{"id":425088,"date":"2025-09-29T02:42:26","date_gmt":"2025-09-29T02:42:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/425088\/"},"modified":"2025-09-29T02:42:26","modified_gmt":"2025-09-29T02:42:26","slug":"la-rue-jules-guesde-renovee-cette-transformation-pourrait-bien-faciliter-votre-vie-de-quartier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/425088\/","title":{"rendered":"la rue Jules Guesde r\u00e9nov\u00e9e, cette transformation pourrait bien faciliter votre vie de quartier"},"content":{"rendered":"<p>            Par<br \/>\n        <strong><br \/>\n            <a href=\"https:\/\/actu.fr\/auteur\/metropoop\" title=\"Consulter tous les articles de R\u00e9daction M\u00e9tropolitain\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">R\u00e9daction M\u00e9tropolitain<\/a><br \/>\n        <\/strong><\/p>\n<p>        Publi\u00e9 le<\/p>\n<p>            25 sept. 2025 \u00e0 5h04        <\/p>\n<p><strong>Ce mardi 23 septembre 2025<\/strong>, la rue Jules Guesde a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9e dans le vieux village de Celleneuve, \u00e0 l\u2019ouest de Montpellier. L\u2019axe central du quartier, d\u00e9sormais en sens unique, b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019une piste cyclable, de trottoirs \u00e9largis et d\u2019un \u00e9clairage modernis\u00e9. Cette m\u00e9tamorphose s\u2019inscrit dans <a href=\"https:\/\/actu.fr\/occitanie\/montpellier_34172\/montpellier-celleneuve-une-renovation-historique-pour-un-quartier-oublie_62211205.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">un vaste programme de r\u00e9habilitation du quartier.<\/a><\/p>\n<p>    <a href=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/embed?pb=!1m18!1m12!1m3!1d23114.090373704526!2d3.8535167999999995!3d43.6011008!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!3m3!1m2!1s0x12b6ae7d8e669355%3A0x8d0a84c709c6bd69!2sRue%20Jules%20Guesde%2C%2034080%20Montpellier!5e0!3m2!1sfr!2sfr!4v1758708263334!5m2!1sfr!2sfr\" title=\"Ouvrie le lien\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Cliquez ici pour visualiser le contenu<\/a><\/p>\n<p class=\" wall-content\"><strong> Jusqu\u2019en 2024<\/strong>, la rue offrait un paysage marqu\u00e9 par la v\u00e9tust\u00e9. La chauss\u00e9e ab\u00eem\u00e9e et fissur\u00e9e ne comportait presque pas de trottoirs. Les voitures y circulaient en double sens et occupaient une trentaine de places de stationnement. Les pi\u00e9tons et cyclistes circulaient sans s\u00e9curit\u00e9. Les r\u00e9seaux souterrains d\u00e9t\u00e9rior\u00e9s entra\u00eenaient r\u00e9guli\u00e8rement des inondations dans les logements lors des fortes pluies. Les fils \u00e9lectriques et t\u00e9l\u00e9phoniques encombraient les fa\u00e7ades, alt\u00e9rant la qualit\u00e9 visuelle du p\u00e9rim\u00e8tre class\u00e9 autour de l\u2019\u00e9glise Sainte-Croix.<\/p>\n<p>    <img   decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/ville-et-metropole-de-montpellier-960x640.jpg\" alt=\"Apr\u00e8s des ann\u00e9es de chauss\u00e9e d\u00e9grad\u00e9e, la rue Jules Guesde devient un lieu de promenade et de convivialit\u00e9.\" width=\"960\" height=\"640\"\/><br \/>\n    Apr\u00e8s des ann\u00e9es de chauss\u00e9e d\u00e9grad\u00e9e, la rue Jules Guesde devient un lieu de promenade et de convivialit\u00e9. (\u00a9Ville et M\u00e9tropole de Montpellier)Un projet concentr\u00e9 et transversal<\/p>\n<p class=\" wall-content\">La transformation de la rue Jules Guesde s\u2019inscrit dans la strat\u00e9gie de la M\u00e9tropole pour r\u00e9\u00e9quilibrer la ville vers l\u2019ouest. Le programme concerne aussi les quartiers de la Mosson et des C\u00e9vennes en partenariat avec l\u2019\u00c9tat, l\u2019ANRU (Agence nationale pour la r\u00e9novation urbaine) et l\u2019ANAH (Agence nationale pour l\u2019am\u00e9lioration de l\u2019habitat). <strong>Entre f\u00e9vrier et avril 2024<\/strong>, une concertation a permis aux habitants de s\u2019exprimer et d\u2019enrichir le projet.<\/p>\n<p>Vid\u00e9os : en ce moment sur Actu<br \/>\n    <img   decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/christophe-ruiz-2-ville-et-metropole-de-montpellier-960x640.jpeg\" alt=\"La nouvelle piste cyclable offre une continuit\u00e9 d\u2019itin\u00e9raire depuis l\u2019anneau v\u00e9lo jusqu\u2019\u00e0 l\u2019entr\u00e9e de Juvignac.\" width=\"960\" height=\"640\"\/><br \/>\n    La nouvelle piste cyclable offre une continuit\u00e9 d\u2019itin\u00e9raire depuis l\u2019anneau v\u00e9lo jusqu\u2019\u00e0 l\u2019entr\u00e9e de Juvignac. (\u00a9Christophe Ruiz \u2013 Ville et M\u00e9tropole de Montpellier)<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Les choix d\u2019am\u00e9nagement ont privil\u00e9gi\u00e9 l\u2019esth\u00e9tique et la convivialit\u00e9. La circulation est d\u00e9sormais en sens unique, une piste cyclable relie la rue \u00e0 un itin\u00e9raire continu jusqu\u2019\u00e0 Juvignac, et une zone de rencontre favorise les mobilit\u00e9s douces. Les r\u00e9seaux secs ont \u00e9t\u00e9 enfouis, lib\u00e9rant les fa\u00e7ades de leurs c\u00e2bles. Le nouvel \u00e9clairage \u00e0 LED r\u00e9duit la consommation d\u2019\u00e9nergie de 75 %. Un collecteur d\u2019eaux pluviales a \u00e9t\u00e9 install\u00e9 afin de limiter les ruissellements. L\u2019ensemble s\u2019inscrit dans la logique de quartier apais\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9e \u00e0 Montpellier, \u00e0 l\u2019image de ce qui a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 dans l\u2019\u00c9cusson.<\/p>\n<p>Votre r\u00e9gion, votre actu !<\/p>\n<p>Recevez chaque jour les infos qui comptent pour vous.<\/p>\n<p>\t<a href=\"https:\/\/actu.fr\/newsletter\" class=\"ac-btn ac-btn--corner ac-btn--medium ac-btn--blue800\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">S&rsquo;incrire<\/a><br \/>\n\ud83d\udcb6 Le co\u00fbt des travaux<\/p>\n<p>Les travaux ont repr\u00e9sent\u00e9 un co\u00fbt total de 1,43 million d\u2019euros. La modernisation des r\u00e9seaux secs et de l\u2019\u00e9clairage public, r\u00e9alis\u00e9e entre septembre 2024 et janvier 2025, a mobilis\u00e9 350 000 euros, dont 65 000 financ\u00e9s par Enedis. La r\u00e9novation des r\u00e9seaux humides, entre janvier et avril 2025, a n\u00e9cessit\u00e9 380 000 euros. Enfin, l\u2019am\u00e9nagement de la voirie, men\u00e9 de mai \u00e0 ao\u00fbt 2025, s\u2019est \u00e9lev\u00e9 \u00e0 700 000 euros.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Personnalisez votre actualit\u00e9 en ajoutant vos villes et m\u00e9dias en favori avec <a href=\"https:\/\/moncompte.actu.fr\" title=\"D\u00e9couvez Mon Actu\" rel=\"nofollow noopener\" data-trk=\"{&quot;cta&quot;:{&quot;action&quot;:&quot;https:\\\/\\\/moncompte.actu.fr&quot;,&quot;category&quot;:&quot;mon compte&quot;,&quot;from&quot;:&quot;article footer&quot;,&quot;name&quot;:&quot;Mon actu&quot;,&quot;type&quot;:&quot;cta&quot;}}\" target=\"_blank\">Mon Actu<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Par R\u00e9daction M\u00e9tropolitain Publi\u00e9 le 25 sept. 2025 \u00e0 5h04 Ce mardi 23 septembre 2025, la rue Jules&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":425089,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9599],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,2208,12,2680,25,104,2086,1352,208],"class_list":{"0":"post-425088","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-montpellier","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-montpellier","15":"tag-news","16":"tag-occitanie","17":"tag-republique-francaise","18":"tag-societe","19":"tag-travaux","20":"tag-urbanisme","21":"tag-velo"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115285285282079959","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/425088","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=425088"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/425088\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/425089"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=425088"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=425088"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=425088"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}