{"id":427351,"date":"2025-09-30T00:39:14","date_gmt":"2025-09-30T00:39:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/427351\/"},"modified":"2025-09-30T00:39:14","modified_gmt":"2025-09-30T00:39:14","slug":"lallemagne-au-chevet-de-son-industrie-automobile-mal-en-point","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/427351\/","title":{"rendered":"L’Allemagne au chevet de son industrie automobile mal en point"},"content":{"rendered":"

\nEn Allemagne<\/strong><\/a>, la f\u00eate est finie. Deux semaines apr\u00e8s la cl\u00f4ture du salon IAA Mobility de Munich<\/strong><\/a>, qui a rassembl\u00e9 l\u2019ensemble de la fili\u00e8re et s\u00e9duit plus de 500 000 visiteurs<\/a> <\/strong>d’apr\u00e8s les chiffres des organisateurs,\u00a0<\/strong>l\u2019industrie automobile<\/strong><\/a> allemande d\u00e9chante.<\/p>\n

\nCette grande f\u00eate de l’automobile (et des mobilit\u00e9s) n’a pas permis \u00e0 ses principaux acteurs d’oublier qu’ils font face \u00e0 une baisse des ventes, \u00e0 la concurrence croissante venue de Chine et \u00e0 la transition vers le v\u00e9hicule 100 % \u00e9lectrique<\/strong><\/a> nettement moins rapide qu’esp\u00e9r\u00e9e. Ce qui a entra\u00een\u00e9, outre-Rhin, l’ouverture d’un d\u00e9bat – passionn\u00e9 – sur la fin du moteur thermique \u00e0 l’horizon 2035.\u00a0<\/strong>Une d\u00e9cision de Bruxelles que souhaite combattre et remettre en cause le chancelier allemand Freidrich Merz.\u00a0<\/strong><\/p>\n

\n\u00c0 ces difficult\u00e9s s’ajoute le conflit douanier avec les \u00c9tats-Unis.\u00a0<\/strong>Un march\u00e9 vers lequel sont export\u00e9s en nombre une sp\u00e9cialit\u00e9 allemande : les v\u00e9hicules de grosse cylindr\u00e9e.<\/strong><\/p>\n

Une r\u00e9union de crise convoqu\u00e9e le 9 octobre\u00a0<\/strong><\/p>\n

\nPour tenter de trouver une issue \u00e0 cette nouvelle crise,\u00a0Freidrich Merz <\/strong>a d\u00e9cid\u00e9, selon nos confr\u00e8res de l’agence DPA, de convoquer un sommet de l’automobile.<\/p>\n

\nProgramm\u00e9 le 9 octobre 2025<\/strong>, ce rendez-vous doit r\u00e9unir plusieurs ministres allemands, les ministres-pr\u00e9sidents des L\u00e4nder dont les territoires constituent des berceaux de l’industrie automobile nationale, les \u00e9quipementiers <\/strong>comme Bosch<\/strong><\/a>\u00a0(qui a r\u00e9cemment annonc\u00e9 la suppression de 13 000 emplois, dont une grande partie en Allemagne<\/strong><\/a>, d’ici \u00e0 2030)\u00a0Continental<\/strong><\/a>\u00a0<\/b>et ZF<\/strong><\/a>\u00a0et bien entendu\u00a0les constructeurs<\/strong> comme Volkswagen Group<\/strong><\/a>, Mercedes-Benz Group<\/strong><\/a>\u00a0et\u00a0BMW Group<\/strong><\/a>. Qui enregistrent tous d’importantes baisses de b\u00e9n\u00e9fices. Des repr\u00e9sentants des salari\u00e9s seront \u00e9galement associ\u00e9s aux discussions.<\/p>\n

Des usines \u00e0 l’arr\u00eat dans le pays\u00a0<\/strong><\/p>\n

\nTraversant depuis un peu plus d’un an maintenant de graves difficult\u00e9s, Volkswagen Group<\/strong><\/a> a annonc\u00e9 en cette fin du mois de septembre mettre \u00e0 l’arr\u00eat plusieurs de ses usines de production<\/a>.<\/strong> Au cours des prochaines semaines, les sites de\u00a0Dresde, Emden, Zwickau <\/strong>et\u00a0Hanovre\u00a0<\/strong>mettront en pause leurs activit\u00e9s.<\/p>\n

>> \u00c0 LIRE AUSSI : Volkswagen Group met \u00e0 l’arr\u00eat ses usines de production europ\u00e9ennes<\/a><\/p>\n

\nPendant cinq \u00e0 sept jours, aucun v\u00e9hicule ne sera assembl\u00e9 sur leurs cha\u00eenes. Pour m\u00e9moire, ce sont\u00a0les mod\u00e8les 100 % \u00e9lectriques<\/strong> du groupe allemand comme les Volkswagen ID.3, ID.4, ID.5, ID.7<\/strong> ou encore ID.Buzz<\/strong><\/a> mais aussi les Cupra Born<\/strong><\/a> et Audi Q4 e-tron<\/strong><\/a>\u00a0qui sortent de ces usines.<\/p>\n

Le retour des aides \u00e0 l’achat ?\u00a0\u00a0<\/strong><\/p>\n

\nD’apr\u00e8s plusieurs sources, au cours de ce sommet de l’automobile en crise, le gouvernement allemand pourrait revenir sur la fin des aides \u00e0 l’achat,<\/strong> act\u00e9e dans un contexte de difficult\u00e9s budg\u00e9taires, afin de relancer la demande. Une d\u00e9cision r\u00e9clam\u00e9e par plusieurs partis politiques comme l’union CDU\/CSU et le SPD. Pour l’heure ne subsistent que des all\u00e9gements fiscaux<\/strong> au seul b\u00e9n\u00e9fice des clients professionnels<\/strong>.<\/p>\n

>> \u00c0 LIRE AUSSI : L’Allemagne promet de r\u00e9tablir les aides \u00e0 l’achat pour les flottes \u00e9lectriques<\/a><\/p>\n

\nUn m\u00e9canisme de leasing social<\/a><\/strong>,<\/a> similaire \u00e0 celui mis en place par la France pourrait \u00e9galement \u00eatre \u00e9voqu\u00e9. De son c\u00f4t\u00e9,\u00a0l’Association de l’industrie automobile allemande (VDA) <\/strong>r\u00e9clame la reconduction de l’exon\u00e9ration de la taxe sur les v\u00e9hicules pour ceux jug\u00e9s \u00ab\u00a0propres\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En Allemagne, la f\u00eate est finie. Deux semaines apr\u00e8s la cl\u00f4ture du salon IAA Mobility de Munich, qui…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":427352,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1587],"tags":[11,672,6712,20031,1755,55620,55621,1804,19487,55616,1979,55611,1805,55619,1803,2105,55618,55614,1777,674,1801,12630,55610,55613,6025,54642,55624,12,6027,55623,55615,1802,2107,55612,55617,28697,2106,7816,55622],"class_list":{"0":"post-427351","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-allemagne","8":"tag-actualites","9":"tag-allemagne","10":"tag-audi","11":"tag-baisse-des-ventes","12":"tag-bmw","13":"tag-bmw-ag","14":"tag-bmw-group","15":"tag-bundesrepublik-deutschland","16":"tag-chancelier-allemand","17":"tag-changements-dans-l-industrie-automobile","18":"tag-constructeurs","19":"tag-constructeurs-allemands","20":"tag-de","21":"tag-defis-de-l-industrie-automobile","22":"tag-deutschland","23":"tag-distribution","24":"tag-emplois-dans-l-industrie-automobile","25":"tag-enjeux-pour-l-industrie-automobile-allemande","26":"tag-eu","27":"tag-europe","28":"tag-germany","29":"tag-groupe-volkswagen","30":"tag-impact-de-l-allemagne","31":"tag-impact-sur-l-industrie-automobile-allemande","32":"tag-industrie-automobile","33":"tag-industrie-automobile-europeenne","34":"tag-marche-vn-vo","35":"tag-news","36":"tag-porsche","37":"tag-production-de-vehicules","38":"tag-recul-des-immatriculations-en-allemagne-et-france","39":"tag-republique-federale-dallemagne","40":"tag-strategie-et-innovation","41":"tag-suppression-d-emplois-en-allemagne","42":"tag-transformation-de-l-industrie-automobile","43":"tag-ventes-vehicules-electriques-en-allemagne","44":"tag-vie-des-marques","45":"tag-volkswagen","46":"tag-volkswagen-group"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/427351","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=427351"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/427351\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/427352"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=427351"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=427351"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=427351"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}