{"id":418751,"date":"2025-09-26T11:02:11","date_gmt":"2025-09-26T11:02:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/418751\/"},"modified":"2025-09-26T11:02:11","modified_gmt":"2025-09-26T11:02:11","slug":"lidentite-du-futur-coequipier-de-pierre-gasly-chez-alpine-se-precise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/418751\/","title":{"rendered":"l\u2019identit\u00e9 du futur co\u00e9quipier de Pierre Gasly chez Alpine se pr\u00e9cise"},"content":{"rendered":"

En grande difficult\u00e9 chez Alpine F1 Team, Franco Colapinto n’est pas certain de rester lors de la saison 2026. D\u00e8s lors, qui pour accompagner Pierre Gasly en 2026 ? <\/strong><\/p>\n

Que cette saison 2025 de Formule 1<\/a> est longue pour Alpine. L’\u00e9curie fran\u00e7aise ferme la marche du classement des constructeurs, et de loin, avec 20 petits points au compteur, tous inscrits par le seul pilote tricolore Pierre Gasly. Pour le reste, Jack Doohan, comme son successeur Franco Colapinto, n’ont jamais sembl\u00e9 en mesure de viser un Top 10. L’Argentin aura encore quelques opportunit\u00e9s de le faire, mais l’espoir est mince. <\/p>\n

D\u00e9sormais, chez Alpine F1 Team, tous les regards sont tourn\u00e9s vers la saison 2026. Si l’avenir de Pierre Gasly n’est pas menac\u00e9, Colapinto, lui, est sur un si\u00e8ge \u00e9jectable. \u00c0 tel point que le retour de Jack Doohan fut, un temps, \u00e9voqu\u00e9. Il n’en a rien \u00e9t\u00e9. D\u00e9sormais, \u00e0 Enstone, si la possibilit\u00e9 de voir le pilote argentin rester existe, un autre profil a clairement la cote. <\/p>\n

\u00c0 lire aussi \u2013 <\/strong>F1 : le GP d\u2019Azerba\u00efdjan, un souvenir contrast\u00e9 pour les pilotes fran\u00e7ais<\/a><\/p>\n

Paul Aron, digne successeur de Colapinto chez Alpine F1 Team ? <\/p>\n

Selon les derni\u00e8res informations relay\u00e9es par L’Auto-Journal, Paul Aron serait dor\u00e9navant le grand favori pour succ\u00e9der \u00e0 Franco Colapinto dans le deuxi\u00e8me baquet Alpine pour la saison 2026 de Formule 1. Le pilote de r\u00e9serve de l’\u00e9curie fran\u00e7aise a particip\u00e9 \u00e0 de nombreux tests cette saison, et s’est parfaitement int\u00e9gr\u00e9. Avant de se voir confier d’autres responsabilit\u00e9s ?<\/p>\n

L’Estonien de 21 ans a r\u00e9guli\u00e8rement trust\u00e9 les podiums ces derni\u00e8res ann\u00e9es, en Formule 4, Formule 3 puis Formule 2. Avant une juste r\u00e9compense, et une arriv\u00e9e dans le grand bain de la Formule 1 ? En juin dernier, Paul Aron a notamment particip\u00e9 aux essais libres 1 des Grands Prix de Grande-Bretagne et de Hongrie au volant d’une Kick Sauber. Nul doute qu’il esp\u00e8re avoir sa chance chez Alpine F1 Team d\u00e9sormais. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En grande difficult\u00e9 chez Alpine F1 Team, Franco Colapinto n’est pas certain de rester lors de la saison…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":418752,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1412],"tags":[1451,1452,1453,1454,1455,1011,27,60],"class_list":{"0":"post-418751","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-formula-1","10":"tag-formula1","11":"tag-formule-1","12":"tag-formule1","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115270264034011543","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/418751","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=418751"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/418751\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/418752"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=418751"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=418751"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=418751"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}