{"id":431715,"date":"2025-10-01T18:15:13","date_gmt":"2025-10-01T18:15:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/431715\/"},"modified":"2025-10-01T18:15:13","modified_gmt":"2025-10-01T18:15:13","slug":"un-peu-tard-pour-dire-la-verite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/431715\/","title":{"rendered":"Un peu tard, pour dire la v\u00e9rit\u00e9"},"content":{"rendered":"

On retiendra du GP du Japon 2025 qu’il a c\u00e9l\u00e9br\u00e9 le neuvi\u00e8me titre d’un immense champion, capable d’un retour comme on n’en avait encore jamais vu en moto, six ans apr\u00e8s son dernier sacre. Mais ce week-end a aussi \u00e9t\u00e9 celui du retour au premier plan de son voisin de stand, et sur ce point aussi, le soulagement \u00e9tait grand.<\/p>\n

Car Pecco Bagnaia<\/a> a r\u00e9alis\u00e9 ce qu’on ne l’avait plus vu r\u00e9aliser depuis pr\u00e8s d’un an, \u00e0 savoir une domination totale sur un Grand Prix. Apr\u00e8s sa victoire \u00e0 Austin, sur laquelle planait l’abandon de Marc M\u00e1rquez<\/a>, qui lui en avait ouvert les portes, la prestation de l’Italien \u00e0 Motegi a cette fois \u00e9t\u00e9 autoritaire, solide, \u00e0 l’image de celui que l’on a tellement vu performer depuis ses premiers succ\u00e8s, il y a quatre ans.<\/p>\n

Au gr\u00e9 des tours boucl\u00e9s \u00e0 Motegi, Bagnaia est pass\u00e9 d’un sentiment de soulagement d\u00fb \u00e0 ces sensations qu’il retrouvait enfin, en particulier le sentiment de contr\u00f4ler sa moto au lieu d’\u00eatre son passager, \u00e0 une col\u00e8re qui s’est progressivement impos\u00e9e en lui. Pourquoi a-t-il fallu attendre le 17e Grand Prix pour en arriver l\u00e0\u00a0?<\/p>\n

Dans sa chronique du week-end sur LinkedIn<\/a>, Gigi Dall’Igna l’admet lui-m\u00eame de fa\u00e7on laconique\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0Un formidable retour, dans lequel il a montr\u00e9 toute l’\u00e9tendue de son talent. Un peu tard, pour dire la v\u00e9rit\u00e9, mais nous sommes l\u00e0 et c’est le plus important.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Ce n’est pas qu’il \u00e9tait impossible d’aider Bagnaia plus t\u00f4t, mais pour cela, nous devions savoir quoi faire.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Bien que personne chez Ducati ne le confirme ouvertement, il semble que le d\u00e9clic pour le double champion du monde MotoGP soit venu de l’int\u00e9gration sur sa GP25 de certains \u00e9l\u00e9ments de la moto qu’il utilisait l’ann\u00e9e derni\u00e8re, avec laquelle il avait remport\u00e9 11 Grands Prix et s’\u00e9tait battu pour le titre jusqu’\u00e0 la derni\u00e8re \u00e9preuve. Un bras oscillant, une fourche et des \u00e9l\u00e9ments d’a\u00e9rodynamique, coupl\u00e9s \u00e0 des disques de frein obligatoires au Japon et qui lui conviennent mieux\u00a0:\u00a0la recette para\u00eet simple et \u00e9tonne d’autant plus.<\/p>\n

Interrog\u00e9 par Sky Sport MotoGP sur ce qui a permis \u00e0 Bagnaia de retrouver sa vitesse, d’abord lors du test men\u00e9 \u00e0 Misano, la semaine pr\u00e9c\u00e9dente, puis lors de ce Grand Prix, le directeur g\u00e9n\u00e9ral de Ducati Corse n’a pas voulu confirmer ni infirmer s’il y avait bien eu un rapprochement avec le package de la GP24 ou non.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Comme nous l’avons toujours dit, la diff\u00e9rence entre les deux motos n’est pas si grande et elles ont des caract\u00e9ristiques qui peuvent \u00eatre ‘mix\u00e9es’. Il y a des pi\u00e8ces qui peuvent \u00eatre ajout\u00e9es ou retir\u00e9es en fonction des besoins du pilote\u00a0\u00bb,\u00a0a-t-il simplement rappel\u00e9. Et d’ajouter\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0Nous aussi, nous avons souffert avec Pecco ces derniers mois, donc le voir revenir \u00e0 la victoire est quelque chose qui nous permet, nous aussi, de nous sentir mieux avec nous-m\u00eames.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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En r\u00e9pondant aux questions de Motorsport.com<\/strong> apr\u00e8s l’arriv\u00e9e, dimanche, Gigi Dall’Igna n’a pas non plus voulu lever le voile sur la recette trouv\u00e9e par les ing\u00e9nieurs\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0Expliquer ce qui s’est pass\u00e9 n’a pas beaucoup d’importance. Ce qui compte vraiment, c’est que Pecco a \u00e9t\u00e9 rapide, qu’il a d\u00e9croch\u00e9 la pole position, qu’il a remport\u00e9 le sprint et aussi la course.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Mais, interrog\u00e9 sur les d\u00e9lais qu’il a fallu pour en arriver \u00e0 ce qui semble \u00eatre une r\u00e9solution de ses probl\u00e8mes, l’ing\u00e9nieur a soulign\u00e9 \u00e0 quel point parcourir ce chemin sem\u00e9 d’emb\u00fbches avait \u00e9t\u00e9 n\u00e9cessaire avant de trouver la sortie du tunnel\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0Ce n’est pas qu’il \u00e9tait impossible d’aider Bagnaia plus t\u00f4t, mais pour cela, nous devions savoir quoi faire. Et pour savoir quoi faire, il faut parfois parcourir un certain chemin. Si vous ne le faites pas, vous ne trouvez pas la solution.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Avec Oriol Puigdemont et Matteo Nugnes<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"On retiendra du GP du Japon 2025 qu’il a c\u00e9l\u00e9br\u00e9 le neuvi\u00e8me titre d’un immense champion, capable d’un…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":431716,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[55957,4950,1011,27,1581,1457,1456,1458,4951,55958,60,51359],"class_list":{"0":"post-431715","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-dalligna-et-le-retour-de-bagnaia-un-peu-tard","9":"tag-ducati-team","10":"tag-fr","11":"tag-france","12":"tag-gp-du-japon","13":"tag-moto","14":"tag-motocycle","15":"tag-motogp","16":"tag-pecco-bagnaia","17":"tag-pour-dire-la-vu00e9ritu00e9","18":"tag-sports","19":"tag-twin-ring-motegi"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115300278196245078","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/431715","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=431715"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/431715\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/431716"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=431715"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=431715"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=431715"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}