{"id":430518,"date":"2025-10-01T06:58:16","date_gmt":"2025-10-01T06:58:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/430518\/"},"modified":"2025-10-01T06:58:16","modified_gmt":"2025-10-01T06:58:16","slug":"les-ecologistes-de-louviers-applaudissent-le-premier-train-rouen-evreux-via-serquigny","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/430518\/","title":{"rendered":"Les \u00c9cologistes de Louviers applaudissent le premier train Rouen-Evreux… via Serquigny"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n B\u00e9atrice Cherry-Pellat<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

1 oct. 2025 \u00e0 7h06 <\/p>\n

C\u2019est une premi\u00e8re qui donne de l\u2019espoir aux d\u00e9fenseurs du train.<\/p>\n

Partis \u00e0 v\u00e9lo du parvis de l\u2019\u00e9glise de Louviers <\/a>(Eure) samedi matin \u00e0 10h20, quatre membres de l\u2019association lov\u00e9rienne La Petite Cyclote<\/b> sont arriv\u00e9s \u00e0 la gare d\u2019\u00c9vreux \u00e0 midi afin d\u2019accueillir le premier train en provenance de Rouen<\/b>.<\/a><\/p>\n

Une initiative lanc\u00e9e par plusieurs associations (Brionne \u00c9co Mobilit\u00e9s, Effet de Serre Toi-M\u00eame, CCTES 27, La Petite Cyclote, TransFerModal, \u00c9vreux Nature Environnement) qui r\u00e9clament la r\u00e9ouverture de la ligne entre Evreux et Rouen. L\u2019enjeu, rappellent-elles, est \u00e0 la fois \u00e9cologique et social : offrir une v\u00e9ritable alternative \u00e0 la voiture<\/b> et r\u00e9duire les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre<\/b>.<\/p>\n

\"Train
\n Un affichage historique. \u00a9B\u00e9atrice Cherry-Pellat3000 voyageurs entre Louviers et Evreux<\/p>\n

Certes, le trajet propos\u00e9 passait par Serquigny <\/b>\u2013 gare situ\u00e9e \u00e0 la jonction des deux lignes de train Rouen-Caen<\/b> et Evreux-Paris<\/b> \u2013 et non Louviers : \u00ab C\u2019est une initiative que l\u2019on d\u00e9fend m\u00eame si le trajet est beaucoup plus long que celui qui passe par Louviers \u00bb, assure Alexis Fraisse, le pr\u00e9sident de La Petite cyclote qui aimerait voir la liaison ferroviaire entre Louviers et Evreux<\/b> \u00e0 nouveau en fonctionnement.<\/p>\n

Vid\u00e9os : en ce moment sur Actu<\/p>\n

Si le projet de liaison entre Louviers et Rouen verra le jour en 2030, celui concernant les deux villes euroises est jug\u00e9 \u00ab trop co\u00fbteux \u00bb pour la R\u00e9gion. Pourtant, selon les \u00e9tudes \u00ab la liaison entre Evreux et Louviers concernerait 3000 voyageurs par jour \u00bb, ajoute Alexis Fraisse.<\/p>\n

L\u2019association insiste : l\u2019exemple de la ligne Montr\u00e9jeau-Luchon<\/b> (en Occitanie), rouverte en juin dernier, prouve que la remise en service est techniquement et financi\u00e8rement possible. Une proposition a m\u00eame \u00e9t\u00e9 faite : r\u00e9affecter une partie des cr\u00e9dits pr\u00e9vus pour les autoroutes A133-A134<\/b>, dit \u00ab contournement est de Rouen \u00bb, soit 205\u00a0M\u20ac, pour la r\u00e9habilitation de la ligne ferroviaire qui passe par la vall\u00e9e de l\u2019Iton.<\/b><\/p>\n

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\"train
\n La\u00ebtitia Sanchez et Xavier Braud, \u00e0 la descente du train. \u00a9B\u00e9atrice Cherry-PellatDeux itin\u00e9raires compl\u00e9mentaires<\/p>\n

\u00c0 12h51, \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e du train, les quatre militants \u00e9taient sur le quai de la gare pour accueillir les premiers passagers \u00e0 leur descente. Parmi eux, La\u00ebtitia Sanchez, pr\u00e9sidente du groupe \u00e9cologiste \u00e0 la R\u00e9gion et maire de Saint-Pierre-du-Vauvray <\/b>: \u00ab Je salue cette initiative de relier Rouen \u00e0 \u00c9vreux. Ce trajet via Serquigny est une offre compl\u00e9mentaire \u00e0 celle de la liaison entre Rouen et \u00c9vreux par Louviers \u00bb.<\/p>\n

\u00c0 ses c\u00f4t\u00e9s, Xavier Braud, le pr\u00e9sident de l\u2019association Brionne Eco Mobilit\u00e9s, pr\u00e9cise que \u00ab ces deux itin\u00e9raires ont des vocations diff\u00e9rentes \u00bb : si le Rouen-Evreux via Louviers permettrait de relier rapidement les deux pr\u00e9fectures de la Haute-Normandie<\/b>, l\u2019autre ligne par Serquigny a l\u2019avantage de desservir des petites communes isol\u00e9es.<\/p>\n

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