{"id":437014,"date":"2025-10-03T20:38:13","date_gmt":"2025-10-03T20:38:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/437014\/"},"modified":"2025-10-03T20:38:13","modified_gmt":"2025-10-03T20:38:13","slug":"motogp-il-est-rapide-sur-toutes-les-motos-zarco-evoque-larrivee-de-moreira","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/437014\/","title":{"rendered":"MotoGP : \u00ab Il est rapide sur toutes les motos \u00bb, Zarco \u00e9voque l’arriv\u00e9e de Moreira"},"content":{"rendered":"

C\u2019est d\u00e9sormais officiel, Somkiat Chantra quittera le MotoGP<\/a> \u00e0 la fin de la saison 2025, au terme d\u2019une ann\u00e9e o\u00f9 il a peu convaincu chez LCR Honda. Douzi\u00e8me du championnat du monde de Moto2 l\u2019an dernier, c\u2019est surtout la nationalit\u00e9 du Tha\u00eflandais qui a acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 sa promotion, le march\u00e9 \u00e9tant en plein d\u00e9veloppement dans cette r\u00e9gion du monde.<\/p>\n

En dressant le bilan de l\u2019\u00e9quipier qu\u2019il a eu tout au long de cette campagne, Johann Zarco l\u2019assure \u00e9galement : \u00ab Somkiat n\u2019\u00e9tait pas pr\u00eat pour passer en MotoGP. \u00bb Le double champion du monde de Moto2, qui a lui attendu son heure plus qu\u2019il ne l\u2019aurait d\u00fb avant d\u2019\u00eatre promu, pr\u00e9cise : \u00ab Il n\u2019avait pas suffisamment perform\u00e9 en Moto2. Du coup, il y a trop de choses \u00e0 prendre en compte. Tu peux t\u2019adapter, trouver quelque chose, mais \u00eatre bon sur toute l\u2019ann\u00e9e, c\u2019est trop difficile. \u00bb<\/p>\n<\/p>\n

Les rumeurs de ce d\u00e9part avaient grandi au m\u00eame moment que les r\u00e9v\u00e9lations de Diogo Moreiera, concernant des n\u00e9gociations avec des \u00e9quipes de MotoGP, ont \u00e9t\u00e9 rendues publiques. Actuel deuxi\u00e8me au classement g\u00e9n\u00e9ral Moto2, il est aujourd\u2019hui \u00e9vident que le Br\u00e9silien sera l\u2019\u00e9quipier du Cannois en 2027, ce dernier voit cette signature comme une bonne chose.<\/p>\n

\u00ab Moreira, il a le statut pour pouvoir le faire, poursuit Johann Zarco. Il est rapide sur toutes les motos. Apr\u00e8s, il est en train de jouer son titre. Je pense que Gonzalez est encore un cran au-dessus. Mais on sait que la nationalit\u00e9 y fait pour trouver une place en MotoGP. Les Espagnols ne sont pas aid\u00e9s pour \u00e7a. Mais Moreira fait partie des tr\u00e8s bons pilotes. Je pense qu\u2019il va venir, mais ensuite il pourra garder sa place. Parce qu\u2019il aura suffisamment de performance, il sera suffisamment bon. \u00bb<\/p>\n

Moreira, un atout pour Honda<\/p>\n

Le plus important pour le futur rookie, sera de r\u00e9ussir son adaptation \u00e0 la cat\u00e9gorie reine, avant de devoir s\u2019adapter une nouvelle fois \u00e0 une machine compl\u00e8tement diff\u00e9rente. La nouvelle r\u00e9glementation technique entrant en vigueur \u00e0 l\u2019aube de la saison 2027, ce travail sera n\u00e9cessaire pour l\u2019ensemble de la grille.<\/p>\n

\u00ab Il sera dans le groupe des pilotes qui savent faire sur une nouvelle moto, assure le Tricolore. Apr\u00e8s, ce qui n\u2019est pas facile, c\u2019est qu\u2019il va devoir tout apprendre sur 2026, et ensuite se r\u00e9adapter sur 2027. \u00c0 la fois, tu te mets les images du MotoGP, de la vitesse, tu prends un certain rythme. Mais sur des doutes au niveau adaptation, \u00e7a peut \u00eatre difficile. \u00bb<\/p>\n

Enfin, concernant l\u2019aspect collectif du transfert, Johann Zarco estime que cette recrue serait d\u2019une grande aide pour Honda dans le d\u00e9veloppement de la RC213v. \u00ab Il nous donnera tous les cas un feedback sur ce qu\u2019il a exp\u00e9riment\u00e9 avec les Pirelli. Et \u00e7a, \u00e7a peut \u00eatre int\u00e9ressant, plut\u00f4t en vue de 2027 \u00bb, conclut-il.<\/p>\n

\u00c0 LIRE AUSSI >\u00a0Deux chutes et un manque de confiance global pour Johann Zarco en Indon\u00e9sie<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"C\u2019est d\u00e9sormais officiel, Somkiat Chantra quittera le MotoGP \u00e0 la fin de la saison 2025, au terme d\u2019une…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":437015,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-437014","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115312165099890492","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/437014","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=437014"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/437014\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/437015"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=437014"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=437014"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=437014"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}