La nuit a \u00e9t\u00e9 longue jeudi pour plus de 3000 passagers de l\u2019a\u00e9roport de Munich. Il \u00e9tait un peu plus de 22h lorsque leurs vols ont \u00e9t\u00e9 retard\u00e9s, avant d\u2019\u00eatre annul\u00e9s, en raison de drones rep\u00e9r\u00e9s sur les lieux. Les plus chanceux de ces passagers ont pu dormir dans des lits de camp install\u00e9s pour l\u2019occasion dans les halls d\u2019accueil. En raison de l\u2019Oktoberfest, la f\u00eate de la bi\u00e8re qui se termine dimanche soir, il a \u00e9t\u00e9 quasiment impossible de trouver des chambres d\u2019h\u00f4tels vides dans la capitale bavaroise. Et si le trafic a\u00e9rien a repris vendredi matin, les autorit\u00e9s avouaient ne pas encore conna\u00eetre l\u2019origine de ces drones.<\/p>\n
Intervenant dans la foul\u00e9e de ceux qui ont touch\u00e9 le Danemark et la Norv\u00e8ge, cet incident n\u2019a rien d\u2019in\u00e9dit en Allemagne. Selon les services du contr\u00f4le a\u00e9rien, les perturbations caus\u00e9es par les drones dans les a\u00e9roports du pays ont consid\u00e9rablement augment\u00e9, passant de 99 en 2023 \u00e0 144 pour les huit premiers mois de 2025. A Francfort-sur-le-Main, la plus grande plaque tournante a\u00e9rienne allemande, 35 perturbations ont \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9es cette ann\u00e9e. Mais les a\u00e9roports ne sont pas les seuls vis\u00e9s. Plus t\u00f4t dans la semaine, des appareils volant parfois en groupe ont \u00e9t\u00e9 rep\u00e9r\u00e9s dans les environs de Kiel, pr\u00e8s de la Baltique, au-dessus d\u2019une base de la Marine, de chantiers navals o\u00f9 sont fabriqu\u00e9s des sous-marins, d\u2019une raffinerie et d\u2019un h\u00f4pital. Comme dans le cas danois, les enqu\u00eateurs soup\u00e7onnent un cargo circulant \u00e0 proximit\u00e9 et appartenant potentiellement \u00e0 la flotte fant\u00f4me russe d\u2019avoir servi de plateforme de d\u00e9collage.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La nuit a \u00e9t\u00e9 longue jeudi pour plus de 3000 passagers de l\u2019a\u00e9roport de Munich. Il \u00e9tait un…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":436261,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1587],"tags":[11,672,1804,1805,1803,1777,674,1801,12,301,1802,656],"class_list":{"0":"post-436260","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-allemagne","8":"tag-actualites","9":"tag-allemagne","10":"tag-bundesrepublik-deutschland","11":"tag-de","12":"tag-deutschland","13":"tag-eu","14":"tag-europe","15":"tag-germany","16":"tag-news","17":"tag-premium","18":"tag-republique-federale-dallemagne","19":"tag-securite"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115310474354087952","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/436260","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=436260"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/436260\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/436261"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=436260"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=436260"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=436260"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}