{"id":420355,"date":"2025-09-27T02:12:15","date_gmt":"2025-09-27T02:12:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/420355\/"},"modified":"2025-09-27T02:12:15","modified_gmt":"2025-09-27T02:12:15","slug":"boeing-a-nouveau-autorise-par-le-regulateur-americain-a-certifier-ses-737-max","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/420355\/","title":{"rendered":"Boeing \u00e0 nouveau autoris\u00e9 par le r\u00e9gulateur am\u00e9ricain \u00e0 certifier ses 737 MAX"},"content":{"rendered":"

\"Un Un Boeing 737\u00a0Max en cours d\u2019atterrissage \u00e0 Boeing Field apr\u00e8s un vol d\u2019essai, \u00e0 Seattle, le 30\u00a0septembre 2020. ELAINE THOMPSON \/ AP <\/p>\n

Le r\u00e9gulateur am\u00e9ricain de l\u2019aviation civile, la FAA, va autoriser \u00e0 nouveau Boeing \u00e0 certifier certains 737 MAX, une premi\u00e8re depuis 2019 et une suspension cons\u00e9cutive \u00e0 deux accidents mortels.<\/p>\n

Un certificat de navigabilit\u00e9 atteste qu\u2019un appareil pr\u00e9sente les garanties de s\u00e9curit\u00e9 n\u00e9cessaires pour voler.<\/p>\n

\u00ab\u00a0La s\u00e9curit\u00e9 est notre priorit\u00e9, a d\u00e9clar\u00e9 l\u2019agence, dans un communiqu\u00e9 publi\u00e9 vendredi 26 septembre. La FAA ne permet ce pas en avant que parce qu\u2019il peut \u00eatre r\u00e9alis\u00e9 de fa\u00e7on s\u00fbre.\u00a0\u00bb Cette d\u00e9cision, qui prendra effet lundi, a \u00e9t\u00e9 prise apr\u00e8s \u00ab\u00a0une revue approfondie de la qualit\u00e9 de la production de Boeing\u00a0\u00bb, a pr\u00e9cis\u00e9 le r\u00e9gulateur.<\/p>\n

La FAA avait interdit cette auto-certification \u00e0 Boeing depuis six ans, apr\u00e8s les accidents de deux 737 MAX 8 en 2018 et 2019, qui avaient fait 346 morts au total.<\/p>\n

Lire aussi | Etats-Unis\u00a0: Boeing \u00e9vite un proc\u00e8s p\u00e9nal gr\u00e2ce \u00e0 un accord sur les accidents a\u00e9riens du 737 MAX<\/a> <\/p>\n

Lire plus tard <\/p>\n

Auto-certification de certains 787 Dreamliner <\/p>\n

Elle va \u00e9galement lui laisser reprendre, lundi, la certification de certains 787 Dreamliner, pr\u00e9rogative dont l\u2019avionneur \u00e9tait priv\u00e9 depuis 2022 et l\u2019identification de probl\u00e8mes de qualit\u00e9.<\/p>\n

Selon The Wall Street Journal, la FAA devrait \u00e9galement relever prochainement le plafond de production mensuelle du 737 MAX, de 38 exemplaires actuellement, \u00e0 42.<\/p>\n

Sollicit\u00e9e par l\u2019Agence France-Presse, la FAA n\u2019a pas confirm\u00e9 cette information, pr\u00e9cisant simplement qu\u2019en cas de demande, l\u2019agence devrait pr\u00e9alablement proc\u00e9der \u00e0 une \u00e9valuation d\u00e9taill\u00e9e.<\/p>\n

Lire aussi (2024)| Article r\u00e9serv\u00e9 \u00e0 nos abonn\u00e9s La perte de confiance en Boeing s\u2019acc\u00e9l\u00e8re<\/a> <\/p>\n

Lire plus tard <\/p>\n

La FAA avait fix\u00e9 la limite \u00e0 38 en janvier 2024, apr\u00e8s un incident \u00e0 bord d\u2019un avion d\u2019Alaska Airlines, vol au cours duquel une porte s\u2019\u00e9tait d\u00e9tach\u00e9e du fuselage d\u2019un 737 MAX 9, ne faisant que quelques bless\u00e9s l\u00e9gers.<\/p>\n

Le Monde avec AFP <\/p>\n

R\u00e9utiliser ce contenu<\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un Boeing 737\u00a0Max en cours d\u2019atterrissage \u00e0 Boeing Field apr\u00e8s un vol d\u2019essai, \u00e0 Seattle, le 30\u00a0septembre 2020.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":420356,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1888],"tags":[1111,1928,11,1927,1777,674,1011,27,12,1926,626,1925,25],"class_list":{"0":"post-420355","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-paris","8":"tag-actu","9":"tag-actu-paris","10":"tag-actualites","11":"tag-actualites-paris","12":"tag-eu","13":"tag-europe","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-news","17":"tag-news-paris","18":"tag-paris","19":"tag-paris-news","20":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115273842377373215","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/420355","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=420355"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/420355\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/420356"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=420355"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=420355"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=420355"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}