{"id":43761,"date":"2025-04-22T10:47:10","date_gmt":"2025-04-22T10:47:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/43761\/"},"modified":"2025-04-22T10:47:10","modified_gmt":"2025-04-22T10:47:10","slug":"char-du-futur-dirige-par-le-francais-thales-le-projet-europeen-fmbtech-a-ete-officiellement-lance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/43761\/","title":{"rendered":"Char du futur : Dirig\u00e9 par le fran\u00e7ais Thales, le projet europ\u00e9en FMBTech a \u00e9t\u00e9 officiellement lanc\u00e9"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/mgcs-dga-20231009.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"337\" class=\"alignnone size-full wp-image-72613\"  \/><\/p>\n<p>En mai 2024, soit quelques jours apr\u00e8s la signature d\u2019un protocole d\u2019accord par la France et l\u2019Allemagne afin de relancer le \u00ab\u00a0Syst\u00e8me principal de combat terrestre\u00a0\u00bb [MGCS \u2013  Main Ground Combat System] en le r\u00e9organisant selon une logique de \u00ab\u00a0piliers\u00a0\u00bb, la Commission europ\u00e9enne d\u00e9voila une liste de cinquante-quatre projets \u00e9ligibles \u00e0 un financement du Fonds europ\u00e9en de d\u00e9fense [FEDef], dont deux devaient permettre de d\u00e9velopper des technologies pour un \u00ab\u00a0char de combat du futur\u00a0\u00bb. <\/p>\n<p>Ainsi, dot\u00e9 de 20 millions d\u2019euros, le projet MARTE  [Main ARmoured Tank of Europe] fut confi\u00e9 au consortium allemand \u00ab\u00a0MARTE ARGE GbR\u00a0\u00bb, compos\u00e9 de KNDS Deutschland et Rheinmetall Landsysteme. <\/p>\n<p>R\u00e9unissant des industriels issus de douze pays, appartenant pour la plupart au club \u00ab\u00a0Leopard 2\u00a0\u00bb [ou sur le point de le rejoindre], MARTE \u00ab\u00a0\u00e9tudiera et concevra une nouvelle plateforme de char de combat devant r\u00e9pondre aux exigences actuelles ainsi qu\u2019aux menaces et aux besoins futurs, en int\u00e9grant des technologies innovantes et disruptives\u00a0\u00bb, avait expliqu\u00e9 la Commission europ\u00e9enne, \u00e0 l\u2019\u00e9poque. <\/p>\n<p>Et de pr\u00e9ciser que MARTE viserait aussi \u00ab\u00a0\u00e0 offrir des capacit\u00e9s sup\u00e9rieures en mati\u00e8re de protection, de d\u00e9tection et de puissance de feu, tout en am\u00e9liorant la rentabilit\u00e9 et le cycle de vie par rapport aux solutions existantes\u00a0\u00bb. <\/p>\n<p>Quant au second projet, appel\u00e9 FMBTech, sa coordination fut confi\u00e9e \u00e0 Thales. Outre la France, via KNDS France, Arquus, MBDA, Safran et la filiale fran\u00e7aise de l\u2019allemand Hensoldt, la Belgique [avec John Cockerill Defence, \u00e9galement partie prenante dans MARTE], l\u2019Allemagne [avec Scertas GmbH], la Finlande, la Norv\u00e8ge, l\u2019Italie, la Gr\u00e8ce et l\u2019Espagne devaient y \u00eatre repr\u00e9sent\u00e9es, de m\u00eame que la Slovaquie, la Pologne, l\u2019Irlande, la R\u00e9publique tch\u00e8que et Chypre. <\/p>\n<p>Devant aussi b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019un financement de 20 millions d\u2019euros, FMBTech devait d\u00e9finir et sp\u00e9cifier \u00ab\u00a0les meilleurs technologies innovantes pour une architecture de syst\u00e8me de chars de combat\u00a0\u00bb, avait d\u00e9taill\u00e9 la Commission europ\u00e9enne. Il permettra \u00ab\u00a0aux chars de combat europ\u00e9ens existants et futurs d\u2019atteindre le niveau op\u00e9rationnel le plus \u00e9lev\u00e9 pour de futurs sc\u00e9narios de combat terrestre. Le char de combat sera au centre de capacit\u00e9s num\u00e9ris\u00e9es\u00a0\u00bb, avait-elle ajout\u00e9. <\/p>\n<p>Si MARTE avait officiellement d\u00e9marr\u00e9 en d\u00e9cembre dernier, FMBTech \u00e9tait encore dans les limbes.. Ce qui n\u2019est d\u00e9sormais plus le cas. <\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Le projet FMBTech qui permettra de d\u00e9velopper les technologies des chars de combat actuels et futurs, a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 officiellement\u00a0\u00bb, avec \u00ab\u00a026 entit\u00e9s participantes issues de 13 pays membres de l\u2019Union europ\u00e9enne et de la Norv\u00e8ge\u00a0\u00bb, a en effet annonc\u00e9 Thales, via un communiqu\u00e9 publi\u00e9 ce 22 avril. <\/p>\n<p>Ainsi, devant durer trois ans, cette initiative \u00ab\u00a0permettra d\u2019\u00e9laborer des solutions modulaires et adaptatives pour assurer l\u2019\u00e9tat de pr\u00e9paration n\u00e9cessaire des forces sur des champs de bataille divers et complexes\u00a0\u00bb, a poursuivi l\u2019industriel. \u00ab\u00a0Gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019emploi de briques technologiques innovantes, ce projet permettra de disposer de chars de combat agiles, intelligents et coop\u00e9ratifs qui permettront de pallier aux limites de flottes actuelles vieillissantes dans l\u2019UE et en Norv\u00e8ge\u00a0\u00bb, a-t-il ajout\u00e9. <\/p>\n<p>L\u2019enjeu de FMBTech est de \u00ab\u00a0renforcer l\u2019efficacit\u00e9\u00a0\u00bb des chars de combats existants et futurs, tout en cherchant le meilleur rapport co\u00fbt-efficacit\u00e9. Selon Thales, il s\u2019agira aussi de \u00ab\u00a0combler l\u2019\u00e9cart avec les capacit\u00e9s \u00e9mergentes de 5e g\u00e9n\u00e9ration\u00a0\u00bb. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En mai 2024, soit quelques jours apr\u00e8s la signature d\u2019un protocole d\u2019accord par la France et l\u2019Allemagne afin&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":43762,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1586],"tags":[11,13114,13115,1777,674,1779,13116,13117,1011,27,13118,12,25,717,544,1778,364],"class_list":{"0":"post-43761","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-europe","8":"tag-actualites","9":"tag-briques-technologiques","10":"tag-char-du-futur","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-european-union","14":"tag-fedef","15":"tag-fmbtech","16":"tag-fr","17":"tag-france","18":"tag-marte","19":"tag-news","20":"tag-republique-francaise","21":"tag-technologie","22":"tag-thales","23":"tag-ue","24":"tag-union-europeenne"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114381222326790122","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43761","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43761"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43761\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43762"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43761"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43761"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43761"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}