{"id":434932,"date":"2025-10-03T00:42:19","date_gmt":"2025-10-03T00:42:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/434932\/"},"modified":"2025-10-03T00:42:19","modified_gmt":"2025-10-03T00:42:19","slug":"acosta-assure-ne-pas-etre-frustre-de-ne-pas-avoir-encore-gagne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/434932\/","title":{"rendered":"Acosta assure ne pas \u00eatre frustr\u00e9 de ne pas avoir encore gagn\u00e9"},"content":{"rendered":"

Pour un pilote jeune et ambitieux comme l’est Pedro Acosta<\/a>, arriver au bout de deux saisons en MotoGP sans avoir remport\u00e9 la moindre victoire pourrait s’av\u00e9rer frustrant, et ce d’autant plus qu’il avait fait son entr\u00e9e dans le championnat avec sur les \u00e9paules les pr\u00e9dictions de ceux qui le voyaient battre le record de pr\u00e9cocit\u00e9 de Marc M\u00e1rquez. L’Espagnol assure toutefois que l’accumulation des soucis ayant pu brider sa performance lui permet de relativiser le temps que prend ce premier succ\u00e8s tant attendu.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Est-ce que je suis frustr\u00e9 de ne pas avoir gagn\u00e9\u00a0?\u00a0Non, car souvent, c’\u00e9tait de ma faute, comme au d\u00e9but de l’ann\u00e9e o\u00f9 je crois que je n’\u00e9tais pas \u00e0 ma place, mais il y a d’autres fois o\u00f9 \u00e7a ne d\u00e9pend pas de vous\u00a0\u00bb, explique le pilote KTM depuis Mandalika, o\u00f9 se d\u00e9roule cette semaine la 18e manche de la saison.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Quand \u00e7a devra arriver, \u00e7a arrivera. Je pense que depuis Le Mans, je pilote tr\u00e8s bien, mieux que l’ann\u00e9e derni\u00e8re, et j’ai trouv\u00e9 une r\u00e9gularit\u00e9 qui me permet d’\u00eatre dans le top 5. Il y a des jours o\u00f9 \u00e7a se passe mieux que d’autres, mais je recherche une r\u00e9gularit\u00e9 que l’on n’avait pas l’ann\u00e9e derni\u00e8re, o\u00f9 je suis tomb\u00e9 dans [beaucoup de] courses. Je suis constant et j’attends le bon moment.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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L’Indon\u00e9sie avait valu l’an dernier \u00e0 Acosta l’un de ses meilleurs r\u00e9sultats de la saison, dans la lign\u00e9e de celui d’Austin. Cette fois, il y arrive dans la foul\u00e9e d’un week-end au r\u00e9sultat d\u00e9cevant, au Japon, piste sur laquelle il avait pourtant jou\u00e9 la gagne il y a un an. Son objectif pour le Grand Prix qui l’attend \u00e0 Mandalika va \u00eatre avant tout de stabiliser sa performance, lui qui pointe l’irr\u00e9gularit\u00e9 comme plus gros probl\u00e8me de KTM, plus que la performance pure.<\/p>\n

\u00ab\u00a0C’est vrai que l’ann\u00e9e derni\u00e8re au Japon, je n’ai termin\u00e9 aucune des courses alors qu’ici, j’avais termin\u00e9 les deux courses. Le sprint n’avait pas \u00e9t\u00e9 terrible du tout, mais mon rythme en course avait \u00e9t\u00e9 assez r\u00e9gulier et j’avais termin\u00e9 assez proche de Mart\u00edn. Alors, pourquoi pas\u00a0?\u00a0Il faut attendre vendredi, monter sur la moto et voir ce qui se passe.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"Au <\/p>\n

Au Japon, Pedro Acosta a d\u00fb se battre, entre autres, contre une Honda et une Aprilia.<\/p>\n

Photo de: Gold and Goose Photography \/ LAT Images \/ via Getty Images<\/p>\n

\u00ab\u00a0Pour l’instant, on fait de bonnes courses, on montre un bon potentiel. M\u00eame sur des circuits tr\u00e8s diff\u00e9rents et avec beaucoup de probl\u00e8mes, on arrive plus ou moins \u00e0 sauver le week-end au dernier moment, disons. Donc, maintenant, il faut qu’on essaye de ne pas avoir de probl\u00e8mes, d’avoir un week-end r\u00e9gulier et de garder le rythme, parce qu’on montre un bon potentiel.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Encore une bonne place \u00e0 jouer au championnat<\/p>\n

Avec encore cinq Grands Prix au programme cette saison et un Marc M\u00e1rquez qui se dit pour le moment fatigu\u00e9 et d\u00e9sireux d’all\u00e9ger la pression sur ses \u00e9paules<\/a>, de nouvelles opportunit\u00e9s pourraient bien se pr\u00e9senter pour les autres pilotes.<\/p>\n

\u00ab\u00a0\u00c7a d\u00e9pend de comment on voit les choses\u00a0\u00bb, r\u00e9agit Acosta. \u00ab\u00a0D\u00e9sormais, il peut prendre tous les risques qu’il veut, une chute ne lui co\u00fbtera rien, et s’il doit tenter de d\u00e9crocher une victoire impossible, il le fera. Il n’a rien \u00e0 perdre, ce sont les autres qui ont quelque chose \u00e0 perdre, et on n’a rien \u00e0 gagner non plus. Je pense que Marc restera au m\u00eame niveau. S’il a tent\u00e9 d’aller chercher la victoire \u00e0 Misano, qui \u00e9tait en quelque sorte la plus difficile, et qu’il l’a fait sans h\u00e9siter, je pense que \u00e7a sera pareil pour le reste de la saison.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Il n’en demeure pas moins qu’Acosta fait partie d’un groupe qui pourrait \u00eatre motiv\u00e9 par la lutte encore ouverte derri\u00e8re le champion d\u00e9j\u00e0 couronn\u00e9. Plusieurs r\u00e9compenses vont \u00eatre disput\u00e9es durant cette fin de saison, \u00e0 commencer par la deuxi\u00e8me place du championnat<\/a>, mais aussi la troisi\u00e8me ou le top 5 notamment.<\/p>\n

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Aujourd’hui, Pedro Acosta occupe la sixi\u00e8me position du classement g\u00e9n\u00e9ral, d\u00e9pass\u00e9 pour un point par Franco Morbidelli<\/a> le week-end dernier. Il peut aussi garder le podium du championnat en ligne de mire, \u00e0 condition de combler 79 points de retard.<\/p>\n

L’Espagnol consid\u00e8re toutefois que Ducati reste au-dessus du lot. \u00ab\u00a0Ils avaient d\u00e9j\u00e0 une longueur d’avance sur tout le monde, et ils la conservent\u00a0\u00bb, observe-t-il. \u00ab\u00a0Le truc avec Ducati, c’est qu’ils sont super constants. Peu importe qui, peu importe l’\u00e9quipe, peu importe la moto, ils sont rapides. […] Disons que ce sont des motos super stables. Maintenant, on dirait que l’Aprilia l’est aussi. Chez KTM, on a encore des hauts et des bas, on ne sait pas vraiment \u00e0 quoi s’attendre d’une piste \u00e0 l’autre. Mais il faut qu’on continue, on a tr\u00e8s bien progress\u00e9 depuis la pause estivale, alors on croise les doigts pour trouver quelque chose de plus d’ici \u00e0 la fin de la saison.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je dois me concentrer sur moi-m\u00eame\u00a0\u00bb, poursuit le pilote KTM. \u00ab\u00a0Je sais les probl\u00e8mes qu’on a avec la moto, je sais ce que je dois am\u00e9liorer. Je ne peux rien faire si Pecco [Bagnaia] est plus rapide. On va essayer de se battre contre lui. C’est vrai qu’il \u00e9tait super rapide au Japon, mais il l’\u00e9tait aussi l’ann\u00e9e derni\u00e8re, m\u00eame compar\u00e9 \u00e0 Mart\u00edn, qui \u00e9tait tr\u00e8s rapide ici. Donc, il faut voir.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0J’ai entendu dire qu’ils \u00e9taient revenus \u00e0 la moto de 2024<\/a> ou quelque chose comme \u00e7a. Ce qu’il fait n’est pas entre mes mains. Je vais essayer de me donner \u00e0 100%. Je pense qu’on montre que je suis comp\u00e9titif, m\u00eame par rapport aux autres KTM qui sont plus en difficult\u00e9 que moi. Il faut qu’on continue comme \u00e7a et qu’on se concentre sur nous-m\u00eames.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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– L’\u00e9quipe Motorsport.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pour un pilote jeune et ambitieux comme l’est Pedro Acosta, arriver au bout de deux saisons en MotoGP…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":434933,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[56249,1011,27,55763,55764,1457,1456,1458,3070,3068,60],"class_list":{"0":"post-434932","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-acosta-assure-ne-pas-u00eatre-frustru00e9-de-ne-pas-avoir-encore-gagnu00e9","9":"tag-fr","10":"tag-france","11":"tag-gp-dindonu00e9sie","12":"tag-mandalika-international-street-circuit","13":"tag-moto","14":"tag-motocycle","15":"tag-motogp","16":"tag-pedro-acosta","17":"tag-red-bull-ktm-factory-racing","18":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115307462416622135","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/434932","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=434932"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/434932\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/434933"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=434932"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=434932"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=434932"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}