\u00ab DIFFICILE DE SAISIR SA CHANCE \u00bb MAIS \u00ab TR\u00c8S AGR\u00c9ABLE \u00bb D’\u00caTRE DANS L’OMBRE DE GRANDS NOMS<\/strong><\/p>\nIl n’est pas toujours facile d’\u00eatre un jeune coureur sous les couleurs de Visma-Lease a Bike. Avec une liste de leaders bien remplie sur tous les terrains, la strat\u00e9gie est donc d’accorder du leadership \u00e0 la jeune garde sur ces courses d’un moindre niveau. \u00ab\u00a0Il y a des avantages et des inconv\u00e9nients, je pense. Ils ne subissent pas la pression de la performance, mais celle des grands leaders. Ainsi, dans leur ombre, ils peuvent toujours essayer de donner le meilleur d’eux-m\u00eames. Sur certaines courses, ils peuvent simplement \u00eatre pr\u00e9sents, apprendre et donner le meilleur d’eux-m\u00eames pour l’\u00e9quipe et leur leader, pense Marc Reef. Puis nous avons aussi des courses o\u00f9 ils peuvent tenter de faire des choses et viser leur propre r\u00e9sultat, comme ce fut le cas chez les moins de 23 ans\u00a0\u00bb. Menno Huising conc\u00e8de volontiers qu’il est \u00ab\u00a0difficile de saisir sa chance, m\u00eame si jusqu’ici, \u00e7a se passe vraiment bien\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Le N\u00e9erlandais voit aussi le verre \u00e0 moiti\u00e9 plein d’\u00eatre \u00e0 ce qu’il estime la meilleure \u00e9cole \u00e0 cet \u00e2ge-l\u00e0. \u00ab\u00a0C’est vraiment excitant de devoir performer d\u00e8s ses 20 ou 21 ans. Mais c’est aussi tr\u00e8s agr\u00e9able de se retrouver dans l’ombre de Jonas (Vingegaard), Wout (van Aert), Tiesj (Benoot), etc. Et d’apprendre d’eux. Nous avons tellement d’exp\u00e9rience et de classe dans l’\u00e9quipe. J’esp\u00e8re que dans deux ans, j’atteindrai un niveau o\u00f9 je pourrai m’exprimer un peu. L\u00e0 j’absorbe toutes ces exp\u00e9riences. C’est difficile de se montrer, mais en m\u00eame temps, dans une course comme celle-ci, on a aussi nos chances, estime Menno Huising. D’un c\u00f4t\u00e9 on peut se montrer ici, saisir sa chance, et d’un autre c\u00f4t\u00e9, aller en Romandie, en Catalogne ou \u00e0 Li\u00e8ge, et courir l\u00e0-bas avec un leader comme Tiesj, Wout ou Jonas pour apprendre. \u00c7a me plait\u00a0\u00bb.<\/p>\n
\u00ab UNE QUESTION DE COURBE DE PROGRESSION \u00bb<\/strong><\/p>\nPour un gar\u00e7on comme Cian Uijtdebroeks qui a d\u00e9j\u00e0 quelques r\u00e9f\u00e9rences, mais pas encore de victoires, la couleur du maillot ne change pas ses attentes. \u00ab\u00a0\u00c7a n’a pas beaucoup d’effets n\u00e9gatifs. En soi, j’ai toujours perform\u00e9 chez Bora. Donc je vais faire maintenant la m\u00eame chose chez Visma\u00a0\u00bb. Les jeunes de l’\u00e9quipe n’ont pas l’obligation de performer tr\u00e8s vite. \u00ab\u00a0Notre objectif est de devenir un tr\u00e8s bon coureur du WorldTour. Peut-\u00eatre avec des \u00e9preuves comme ce week-end, o\u00f9 on peut \u00eatre offensifs, ou des \u00e9tapes de montagne tr\u00e8s difficiles o\u00f9 on est \u00e9quipier. Mais il n’y a pas vraiment de projet pr\u00e9cis. Il faut aussi voir comment on \u00e9volue, raconte Menno Huising. On le voit avec Matthew Brennan maintenant. Il arrive en Catalogne comme rempla\u00e7ant. Et au final, il remporte deux \u00e9tapes. C’est aussi une question de courbe de progression\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Surtout pour le N\u00e9erlandais, qui n’est pas m\u00eame pas encore vraiment fix\u00e9 sur son profil. \u00ab\u00a0L\u00e0 o\u00f9 je me dirige, c’est un peu une aventure pour moi. En WorldTour, les courses montagneuses sont trop difficiles. Mais chez les U23, la puissance peut encore jouer davantage que le poids. Mais c’est ma force, je peux courir \u00e0 Denain et la semaine suivante aller sur une course de montagne. J’esp\u00e8re qu’un jour je deviendrai aussi bon que Tiesj Benoot. C’est un coureur que j’admire vraiment\u00a0\u00bb, sourit-il. Alors que pour un gar\u00e7on d\u00e9j\u00e0 aguerri comme Cian Uijtdebroeks, le plan est diff\u00e9rent. \u00ab\u00a0J’arrive \u00e0 trouver ma place. M\u00eame s’il y a la blessure, ils ont 100% confiance en moi. Pour le futur, on a de grands projets. Je ne dois pas particuli\u00e8rement performer cette ann\u00e9e. Mais apr\u00e8s, on attend de grandes choses pour les prochaines ann\u00e9es\u00a0\u00bb.<\/p>\n
\u00ab NOUS EN VERRONS LES BIENFAITS \u00c0 L’AVENIR \u00bb<\/strong><\/p>\nDonc pour cette premi\u00e8re ann\u00e9e avec cette strat\u00e9gie, Marc Reef et la direction de Visma-Lease a Bike testent aussi l’impact d’\u00e9toffer le calendrier de Classe 1 et ProSeries sur la progression de ses jeunes. \u00ab\u00a0Ce n’est que la premi\u00e8re ann\u00e9e que nous prenons une telle d\u00e9cision de participer \u00e0 des courses comme celles de ce week-end. Nous en verrons les bienfaits \u00e0 l’avenir, et de plus en plus d’\u00e9quipes autour de nous le font. Ce sont trois belles courses en France, et je pense que nous reviendrons encore ici \u00e0 l’avenir\u00a0\u00bb. Mais la Bourgogne-Franche-Comt\u00e9 n’est pas privil\u00e9gi\u00e9e, car en plus des courses de Dunkerque, les maillots jaunes devraient revenir sur des courses fran\u00e7aises. \u00ab\u00a0C’est fort possible qu’on revienne plus tard dans la saison\u00a0\u00bb, sourit le technicien. Et ce sera sans aucun doute, encore une fois, avec sa jeune garde.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Cette ann\u00e9e, la Visma-Lease a Bike joue la carte des courses fran\u00e7aises. En 2024, la WorldTeam n\u00e9erlandaise n’avait…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":43286,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1411],"tags":[834,828,836,829,837,827,83,826,824,823,1154,207,814,817,815,816,822,821,832,211,839,1011,27,820,818,819,835,831,830,833,838,60,212,208,825],"class_list":{"0":"post-43285","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-cyclisme","8":"tag-attaque","9":"tag-belgique","10":"tag-braquet","11":"tag-bretagne","12":"tag-chute","13":"tag-competition","14":"tag-coupe-de-france","15":"tag-coureur","16":"tag-course-cyclisme","17":"tag-course-cycliste","18":"tag-cycling","19":"tag-cyclisme","20":"tag-direct","21":"tag-direct-velo","22":"tag-directvelo","23":"tag-directvelo-com","24":"tag-epreuve","25":"tag-epreuve-cycliste","26":"tag-federation-francaise-de-cyclisme","27":"tag-ffc","28":"tag-flandres","29":"tag-fr","30":"tag-france","31":"tag-live","32":"tag-live-course","33":"tag-live-epreuve","34":"tag-peloton","35":"tag-radio-peloton","36":"tag-radio-tour","37":"tag-ravitaillement","38":"tag-relance","39":"tag-sports","40":"tag-uci","41":"tag-velo","42":"tag-velos"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114380180270649908","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43285","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43285"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43285\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43286"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43285"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43285"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43285"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}