{"id":420269,"date":"2025-09-27T01:21:16","date_gmt":"2025-09-27T01:21:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/420269\/"},"modified":"2025-09-27T01:21:16","modified_gmt":"2025-09-27T01:21:16","slug":"tsunoda-prendra-le-volant-dune-honda-ra272-historique-au-gp-du-mexique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/420269\/","title":{"rendered":"Tsunoda prendra le volant d&rsquo;une Honda RA272 historique au GP du Mexique"},"content":{"rendered":"<p>\u00c0 l\u2019occasion du soixanti\u00e8me anniversaire de sa premi\u00e8re victoire en <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/actualites\/f1\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"1\" title=\"F1\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Formule 1<\/a>, Honda revient en piste pour le GP du Mexique. Le Japonais <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/pilote\/f1\/yuki-tsunoda\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"26\" title=\"Yuki Tsunoda\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Yuki Tsunoda<\/a> prendra le volant de la Honda RA272, <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/actualites\/monoplace\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"61\" title=\"Monoplace\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">monoplace<\/a> originelle du premier succ\u00e8s de la firme japonaise.<\/p>\n<p>En 1965, le Grand-Prix du Mexique scellait le triomphe inaugural d\u2019Honda. Pilot\u00e9e par le pilote am\u00e9ricain Richie Ginther, la RA272 s\u2019imposait en course pour la premi\u00e8re fois en Formule 1, un an seulement apr\u00e8s les d\u00e9buts de la marque du Soleil-Levant dans la cat\u00e9gorie reine. Il s\u2019agissait incidemment la premi\u00e8re victoire d\u2019un constructeur japonais en Grand-Prix.<\/p>\n<p>Sa mythique livr\u00e9e blanche, orn\u00e9e du drapeau japonais, roulera donc \u00e0 l\u2019Autodrome Hermanos Rodr\u00edguez entre les mains du pilote <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/actualites\/ecurie\/red-bull-racing\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"78\" title=\"Ecurie F1 Red Bull Racing\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Red Bull Racing<\/a> le 26 octobre prochain pour un showrun. Les ing\u00e9nieurs Honda ont d\u2019ailleurs r\u00e9alis\u00e9 un entretien de maintenance sur la voiture d\u2019origine \u00e0 cet effet. \u00ab C\u2019est un honneur de piloter la RA272 dans ce lieu sp\u00e9cial o\u00f9 Honda a remport\u00e9 sa premi\u00e8re victoire en F1, confie Yuki Tsunoda. Conduire sur le circuit o\u00f9 la RA272 a marqu\u00e9 l\u2019histoire du sport automobile japonais il y a 60 ans est une exp\u00e9rience particuli\u00e8rement sp\u00e9ciale et \u00e9mouvante. Avec l\u2019histoire des d\u00e9fis relev\u00e9s par Honda dans mon c\u0153ur, je veux offrir aux fans une course qui transmette des r\u00eaves et de la passion. \u00bb<\/p>\n<p>Retour sur les 61 ans d\u2019exp\u00e9rience d\u2019Honda en Formule 1<\/p>\n<p>Koji Watanebe, pr\u00e9sident de Honda Racing Corporation (HRC), s\u2019est pour sa part dit honor\u00e9 de pouvoir comm\u00e9morer cet instant d\u2019une mani\u00e8re aussi symbolique. \u00ab C\u2019est un immense plaisir que la RA272 roule \u00e0 nouveau au Mexique, l\u00e0 o\u00f9 Honda a remport\u00e9 sa premi\u00e8re victoire, il y a 60 ans, en 1965, note le pr\u00e9sident de la firme. De plus, le fait que Tsunoda, un pilote repr\u00e9sentant le Japon en F1, pilote cette voiture historique rev\u00eat une grande importance. Nous pensons que ce sera une occasion pr\u00e9cieuse de revenir sur l\u2019histoire des d\u00e9fis relev\u00e9s par Honda tout en partageant nos r\u00eaves et nos espoirs pour l\u2019avenir avec nos fans. \u00bb<\/p>\n<p>Honda est un protagoniste historique de la Formule 1. Le groupe japonais faisait son entr\u00e9e dans la cat\u00e9gorie reine en 1964. Apr\u00e8s quatre ans en tant que constructeur, la firme se retirait toutefois du championnat en raison des co\u00fbts \u00e9lev\u00e9s et de la comp\u00e9titivit\u00e9 croissante des \u00e9quipes europ\u00e9ennes. En 1983, Honda revenait n\u00e9anmoins en Formule 1 comme motoriste pour Spirit Racing. D\u00e8s 1984, elle \u00e9quipait <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/actualites\/ecurie\/williams-f1\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"83\" title=\"Ecurie Williams F1 Team\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Williams<\/a>.<\/p>\n<p>Quatre ans plus tard, le groupe rejoignait <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/actualites\/ecurie\/mclaren\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"76\" title=\"Ecurie F1 McLaren Racing\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">McLaren<\/a> et propulsait les victoires et titres des l\u00e9gendaires Ayrton Senna et <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/pilote\/f1\/alain-prost\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"21\" title=\"Alain Prost\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Alain Prost<\/a>. Apr\u00e8s une pause, la marque faisait ensuite son retour aupr\u00e8s de British American Racing (BAR) comme motoriste, avant de redevenir constructeur en 2006 sous le blason Honda Racing F1 Team, suite \u00e0 son rachat de BAR. Apr\u00e8s sept ans d\u2019absence, elle r\u00e9apparaissait ensuite dans le sport en 2015 avec McLaren, puis dans la galaxie Red Bull \u00e0 partir de 2018 avec <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/actualites\/ecurie\/scuderia-alphatauri-scuderia-toro-rosso\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"75\" title=\"Ecurie F1 Racing Bulls\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Toro Rosso<\/a> et Red Bull Racing l\u2019ann\u00e9e suivante.<\/p>\n<p>La firme japonaise quittera toutefois le groupe autrichien \u00e0 la fin de la saison pour fournir exclusivement l\u2019\u00e9curie <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/actualites\/ecurie\/aston-martin\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"77\" title=\"Ecurie Aston Martin F1 Team\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Aston Martin<\/a> \u00e0 partir de 2026. D\u00e9part qui pourrait fortement inqui\u00e9ter Yuki Tsunoda, soutenu par l\u2019\u00e9quipementier nippon.<\/p>\n<p><strong>\u00c0 LIRE AUSSI &gt; <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/actualites\/f1\/quel-avenir-pour-yuki-tsunoda-au-dela-de-la-saison-2025-de-f1.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Quel avenir pour Yuki Tsunoda au-del\u00e0 de la saison 2025 de F1 ?<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00c0 l\u2019occasion du soixanti\u00e8me anniversaire de sa premi\u00e8re victoire en Formule 1, Honda revient en piste pour le&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":420270,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1412],"tags":[1451,1452,1453,1454,1455,1011,27,54937,4922,60,2247],"class_list":{"0":"post-420269","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-formula-1","10":"tag-formula1","11":"tag-formule-1","12":"tag-formule1","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-gp-du-mexique","16":"tag-honda","17":"tag-sports","18":"tag-yuki-tsunoda"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115273641747043421","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/420269","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=420269"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/420269\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/420270"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=420269"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=420269"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=420269"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}