olivier Flavier, directeur Leboncoin auto. Et les particuliers se sont align\u00e9s. Cette \u00e9volution des tarifs contribue \u00e0 rendre du pouvoir d\u2019achat aux Fran\u00e7ais, dans un contexte o\u00f9 l\u2019auto reste le deuxi\u00e8me poste budg\u00e9taire des m\u00e9nages.\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le salon automobile de Lyon 2025 ne propose pas que des v\u00e9hicules neufs. Un espace de 7\u00a0000 m2\u00a0…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":418711,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1889],"tags":[1111,11,646,2430,1687,33,2757,1777,674,107,1685,1011,27,2428,2756,12,25,2429],"class_list":{"0":"post-418710","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-lyon","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-automobile","11":"tag-auvergne-rhone-alpes","12":"tag-culture-loisirs","13":"tag-economie","14":"tag-edition-lyon-villeurbanne","15":"tag-eu","16":"tag-europe","17":"tag-fil-info","18":"tag-foire-et-salon","19":"tag-fr","20":"tag-france","21":"tag-lyon","22":"tag-lyon-bassin","23":"tag-news","24":"tag-republique-francaise","25":"tag-rhone"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115270169629468040","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/418710","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=418710"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/418710\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/418711"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=418710"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=418710"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=418710"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}