{"id":430917,"date":"2025-10-01T10:44:09","date_gmt":"2025-10-01T10:44:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/430917\/"},"modified":"2025-10-01T10:44:09","modified_gmt":"2025-10-01T10:44:09","slug":"vous-risquez-135-e-damende","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/430917\/","title":{"rendered":"vous risquez 135 \u20ac d’amende\u00a0!"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n Nicolas Demollien<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

1 oct. 2025 \u00e0 11h35 <\/p>\n

Jusque-l\u00e0 il \u00e9tait indolore mais \u00e7a va changer<\/b> ! \u00c0 partir du 16 octobre 2025<\/b>, le radar<\/a> mis en place sur l\u2019autoroute A1<\/a> en direction de Lille<\/a> (Nord) va pouvoir vous verbaliser. Ce radar d\u2019un nouveau genre<\/a> est visible depuis plusieurs mois<\/b>. Et il va pouvoir contr\u00f4ler si vous r<\/b>espectez bien la voie de covoiturage<\/b> en v\u00e9rifiant notamment si vous \u00eates seuls ou pas dans votre v\u00e9hicule<\/b> !<\/p>\n

Ce radar d\u2019un nouveau genre sur l\u2019A1 va pouvoir vous verbaliser pr\u00e8s de Lille<\/p>\n

Ce radar a \u00e9t\u00e9 mis en place \u00ab\u00a0afin de garantir le respect et le bon fonctionnement de la voie r\u00e9serv\u00e9e<\/b> au covoiturage<\/a>\u00ab\u00a0, confirme la pr\u00e9fecture du Nord<\/a>.<\/p>\n

Et d\u2019expliquer que la mission principale de cet \u00e9quipement d\u2019un nouveau genre est \u00ab\u00a0d\u2019analyser en temps r\u00e9el les v\u00e9hicules circulant sur la voie r\u00e9serv\u00e9e<\/b> et v\u00e9rifier automatiquement le nombre d\u2019occupants dans les v\u00e9hicules<\/b> afin de verbaliser les usagers empruntant seuls la voie r\u00e9serv\u00e9e au covoiturage lorsque celle-ci est active\u00a0\u00bb. Vous voil\u00e0 pr\u00e9venus : les contrevenants s\u2019exposent \u00e0 une amende de 135 \u20ac<\/b>.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Ce radar vient compl\u00e9ter les autres contr\u00f4les que pourront r\u00e9aliser les forces de l\u2019ordre<\/b>. Le radar p\u00e9dagogique, d\u00e9j\u00e0 en place, continue \u00e0 inciter les usagers seuls dans leurs v\u00e9hicules \u00e0 quitter la voie r\u00e9serv\u00e9e\u00a0\u00bb, ajoute la pr\u00e9fecture.<\/p>\n

Notons que le dispositif permet \u00e9galement \u00ab\u00a0de collecter un certain nombre de donn\u00e9es statistiques<\/b> (totalement anonymes) permettant l\u2019\u00e9valuation du taux de covoiturage\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Quel bilan pour cette voie r\u00e9serv\u00e9e au covoiturage ?<\/p>\n

Pour m\u00e9moire, dans le cadre d\u2019une exp\u00e9rimentation<\/b> nationale, depuis septembre 2023, la Direction Interd\u00e9partementale des routes Nord (DIR Nord) a mis en place cette voie r\u00e9serv\u00e9e au covoiturage<\/a> sur l\u2019autoroute A1. \u00ab\u00a0Cr\u00e9\u00e9e pour faciliter la circulation et limiter les bouchons, elle encourage \u00e9galement les trajets partag\u00e9s sur cet axe tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9 avec pr\u00e8s de 100 000 v\u00e9hicules chaque jour<\/b>\u00ab\u00a0, d\u00e9taille la pr\u00e9fecture.<\/p>\n

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Cette voie, longue de 13 kilom\u00e8tres, s\u2019active automatiquement<\/b> en semaine aux heures de pointe<\/b>, lorsque la circulation devient dense et que la vitesse est limit\u00e9e \u00e0 70 km\/h<\/b>. Elle est r\u00e9serv\u00e9e aux v\u00e9hicules transportant au moins deux personnes, aux transports en commun, taxis et v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/b>.<\/p>\n

Ses d\u00e9buts avaient \u00e9t\u00e9 peu concluants<\/a>. Mais deux ans apr\u00e8s son lancement, \u00ab\u00a0la voie r\u00e9serv\u00e9e pr\u00e9sente des r\u00e9sultats encourageants\u00a0\u00bb d\u00e9sormais. La pr\u00e9fecture d\u00e9taille : \u00ab\u00a0activ\u00e9e en moyenne 2h30 par jour entre 6h45 et 9h15 dans le sens Paris-Lille<\/b>, elle a contribu\u00e9 \u00e0 faire progresser le covoiturage de 18 % \u00e0 20 %\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Selon les donn\u00e9es collect\u00e9es par les appareils de mesure, les covoitureurs y roulent \u00e0 63 km\/h en moyenne<\/b>, b\u00e9n\u00e9ficiant d\u2019un gain de 4 minutes par trajet<\/b>, soit une r\u00e9duction de 12 % du temps de parcours, sans p\u00e9naliser les autres usagers.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Ces donn\u00e9es confirment que le dispositif favorise une circulation plus fluide et incite \u00e0 des pratiques de mobilit\u00e9 durable<\/b>\u00ab\u00a0, assure encore la pr\u00e9fecture, tout en pr\u00e9cisant que son \u00ab\u00a0efficacit\u00e9 reste frein\u00e9e par certains comportements<\/b>\u00a0\u00bb : 45 % des v\u00e9hicules y d\u00e9passent la limite de 70 km\/h et 49 % y circulent en infraction avec un seul occupant.<\/p>\n

Le passage \u00e0 la r\u00e9pression devrait am\u00e9liorer cette efficacit\u00e9 !<\/p>\n

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