![\"Laurent](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/laurent-bozzoni-socatra-photo-nouvelle-aquitaine-def.jpg\")
<\/p>\nIls sont une des raisons qui expliquent que les sanctions internationales et notamment celles des 27 membres de l\u2019Union europ\u00e9enne \u00e0 l\u2019encontre du gaz et du p\u00e9trole de Russie ne semblent pas enrayer aussi brutalement qu\u2019esp\u00e9r\u00e9 sa machine de guerre enclench\u00e9e le 24\u00a0f\u00e9vrier 2022 avec l\u2019agression de l\u2019Ukraine.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Ils\u00a0\u00bb, ce sont les bateaux dits \u00ab\u00a0fant\u00f4mes\u00a0\u00bb, des tankers clandestins dont les armateurs se cachent derri\u00e8re des soci\u00e9t\u00e9s \u00e9cran et qui s\u2019\u00e9tablissent g\u00e9n\u00e9ralement dans des pays qui n\u2019ont pas vot\u00e9 les sanctions \u00e0 l\u2019encontre d\u2019une Russie qui peut ainsi commercialiser son p\u00e9trole et son gaz dans le monde entier. Ph\u00e9nom\u00e8nes au moins aussi vieux que les embargos sur les pays p\u00e9troliers (Iran 1995, Venezuela 2019 et donc Russie), ces bateaux fant\u00f4mes changent de nom r\u00e9guli\u00e8rement et naviguent dans les eaux internationales pour \u00e9chapper aux contr\u00f4les.<\/p>\n
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Laurent Bozzoni Directeur g\u00e9n\u00e9ral du groupe bordelais Socatra, unique armateur p\u00e9trolier Fran\u00e7ais.<\/p>\n
Youtube<\/p>\n
D\u00e9j\u00e0 20\u00a0% de la capacit\u00e9 mondiale de transport de p\u00e9trole<\/p>\n
Pour Laurent Bozzoni, directeur g\u00e9n\u00e9ral du seul armateur p\u00e9trolier fran\u00e7ais, le Bordelais Socatra,<\/a> le sujet \u2013 surtout depuis que l\u2019un des bateaux fant\u00f4mes, le \u00ab\u00a0BoraCay\u00a0\u00bb, a \u00e9t\u00e9 arraisonn\u00e9 par la France dans le golfe de Gascogne \u2013 <\/a>m\u00e9rite quelques pr\u00e9cisions. \u00ab\u00a0Au d\u00e9but du conflit, on estimait qu\u2019il y avait une centaine de navires fant\u00f4mes travaillant pour la Russie mais d\u00e8s le mois de mai 2024, on comptait pr\u00e8s de 800 p\u00e9troliers. Pire, ils \u00e9taient 900 six mois plus tard. D\u00e8s 2024 cette flotte assurait 70\u00a0% des exportations de p\u00e9trole de la Russie. On estime que cette flotte fant\u00f4me compte 1\u00a0300 navires p\u00e9troliers, 700 transporteurs de brut, 600 de p\u00e9trole raffin\u00e9 aujourd\u2019hui. \u00c0 elle seule, cette flotte \u00e0 une capacit\u00e9 de transport qui \u00e9quivaudrait \u00e0 20\u00a0% de la flotte mondiale de navires p\u00e9troliers\u00a0\u00bb, explique Laurent Bozzoni, tout en assurant que \u00ab\u00a0chaque jour un nouveau navire se joint \u00e0 cette flotte\u00a0\u00bb.<\/p>\n Des bateaux fant\u00f4mes, mais aussi\u2026 Des \u00ab\u00a0gris\u00a0\u00bb\u00a0!<\/p>\n Le dirigeant de Socatra attire \u00e9galement l\u2019attention sur d\u2019autres acteurs potentiels du contournement de sanction\u00a0: les navires \u00ab\u00a0gris\u00a0\u00bb. Ce sont des navires qui op\u00e8rent sans se cacher au service de la Russie. \u00ab\u00a0C\u2019est tout \u00e0 fait l\u00e9gal s\u2019ils chargent par exemple du p\u00e9trole brut vendu sur la base du Price Cap (Prix plafonn\u00e9 qui ne doit pas \u00eatre vendu plus de 47,6 dollars le baril par les Russes, NDLR). Ce prix d\u2019acquisition pose toujours question, il est parfois compliqu\u00e9 de v\u00e9rifier la v\u00e9racit\u00e9 des documents li\u00e9s \u00e0 la transaction. Peu de navires et d\u2019armateurs s\u2019y risquent. Si l\u2019on parle de flotte \u2018\u2018grise\u2019\u2019, c\u2019est que dans ces cas-l\u00e0, elle \u00e9volue, au mieux, \u00e0 la limite de la l\u00e9galit\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n Entre l\u2019activit\u00e9 des fant\u00f4mes et des \u00ab\u00a0gris\u00a0\u00bb, tous difficiles \u00e0 contr\u00f4ler, \u00ab\u00a0les oc\u00e9ans sont un tr\u00e8s vaste terrain de jeu\u00a0\u00bb, assure l\u2019armateur bordelais. Quant \u00e0 savoir s\u2019il est possible que du p\u00e9trole russe transport\u00e9 de mani\u00e8re ill\u00e9gale finisse \u00e0 la pompe de nos stations-service\u00a0: \u00ab\u00a0Beaucoup de brut russe est transport\u00e9 vers des pays tiers, comme l\u2019Inde pour y \u00eatre raffin\u00e9. Une fois transform\u00e9 en produits p\u00e9troliers, il peut \u00eatre l\u00e9galement vendu sur le march\u00e9 mondial\u2026\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ils sont une des raisons qui expliquent que les sanctions internationales et notamment celles des 27 membres de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":436962,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2817],"tags":[1111,11,1997,1777,674,1011,27,12,2219,25],"class_list":{"0":"post-436961","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-bordeaux","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-bordeaux","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-news","16":"tag-nouvelle-aquitaine","17":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115312043867627599","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/436961","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=436961"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/436961\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/436962"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=436961"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=436961"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=436961"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}