{"id":425559,"date":"2025-09-29T07:49:14","date_gmt":"2025-09-29T07:49:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/425559\/"},"modified":"2025-09-29T07:49:14","modified_gmt":"2025-09-29T07:49:14","slug":"le-bea-livre-son-premier-rapport-et-vise-un-avion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/425559\/","title":{"rendered":"le Bea livre son premier rapport et vise un avion"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n Ugo Maillard<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

29 sept. 2025 \u00e0 9h18 <\/p>\n

Les premi\u00e8res conclusions sont tomb\u00e9es. Dans un rapport paru le samedi 27\u00a0septembre 2025, les enqu\u00eateurs du Bureau d\u2019enqu\u00eate et d\u2019analyse pour la s\u00e9curit\u00e9 de l\u2019aviation civile a d\u00e9voil\u00e9 les premiers \u00e9l\u00e9ments issus de leurs recherches au sujet du crash \u00e9vit\u00e9 \u00e0 l\u2019a\u00e9roport de Nice<\/strong> C\u00f4te d\u2019Azur, le dimanche 21\u00a0septembre.\u00a0Ce jour-l\u00e0, deux Airbus A320 ont fr\u00f4l\u00e9 le choc \u00e0 quelques m\u00e8tres pr\u00e8s, selon les dires des passagers<\/a> interrog\u00e9s par notre actu Nice<\/a>.<\/p>\n

L\u2019incident qui n\u2019a pas fait de victime<\/strong> est tr\u00e8s grave, ce qui a pouss\u00e9 les enqu\u00eateurs du Bea a lanc\u00e9 des investigations.<\/p>\n

Une erreur d\u2019un pilote<\/p>\n

Apr\u00e8s avoir r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 les bo\u00eetes d\u2019enregistrement de vol<\/a> et auditionn\u00e9 des t\u00e9moins, les \u00e9quipes du Bureau d\u2019enqu\u00eate et d\u2019analyse pour la s\u00e9curit\u00e9 de l\u2019aviation civile ont publi\u00e9 leurs premi\u00e8res conclusions.<\/p>\n

Dans un r\u00e9sum\u00e9, le BEA \u00e9crit\u2009: \u00ab\u2009L\u2019\u00e9quipage du TS-INP est autoris\u00e9 \u00e0 l\u2019atterrissage sur la piste 04L mais s\u2019aligne sur la piste 04R occup\u00e9e par le OE-IJZ align\u00e9 et pr\u00eat au d\u00e9collage. Il approche de la piste 04R jusqu\u2019\u00e0 survoler le OE-IJZ puis il interrompt son atterrissage.\u2009\u00bb<\/p>\n

On comprend donc que le pilote de l\u2019avion Nouvelair en provenance de Tunis s\u2019est tromp\u00e9 de piste d\u2019atterrissage<\/strong>.<\/p>\n

\u00c0 l\u2019instar de ce qu\u2019avait d\u00e9clar\u00e9 la communication de l\u2019a\u00e9roport \u00e0 notre r\u00e9daction<\/a>, le pilote Nouvelair semble avoir commis une erreur.<\/p>\n

La compagnie tunisienne pointe la m\u00e9t\u00e9o<\/p>\n

Quelques heures apr\u00e8s le crash \u00e9vit\u00e9 de justesse, la compagnie tunisienne Nouvelair indiquait que \u00ab\u2009l\u2019un incident est survenu dans des conditions m\u00e9t\u00e9orologiques particuli\u00e8rement difficiles, marqu\u00e9es par de tr\u00e8s fortes pluies et une visibilit\u00e9 extr\u00eamement r\u00e9duite\u2009\u00bb. Une version que les enqu\u00eateurs du Bea ne partagent pas.<\/p>\n

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\u00c0 noter que deux autres enqu\u00eates sont en cours. De son c\u00f4t\u00e9, le parquet de Nice<\/strong> a \u00e9galement\u00a0ouvert une enqu\u00eate\u00a0pour \u00ab\u2009mise en danger de la vie d\u2019autrui\u2009\u00bb. Le Service de la navigation a\u00e9rienne (SNA) enqu\u00eate \u00e9galement sur l\u2019incident.<\/p>\n

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