{"id":42002,"date":"2025-04-21T17:24:08","date_gmt":"2025-04-21T17:24:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/42002\/"},"modified":"2025-04-21T17:24:08","modified_gmt":"2025-04-21T17:24:08","slug":"comment-williams-a-fait-barrage-a-hadjar-avec-premeditation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/42002\/","title":{"rendered":"Comment Williams a fait barrage \u00e0 Hadjar avec pr\u00e9m\u00e9ditation"},"content":{"rendered":"

Williams<\/a> n’a pas r\u00e9alis\u00e9 sa plus grosse moisson de points de la saison au Grand Prix d’Arabie saoudite, que lui avait rapport\u00e9 la cinqui\u00e8me place d’Alexander Albon<\/a> \u00e0 Melbourne, mais a tout de m\u00eame sign\u00e9 son meilleur r\u00e9sultat d’ensemble en 2025.\u00a0<\/p>\n

Dans le sillage de son co\u00e9quipier Carlos Sainz<\/a>, qui avait atteint la Q3 et s’\u00e9tait qualifi\u00e9 devant Lewis Hamilton<\/a>, le Tha\u00eflandais a profit\u00e9 d’une bonne strat\u00e9gie et d’une course d’\u00e9quipe intelligente. Huiti\u00e8me et neuvi\u00e8me, les pilotes de l’\u00e9curie de Grove ont ainsi pu r\u00e9sister au retour mena\u00e7ant d’Isack Hadjar<\/a>, dixi\u00e8me sous le drapeau \u00e0 damier.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Vers la fin de la course, l’\u00e9quipe a compris que Hadjar allait repr\u00e9senter une menace pour Alex\u00a0\u00bb, confirme Carlos Sainz. \u00ab\u00a0Du coup, \u00e0 une douzaine de tours de l’arriv\u00e9e, on m’a demand\u00e9 de lui donner le DRS. Ce n’\u00e9tait pas \u00e9vident, car sur ce circuit, avec trois zones de DRS, la moindre erreur peut co\u00fbter tr\u00e8s cher. Mais on a parfaitement g\u00e9r\u00e9, et \u00e7a nous a permis de d\u00e9crocher une double arriv\u00e9e dans les points tr\u00e8s importante pour l’\u00e9quipe.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Efficace, le tandem a rapport\u00e9 \u00e0 Williams six points qui lui permettent de doubler Haas<\/a> \u00e0 la cinqui\u00e8me place du championnat constructeurs<\/a>. Alexander Albon a \u00e9galement salu\u00e9 ce travail d’\u00e9quipe, lui qui a mis de c\u00f4t\u00e9 sa d\u00e9ception d’avoir \u00e9chou\u00e9 la veille aux portes de la Q3. La strat\u00e9gie du DRS \u00e9tait pr\u00e9m\u00e9dit\u00e9e, initialement pour se pr\u00e9munir du rythme de Pierre Gasly<\/a>, finalement contraint \u00e0 l’abandon d’entr\u00e9e par son accrochage avec Yuki Tsunoda<\/a>.<\/p>\n

\u00ab\u00a0L’\u00e9quipe a fait du super boulot et a compl\u00e8tement renvers\u00e9 la situation\u00a0\u00bb, se f\u00e9licite Alexander Albon. \u00ab\u00a0On a jou\u00e9 la carte de la prudence pour cr\u00e9er un train de DRS et s’assurer qu’Isack ne puisse pas nous d\u00e9passer. Si on avait \u00e9t\u00e9 seuls, je pense que Carlos et moi avions un peu plus de rythme que ce qu’on a montr\u00e9.\u00a0\u00bb <\/p>\n

\u00ab\u00a0On avait discut\u00e9 de cette strat\u00e9gie en briefing : \u00e0 la base, c’\u00e9tait plut\u00f4t en pensant \u00e0 Pierre [Gasly], parce qu’il devait avoir un bon rythme en course aujourd’hui. Mais finalement, c’est Isack qui a pris sa place, et on a appliqu\u00e9 la m\u00eame strat\u00e9gie. Donc je suis tr\u00e8s satisfait.\u00a0\u00bb<\/p>\n

En terminant huiti\u00e8me, Carlos Sainz a concr\u00e9tis\u00e9 ses progr\u00e8s et sign\u00e9 son meilleur r\u00e9sultat depuis qu’il a rejoint l’\u00e9curie britannique. Saluant une course \u00ab\u00a0tr\u00e8s bien ex\u00e9cut\u00e9e\u00a0\u00bb malgr\u00e9 des arr\u00eats au stand pas toujours optimaux, il a \u00e9galement soulign\u00e9 son rythme tr\u00e8s rapide de la fin de course.\u00a0<\/p>\n

\u00ab\u00a0C’\u00e9tait clairement un d\u00e9but de saison difficile, mais c’\u00e9tait pr\u00e9visible avec le temps d’adaptation\u00a0\u00bb, conclut-il. \u00ab\u00a0J’ai toujours dit que ce ne serait pas simple, alors j’ai pris les choses \u00e9tape par \u00e9tape. \u00catre \u00e0 ce niveau d\u00e8s la cinqui\u00e8me course\u2026 si je continue avec la m\u00eame approche, je pense qu’on est sur la bonne voie.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Lire aussi :<\/p>\n

Dans cet article<\/p>\n

Basile Davoine\n<\/p>\n

Formule 1\n<\/p>\n

Carlos Sainz Jr\n<\/p>\n

Alexander Albon\n<\/p>\n

Williams\n<\/p>\n

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