{"id":435476,"date":"2025-10-03T06:07:11","date_gmt":"2025-10-03T06:07:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/435476\/"},"modified":"2025-10-03T06:07:11","modified_gmt":"2025-10-03T06:07:11","slug":"la-metropole-et-la-mairie-exigent-des-garanties-sur-le-projet-de-mega-usine-pour-batteries","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/435476\/","title":{"rendered":"la m\u00e9tropole et la mairie\u00a0exigent \u00abdes garanties\u00bb sur le projet de m\u00e9ga-usine pour batteries"},"content":{"rendered":"<p>L\u2019implantation par la soci\u00e9t\u00e9 Emme d\u2019une raffinerie de nickel et cobalt destin\u00e9s \u00e0 la fabrication de batteries de voitures \u00e9lectriques, sur un site class\u00e9 Seveso seuil haut et en zone inondable, soul\u00e8ve de vives interrogations.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Le\u00a0<a href=\"http:\/\/www.lefigaro.fr\/bordeaux\/pres-de-bordeaux-malgre-la-contestation-des-riverains-le-projet-de-la-future-mega-usine-pour-batteries-creuse-son-sillon-20250822\" data-fig-type=\"NewsFlash\" data-gtm-custom-categorie=\"navigation\" data-gtm-custom-action=\"crossclick\" data-gtm-custom-label=\"Contextuel\" data-gtm-event=\"customEventSPE\" data-fig-domain=\"LEFIGARO\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">projet de raffinerie de nickel et cobalt port\u00e9 par la soci\u00e9t\u00e9 Emme<\/a>, sur les communes de Parempuyre et Blanquefort, en bordure de la Garonne, continue de susciter d\u00e9bats et r\u00e9serves. Ce mardi 30 septembre, l\u2019avenir du site de la zone industrialo-portuaire de Grattequina s\u2019est invit\u00e9 dans les d\u00e9bats du conseil municipal de Bordeaux, o\u00f9 une d\u00e9lib\u00e9ration reprend mot pour mot celle vot\u00e9e par la m\u00e9tropole quelques jours plus t\u00f4t.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">R\u00e9unis le vendredi 26 septembre, les \u00e9lus de Bordeaux M\u00e9tropole avaient rendu un avis encadr\u00e9 par 23 conditions strictes, dans le cadre de la demande d\u2019autorisation environnementale examin\u00e9e par l\u2019\u00c9tat. En effet, l\u2019implantation sur un site class\u00e9 Seveso seuil haut, en zone inondable, de cette<a href=\"http:\/\/www.lefigaro.fr\/bordeaux\/voitures-electriques-une-usine-geante-convertissant-cobalt-et-nickel-pour-des-batteries-en-projet-sur-la-garonne-20240429\" target=\"_blank\" data-fig-type=\"NewsFlash\" rel=\"noopener\" data-gtm-custom-categorie=\"navigation\" data-gtm-custom-action=\"crossclick\" data-gtm-custom-label=\"Contextuel\" data-gtm-event=\"customEventSPE\" data-fig-domain=\"LEFIGARO\">\u00a0m\u00e9ga-usine au c\u0153ur d\u2019un parc de 6000 hectares<\/a>\u00a0&#8211; avec pour objectif de convertir du nickel et du cobalt destin\u00e9s \u00e0 la fabrication de batteries de voitures \u00e9lectriques &#8211; soul\u00e8ve de vives interrogations.<\/p>\n<p>                                    <a class=\"fig-a11y-skip a11y-hidden\" href=\"#fig-a11y-skip-main-inarticle\"><br \/>\n        Passer la publicit\u00e9<br \/>\n    <\/a><\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Dans l\u2019avis rendu par la m\u00e9tropole et la municipalit\u00e9 de Bordeaux, on retrouve notamment la demande d\u2019une expertise ind\u00e9pendante sur les sc\u00e9narios d\u2019inondation, la mise en place d\u2019une station d\u2019\u00e9puration adapt\u00e9e aux rejets chimiques, la communication des mesures de pr\u00e9vention en cas de fuite ou rupture de canalisation et le recours p\u00e9renne au transport fluvial afin de limiter le trafic routier.\u00a0Pour sa part, Emme pr\u00e9voit une plateforme de remblais permettant d\u2019\u00e9lever le terrain de 3,5 \u00e0 5,5 m\u00e8tres, avec une marge de s\u00e9curit\u00e9 suppl\u00e9mentaire.<\/p>\n<p>\u00abLe projet Emme est ind\u00e9fendable\u00bb<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Du c\u00f4t\u00e9 de l\u2019opposition, Aziz Skalli (Renouveau Bordeaux) avance que \u00abreprendre la main sur des processus cl\u00e9s de production est une n\u00e9cessit\u00e9\u00bb et consid\u00e8re \u00able projet Emme comme essentiel\u00bb, avant d\u2019en profiter pour tacler la majorit\u00e9. \u00abToutes les exigences et les pr\u00e9cautions qui sont prises soul\u00e8vent une difficult\u00e9\u00a0: \u00e0 force de vouloir tenir ensemble des positions divergentes, le message politique se brouille. Soyons honn\u00eates\u00a0: une grande partie des \u00e9lus ici, et notamment de votre sensibilit\u00e9 politique, pr\u00e9f\u00e9reraient s\u00fbrement rendre un avis d\u00e9favorable \u00e0 ce projet\u00bb, a-t-il lanc\u00e9, en s\u2019adressant \u00e0 Pierre Hurmic, le maire de Bordeaux.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">\u00abLe projet EMME est ind\u00e9fendable\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 de son c\u00f4t\u00e9 Philippe Poutou (Rouge Bordeaux anticapitaliste). Dans la majorit\u00e9 m\u00eame, certains sont contre le projet. Sylvie Justome, adjointe au maire charg\u00e9e de la s\u00e9curit\u00e9 sanitaire et de la sant\u00e9, a vot\u00e9 contre la d\u00e9lib\u00e9ration et souhaite \u00abque jamais le nom du maire ne soit associ\u00e9 dans le futur \u00e0 un \u201cm\u00e9ga Seveso\u201d caus\u00e9 par une giga-usine Emme\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abProjet d\u2019int\u00e9r\u00eat national majeur\u00bb<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">La d\u00e9cision de Fran\u00e7ois Bayrou, de classer la raffinerie comme \u00abprojet d\u2019int\u00e9r\u00eat national majeur\u00bb le 5 septembre par d\u00e9cret, transf\u00e9rant ainsi le pouvoir d\u00e9cisionnel au pr\u00e9fet, a jet\u00e9 de l\u2019huile sur le feu. Certains \u00e9lus y voient un passage en force, r\u00e9duisant la port\u00e9e des avis municipaux et m\u00e9tropolitains. \u00abLes communes concern\u00e9es n\u2019ont plus aucun pouvoir d\u00e9cisionnaire sur le projet\u00bb, a rappel\u00e9 Claudine Bichet, adjointe au maire de Bordeaux, lors du conseil municipal.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Pr\u00e9sent\u00e9 comme un maillon strat\u00e9gique pour la fili\u00e8re europ\u00e9enne des batteries \u00e9lectriques, le projet promet 500 emplois, dont 200 directs sur site. Il s\u2019inscrit dans une logique de relocalisation industrielle et de valorisation du recyclage des m\u00e9taux strat\u00e9giques. Un chantier estim\u00e9 \u00e0 plus de 500 millions d\u2019euros, qui avait \u00e9t\u00e9 mis en avant par Emmanuel Macron\u00a0<a href=\"http:\/\/www.lefigaro.fr\/bordeaux\/choose-france-met-en-avant-un-projet-conteste-d-usine-de-conversion-de-cobalt-et-nickel-dans-l-estuaire-de-la-gironde-20240513\" target=\"_blank\" data-fig-type=\"NewsFlash\" rel=\"noopener\" data-gtm-custom-categorie=\"navigation\" data-gtm-custom-action=\"crossclick\" data-gtm-custom-label=\"Contextuel\" data-gtm-event=\"customEventSPE\" data-fig-domain=\"LEFIGARO\">lors du sommet Choose France<\/a>, en mai 2024.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L\u2019implantation par la soci\u00e9t\u00e9 Emme d\u2019une raffinerie de nickel et cobalt destin\u00e9s \u00e0 la fabrication de batteries de&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":435477,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2817],"tags":[1111,11,1997,24305,1777,674,1011,27,12,56299,2219,22257,25],"class_list":{"0":"post-435476","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-bordeaux","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-bordeaux","11":"tag-cobalt","12":"tag-eu","13":"tag-europe","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-news","17":"tag-nickel","18":"tag-nouvelle-aquitaine","19":"tag-raffinerie","20":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115308740199804188","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/435476","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=435476"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/435476\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/435477"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=435476"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=435476"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=435476"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}