{"id":419747,"date":"2025-09-26T20:32:15","date_gmt":"2025-09-26T20:32:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/419747\/"},"modified":"2025-09-26T20:32:15","modified_gmt":"2025-09-26T20:32:15","slug":"motogp-japon-j1-davide-tardozzi-soulage-ducati-a-enfin-decouvert-la-cle-du-mal-etre-de-pecco-bagnaia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/419747\/","title":{"rendered":"MotoGP, Japon J1, Davide Tardozzi soulag\u00e9 : Ducati a enfin d\u00e9couvert la cl\u00e9 du mal-\u00eatre de Pecco Bagnaia"},"content":{"rendered":"<p><strong>La saison 2025 de Francesco \u201cPecco\u201d Bagnaia ressemble \u00e0<br \/>\nun cauchemar dont il tente \u00e0 peine de s\u2019\u00e9veiller. Apr\u00e8s avoir r\u00e9gn\u00e9<br \/>\nsur le MotoGP avec deux titres cons\u00e9cutifs (2022 et 2023) et s\u2019\u00eatre<br \/>\nmontr\u00e9 redoutable en 2024, l\u2019Italien a perdu pied dans son \u00e9quipe<br \/>\nrouge d\u00e9sormais emmen\u00e9e par Marc Marquez. Mais au Grand Prix du<br \/>\nJapon \u00e0 Motegi, un espoir rena\u00eet : Ducati a peut-\u00eatre enfin trouv\u00e9<br \/>\nla cl\u00e9 qui peut changer la vie de son pilote star.<\/strong><\/p>\n<p>C\u2019est <a href=\"https:\/\/www.paddock-gp.com\/motogp-davide-tardozzi-sort-du-silence-pour-faire-face-a-la-remontee-daprilia-et-ktm-ducati-va-rouvrir-les-tiroirs-a-innovations-gigi-dalligna-sy-remet\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n<strong>Davide Tardozzi<\/strong><\/a>, patron sportif de<br \/>\n<strong>Ducati<\/strong>, qui l\u2019a confirm\u00e9 devant les cam\u00e9ras de TNT<br \/>\nSports, apr\u00e8s <a href=\"https:\/\/www.paddock-gp.com\/motogp-japon-fp1-live-3\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><strong>une<br \/>\nencourageante journ\u00e9e du vendredi<\/strong><\/a> pour son prot\u00e9g\u00e9<br \/>\n:<\/p>\n<p>\u00ab Oui, <strong>nous avons trouv\u00e9 quelque chose \u00e0<br \/>\nMisano<\/strong>. Je pense que nous devons maintenant travailler sur<br \/>\nla voie que nous avons trouv\u00e9e. Nous n\u2019avons pas eu le temps,<br \/>\npendant le week-end de course \u00e0 Misano, d\u2019examiner des probl\u00e8mes<br \/>\nqui demandent beaucoup de temps, <strong>mais il semble que nous<br \/>\nayons trouv\u00e9 une solution<\/strong>. \u00bb<\/p>\n<p>Cette phrase p\u00e8se lourd. Car derri\u00e8re elle se cache un retour en<br \/>\narri\u00e8re technique : <strong>Ducati a remis \u00e0 Pecco la fourche et le<br \/>\nbras oscillant de la GP24<\/strong>, alors que la GP25 s\u2019\u00e9tait<br \/>\nr\u00e9v\u00e9l\u00e9e capricieuse \u00e0 piloter pour lui. <strong>Bagnaia<\/strong><br \/>\nlui-m\u00eame avait \u00e9voqu\u00e9 un travail \u00ab <strong>jamais vu<br \/>\nauparavant<\/strong> \u00bb men\u00e9 en collaboration avec <strong>Casey<br \/>\nStoner<\/strong>, revenu dans le box pour analyser le comportement<br \/>\nde la moto. L\u2019Australien, l\u00e9gende <strong>Ducati<\/strong> et ma\u00eetre<br \/>\ndu feeling extr\u00eame, aurait point\u00e9 du doigt un probl\u00e8me que l\u2019\u00e9quipe<br \/>\nsemble avoir enfin compris.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1332637\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Bagnaia-Pecco-.jpg\" alt=\"Pecco Bagnaia \" width=\"735\" height=\"411\"  \/><\/p>\n<p><strong>Davide Tardozzi\u00a0:<br \/>\n\u00ab\u00a0je suis tr\u00e8s heureux de revoir Pecco Bagnaia en haut de<br \/>\nla feuille des temps\u00a0\u00bb<\/strong><\/p>\n<p><strong>Tardozzi<\/strong> ne cache pas sa satisfaction : \u00ab<br \/>\nje suis tr\u00e8s heureux de revoir Pecco en haut de la feuille des<br \/>\ntemps, <strong>c\u2019est l\u00e0 o\u00f9 il m\u00e9rite d\u2019\u00eatre<\/strong>. \u00bb<\/p>\n<p>Le timing de cette d\u00e9couverte n\u2019en reste pas moins cruel. Car<br \/>\npendant que <strong>Ducati<\/strong> s\u2019efforce de remettre sa star<br \/>\nsur les rails, <strong>Marc Marquez<\/strong> est \u00e0 deux doigts de<br \/>\nsceller le championnat 2025\u2026 d\u00e8s ce week-end \u00e0 Motegi.<\/p>\n<p>Le sc\u00e9nario est simple : il lui suffit de devancer son fr\u00e8re<br \/>\n<strong>Alex<\/strong> de trois points pour \u00eatre couronn\u00e9 champion<br \/>\ndu monde pour la septi\u00e8me fois en MotoGP \u2014 la quatri\u00e8me fois qu\u2019il<br \/>\nd\u00e9crocherait un titre sur le sol japonais.<\/p>\n<p><strong>Tardozzi<\/strong>, interrog\u00e9 sur l\u2019\u00e9tat d\u2019esprit du<br \/>\nleader du championnat, pr\u00e9cise : \u00ab <strong>Marc est tr\u00e8s calme<br \/>\net concentr\u00e9 sur sa course<\/strong>. Il conna\u00eet son<br \/>\navantage et, honn\u00eatement, s\u2019il n\u2019est pas champion ici, ce sera \u00e0<br \/>\nune autre course. <strong>Mais il m\u00e9rite ce<br \/>\nchampionnat<\/strong>. \u00bb<\/p>\n<p>Pour <strong>Ducati<\/strong>, voir <strong>Marquez<\/strong><br \/>\nd\u00e9crocher le titre au Japon, fief historique de<br \/>\n<strong>Honda<\/strong>, aurait un go\u00fbt particulier.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Peccobagnaia1_compressed.jpg\" alt=\"pecco bagnaia\" width=\"1195\" height=\"959\"\/><\/p>\n<p><strong>Practice Essais <a href=\"https:\/\/www.motogp.com\/en\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">MotoGP<\/a> GP du Japon :<br \/>\nchronos<\/strong><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/4567457457_compressed.jpg\" alt=\"323232\"\/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La saison 2025 de Francesco \u201cPecco\u201d Bagnaia ressemble \u00e0 un cauchemar dont il tente \u00e0 peine de s\u2019\u00e9veiller.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":419748,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-419747","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115272505947217191","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/419747","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=419747"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/419747\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/419748"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=419747"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=419747"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=419747"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}