Johann Zarco a v\u00e9cu un Sprint compliqu\u00e9 ce samedi sur le trac\u00e9 de Motegi. Pris dans l\u2019incident provoqu\u00e9 par Jorge Martin et Marco Bezzecchi au premier virage, le Fran\u00e7ais a perdu de pr\u00e9cieuses positions et a finalement d\u00e9cid\u00e9 de rentrer dans son stand \u00e0 quelques tours de l\u2019arriv\u00e9e. Loin de marquer des points, il a pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 pr\u00e9server sa nouvelle moto pour le Grand Prix de dimanche.<\/p>\n
Son d\u00e9part fut compliqu\u00e9 par le freinage beaucoup trop optimiste de Jorge Martin, un incident effrayant pour le Cannois. \u00ab [Jorge Martin] fait des super d\u00e9parts, il tente. Au Balaton (En Hongrie. Ndlr) c\u2019est pass\u00e9, c\u2019\u00e9tait tr\u00e8s limite, \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur, mais \u00e7a a march\u00e9. Et l\u00e0, \u00e7a n\u2019a pas march\u00e9. C\u2019\u00e9tait trop extr\u00eame, ce qu\u2019il a tent\u00e9. J\u2019ai eu de la malchance, parce que j\u2019ai perdu du temps, mais aussi de la chance, parce que je n\u2019ai touch\u00e9 aucune moto. Je suis all\u00e9 tout droit, puis je suis reparti. Je ne lui suis pas pass\u00e9 dessus, mais c\u2019\u00e9tait un peu effrayant. C\u2019est arriv\u00e9 tellement vite, et les deux Aprilia dehors comme \u00e7a. \u00bb<\/p>\n
Apr\u00e8s avoir \u00e9vit\u00e9 la chute, Zarco a tent\u00e9 de remonter au classement, en vain. \u00ab C\u2019\u00e9tait de plus en plus difficile, et \u00e0 vouloir d\u00e9passer [Fabio Di Giannantonio] \u00e0 la fin, j\u2019ai fait beaucoup d\u2019erreurs, mais je ne voulais pas tomber. Donc \u00e0 deux ou trois tours de la fin, j\u2019ai vu que c\u2019\u00e9tait pour la 15e place, course perdue, et j\u2019ai pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 rentrer plut\u00f4t que de chuter. Je me suis dit que je garderais un peu d\u2019\u00e9nergie, pour \u00eatre meilleur demain. Le d\u00e9part \u00e9tait bon, mon meilleur d\u00e9part de 0 \u00e0 100. Mais oui, pas de chance sur le premier freinage \u00bb, a-t-il reconnu.<\/p>\n<\/p>\n
Un abandon strat\u00e9gique pour Zarco<\/p>\n
Ce n\u2019est pas la premi\u00e8re fois que Zarco d\u00e9cide de mettre un terme pr\u00e9matur\u00e9ment \u00e0 une manche Sprint pour les m\u00eames raisons. \u00ab Non, \u00e7a m\u2019est d\u00e9j\u00e0 arriv\u00e9 en 2023. Pas qu\u2019une seule fois, je crois que je l\u2019ai fait en Indon\u00e9sie, et en Autriche. En Autriche, j\u2019avais \u00e9t\u00e9 pris dans un accident aussi, et puis je suis reparti. J\u2019ai fait mes tours, et \u00e0 quelques tours de la fin, je suis rentr\u00e9, course perdue, j\u2019ai pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 rentrer \u00bb, a rappel\u00e9 le tricolore.<\/p>\n
Malgr\u00e9 cet abandon, Johann Zarco garde un certain optimisme concernant les progr\u00e8s de sa machine. \u00c9quip\u00e9 d\u2019un nouveau package sur l\u2019une de ses deux motos \u00e0 Motegi, l\u2019\u00e9volution est claire en ce qui concerne les sensations du Fran\u00e7ais, alors que les r\u00e9sultats des pilotes d\u2019usine confirment ce bon en avant.<\/p>\n
\u00ab Ouais, ouais. On voit qu\u2019au niveau du chrono, on est tous tr\u00e8s proches. Je n\u2019ai pas encore 100% de confiance, il me manque beaucoup de confiance \u00e0 l\u2019avant. Mais on sent que la moto est plus performante, en termes d\u2019acc\u00e9l\u00e9ration, de moteur. C\u2019est vrai qu\u2019on peut encore gagner en entr\u00e9e de virage. Et c\u2019est aussi l\u2019endroit o\u00f9 j\u2019ai perdu beaucoup de confiance. Mais [Joan Mir] a fait une bonne qualif, il partait deuxi\u00e8me. \u00c7a te donne cet avantage sur les deux premiers tours, tu gagnes au moins quatre secondes sur la course. Et ayant ses donn\u00e9es sur ce week-end, il se sent tr\u00e8s, tr\u00e8s bien au freinage. Et c\u2019est l\u00e0 qu\u2019il est tr\u00e8s fort. \u00bb<\/p>\n