{"id":436715,"date":"2025-10-03T17:48:18","date_gmt":"2025-10-03T17:48:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/436715\/"},"modified":"2025-10-03T17:48:18","modified_gmt":"2025-10-03T17:48:18","slug":"leuropa-ambassadeur-de-la-tall-ship-races-accueillie-pendant-cinq-jours-en-juillet-2027-avec-la-fete-du-vin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/436715\/","title":{"rendered":"\u00ab\u00a0L\u2019Europa\u00a0\u00bb, ambassadeur de la Tall Ship Races, accueillie pendant cinq jours en juillet 2027, avec la F\u00eate du vin"},"content":{"rendered":"

C\u2019est un fameux trois-m\u00e2ts barque, un Hollandais volant toutes voiles repli\u00e9es et \u00e0 mar\u00e9e basse, que les quidams sur le quai regardent d\u2019en haut, ce vendredi 3\u00a0octobre \u00e0 midi. Et s\u2019il y a du monde sur le pont, c\u2019est parce que ce moment d\u2019escale du \u00ab\u00a0Bark Europa\u00a0\u00bb \u00e0 Bordeaux est l\u2019occasion de confirmer la nouvelle. Du 7 au 11\u00a0juillet 2027, Bordeaux accueillera le d\u00e9part de la Tall Ships Races<\/a>, course internationale de grands voiliers \u00e9coles.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Ouverture au monde\u00a0\u00bb<\/p>\n

Cinq jours de festivit\u00e9s pour c\u00e9l\u00e9brer \u00ab\u00a0l\u2019ouverture au monde, la jeunesse, les savoirs maritimes\u00a0\u00bb, annonce Brigitte Bloch, vice-pr\u00e9sidente de la M\u00e9tropole charg\u00e9e du tourisme. Et aussi \u00ab\u00a0une formidable opportunit\u00e9 de rayonner et vivre une exp\u00e9rience inoubliable.\u00a0\u00bb L\u2019\u00e9dition 2025, partie du Havre vers la Norv\u00e8ge, alignait 44\u00a0voiliers historiques. La course de 2027, qui devrait en compter autant, mouillera dans le port de la Lune avant de rejoindre La Corogne (Espagne) et Sines (Portugal). Outre \u00ab\u00a0l\u2019Europa\u00a0\u00bb, sont d\u00e9j\u00e0 annonc\u00e9s \u00ab\u00a0L\u2019Arawak\u00a0\u00bb (28\u00a0m), \u00ab\u00a0Le Fran\u00e7ais\u00a0\u00bb (47\u00a0m), le \u00ab\u00a0Pascual Flores\u00a0\u00bb (35\u00a0m) et le \u00ab\u00a0Cupidon Fou\u00a0\u00bb (12\u00a0m)\u2026<\/p>\n

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Laurent Theillet\u00a0\/\u00a0SO<\/p>\n

La M\u00e9tropole va inviter plus de 200\u00a0jeunes stagiaires \u00e0 participer \u00e0 la course. Le public pourra visiter gratuitement tous les gr\u00e9ements \u00e0 quai. On annonce des temps forts\u00a0: grandes parades d\u2019arriv\u00e9e, d\u2019\u00e9quipage et de d\u00e9part, ainsi que des animations sur \u00ab\u00a05\u00a0km de quais\u00a0\u00bb. D\u2019autant que, comme annonc\u00e9, Bordeaux F\u00eate le Vin se joindra \u00e0 l\u2019\u00e9v\u00e9nement. \u00ab\u00a0C\u2019\u00e9tait une opportunit\u00e9 qu\u2019on ne pouvait pas rater\u00a0\u00bb, r\u00e9sume Bernard Fargues pr\u00e9sident du Conseil interprofessionnel du vin de Bordeaux (CIVB). Dans un contexte budg\u00e9taire difficile, les partenaires avaient renonc\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9dition 2026.<\/a> La prochaine f\u00eate, \u00ab\u00a0synergie entre patrimoine maritime et viti-vinicole\u00a0\u00bb n\u2019en sera que plus belle, veut-on croire.<\/p>\n

On esp\u00e8re \u00ab\u00a0de 500\u00a0000 \u00e0 1\u00a0million de visiteurs\u00a0\u00bb. Co\u00fbt de l\u2019\u00e9v\u00e9nement\u00a0: entre 4 et 5\u00a0millions d\u2019euros, selon les sources et la configuration de la manifestation, qui mobilise une foule de partenaires et cherche encore sponsors et m\u00e9c\u00e8nes.<\/p>\n

La M\u00e9tropole va inviter plus de 200\u00a0jeunes stagiaires \u00e0 participer \u00e0 la course<\/p><\/blockquote>\n

L\u2019\u00e9v\u00e9nement est parrain\u00e9 par de c\u00e9l\u00e8bres navigateurs au large vivant en r\u00e9gion\u00a0: Arnaud Boissi\u00e8res, Yves Parlier, Titouan Lamazou, ainsi que la surfeuse Maud Le Car. Et aussi Lalou Roucayrol, M\u00e9docain d\u2019adoption venu du Verdon s\u2019investir dans cette f\u00eate \u00ab\u00a0qui ram\u00e8ne \u00e0 Bordeaux des bateaux de travail. Une vell\u00e9it\u00e9 de d\u00e9velopper le transport maritime d\u00e9carbon\u00e9\u00a0\u00bb.<\/p>\n

\"Simon,<\/p>\n

Simon, 22\u00a0ans, \u00e9tudiant ing\u00e9nieur et matelot \u00e0 bord du \u00ab\u00a0Bark Europa\u00a0\u00bb, seul Fran\u00e7ais sur les 15 membres d\u2019un \u00e9quipage jeune et tr\u00e8s international.<\/p>\n

Laurent Theillet\u00a0\/\u00a0SO<\/p>\n

Croisi\u00e8re pour marins<\/p>\n

Car non, \u00ab\u00a0L\u2019Europa\u00a0\u00bb n\u2019est pas un mus\u00e9e. Ce trois-m\u00e2ts de 56\u00a0m de long construit en 1911 \u00e0 Hambourg, transform\u00e9 dans les ann\u00e9es 1980 par son nouveau propri\u00e9taire hollandais en bateau croisi\u00e8re pour marins en formation, est l\u2019un des seuls voiliers \u00e0 s\u2019aventurer dans l\u2019h\u00e9misph\u00e8re sud\u00a0: Cap Horn, Antarctique, Nouvelle-Z\u00e9lande\u2026 On est guid\u00e9 par Simon, \u00e9tudiant matelot de 22\u00a0ans et seul Fran\u00e7ais sur les 15\u00a0membres du jeune \u00e9quipage, mixte et international (allemands, n\u00e9o-z\u00e9landais, sud-africains). On d\u00e9couvre les cabines, la biblioth\u00e8que, les boiseries et instruments de navigation en pensant \u00e0 Herg\u00e9, Jack London ou Jules Verne. Un privil\u00e8ge car \u00ab\u00a0L\u2019Europa\u00a0\u00bb, qui repart dimanche vers le Portugal, n\u2019accueille pas le public. Pour le visiter, il faudra attendre 642\u00a0jours\u2026<\/p>\n

\"Ce<\/p>\n

Ce trois-m\u00e2ts de 56\u00a0m de long a \u00e9t\u00e9 construit en 1911 \u00e0 Hambourg.<\/p>\n

Laurent Theillet\u00a0\/\u00a0SO<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"C\u2019est un fameux trois-m\u00e2ts barque, un Hollandais volant toutes voiles repli\u00e9es et \u00e0 mar\u00e9e basse, que les quidams…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":436716,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2817],"tags":[1111,11,1997,1777,674,1011,27,12,2219,25],"class_list":{"0":"post-436715","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-bordeaux","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-bordeaux","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-news","16":"tag-nouvelle-aquitaine","17":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115311496900520279","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/436715","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=436715"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/436715\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/436716"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=436715"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=436715"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=436715"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}