{"id":425290,"date":"2025-09-29T05:01:09","date_gmt":"2025-09-29T05:01:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/425290\/"},"modified":"2025-09-29T05:01:09","modified_gmt":"2025-09-29T05:01:09","slug":"16-ans-apres-air-france-et-airbus-jugees-en-appel-ce-lundi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/425290\/","title":{"rendered":"16 ans apr\u00e8s, Air France et Airbus jug\u00e9es en appel ce lundi"},"content":{"rendered":"<p>Relax\u00e9es en premi\u00e8re instance, les deux entreprises encourent une amende de 225.00 euros pour ce crash qui a tu\u00e9 228 personnes.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Seize ans apr\u00e8s le crash du\u00a0<a href=\"http:\/\/www.lefigaro.fr\/actualite-france\/dossier\/af-447-air-france-crash-rio-paris\" data-fig-type=\"Topic\" data-gtm-custom-categorie=\"navigation\" data-gtm-custom-action=\"crossclick\" data-gtm-custom-label=\"Contextuel\" data-gtm-event=\"customEventSPE\" data-fig-domain=\"LEFIGARO\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">vol Rio-Paris AF447<\/a>\u00a0qui a tu\u00e9 228 personnes, la compagnie Air France et le constructeur Airbus, relax\u00e9s en premi\u00e8re instance, sont jug\u00e9s \u00e0 partir de lundi en appel pour deux mois \u00e0 Paris pour homicides involontaires. Le 1er juin 2009, le vol AF447 reliant Rio de Janeiro \u00e0 Paris s&rsquo;ab\u00eeme en pleine nuit dans l&rsquo;Atlantique, quelques heures apr\u00e8s son d\u00e9collage, entra\u00eenant la mort de ses 216 passagers et 12 membres d&rsquo;\u00e9quipage. \u00c0 bord de l&rsquo;A330 immatricul\u00e9 F-GZCP se trouvent des personnes de 33 nationalit\u00e9s, dont 72 Fran\u00e7ais et 58 Br\u00e9siliens.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Le transporteur Air France est poursuivi pour ne pas avoir mis en \u0153uvre une formation de pilotes adapt\u00e9e aux situations de givrage des sondes Pitot, qui mesurent \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur de l\u2019avion la vitesse de l\u2019appareil, et proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 une information suffisante des \u00e9quipages, ce qu\u2019il a toujours d\u00e9menti. La compagnie \u00abcontinuera \u00e0 d\u00e9montrer, d\u00e9sormais devant la cour d\u2019appel, qu\u2019Air France n\u2019a pas commis de faute p\u00e9nale \u00e0 l\u2019origine de cet accident\u00bb, a-t-elle indiqu\u00e9 dans un communiqu\u00e9.<\/p>\n<p>                                    <a class=\"fig-a11y-skip a11y-hidden\" href=\"#fig-a11y-skip-main-inarticle\"><br \/>\n        Passer la publicit\u00e9<br \/>\n    <\/a><\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Quant \u00e0 Airbus, la justice lui reproche d\u2019avoir sous-estim\u00e9 la gravit\u00e9 des d\u00e9faillances des sondes an\u00e9mom\u00e9triques et de n\u2019avoir pas pris toutes les dispositions n\u00e9cessaires pour en informer d\u2019urgence les compagnies a\u00e9riennes qui en \u00e9taient \u00e9quip\u00e9es, ce que le constructeur conteste \u00e9galement. \u00abAirbus apportera sa pleine contribution au proc\u00e8s en appel (&#8230;) afin de continuer \u00e0 \u00e9clairer la compr\u00e9hension de ce tragique accident, en accord avec l\u2019engagement total de la soci\u00e9t\u00e9 en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 des vols\u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9 dans un communiqu\u00e9.<\/p>\n<p>Amende de 225.000 euros<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Alors que le minist\u00e8re public avait requis, en premi\u00e8re instance, la\u00a0<a href=\"http:\/\/www.lefigaro.fr\/economie\/crash-du-vol-rio-paris-en-2009-airbus-et-air-france-relaxes-20230417\" data-fig-type=\"NewsFlash\" data-gtm-custom-categorie=\"navigation\" data-gtm-custom-action=\"crossclick\" data-gtm-custom-label=\"Contextuel\" data-gtm-event=\"customEventSPE\" data-fig-domain=\"LEFIGARO\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">relaxe des deux entreprises<\/a>, le parquet g\u00e9n\u00e9ral a tout de m\u00eame fait appel du jugement \u00abafin de donner leur plein effet aux voies de recours pr\u00e9vues par la loi et soumettre l&rsquo;affaire \u00e0 un second degr\u00e9 de juridiction\u00bb. Sur les 489 parties civiles constitu\u00e9es lors du proc\u00e8s de premi\u00e8re instance, 281 se sont jointes \u00e0 l&rsquo;appel dans ce dossier aux 20.000 cotes de proc\u00e9dure s&rsquo;\u00e9talant sur 105 tomes. \u00abCertaines se sont lass\u00e9es, ont l\u00e2ch\u00e9 la rampe, pour essayer de tourner la page. D&rsquo;autres sont toujours extr\u00eamement combatives et veulent absolument que justice soit rendue et que la v\u00e9rit\u00e9 soit clairement dite au plan judiciaire\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Me Alain Jakubowicz, avocat de nombreuses parties civiles.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Pour cet accident a\u00e9rien, pass\u00e9 \u00e0 la post\u00e9rit\u00e9 par la c\u00e9l\u00e8bre photo de la d\u00e9rive tricolore arrach\u00e9e \u00e0 l\u2019avion flottant au milieu de l\u2019oc\u00e9an Atlantique, Air France et Airbus seront jug\u00e9es jusqu\u2019au 27 novembre par la cour d\u2019appel de Paris. Elles encourent 225.000 euros d\u2019amende. Selon le calendrier pr\u00e9visionnel, le premier mois du proc\u00e8s sera consacr\u00e9 \u00e0 des auditions de t\u00e9moins et d\u2019experts. Les repr\u00e9sentants d\u2019Airbus et Air France devraient \u00eatre interrog\u00e9s \u00e0 partir du 27 octobre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Relax\u00e9es en premi\u00e8re instance, les deux entreprises encourent une amende de 225.00 euros pour ce crash qui a&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":425291,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[11,1816,36,1011,27,12,25],"class_list":{"0":"post-425290","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-france","8":"tag-actualites","9":"tag-air-france","10":"tag-airbus","11":"tag-fr","12":"tag-france","13":"tag-news","14":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115285831440911245","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/425290","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=425290"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/425290\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/425291"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=425290"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=425290"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=425290"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}