{"id":439147,"date":"2025-10-04T18:14:26","date_gmt":"2025-10-04T18:14:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/439147\/"},"modified":"2025-10-04T18:14:26","modified_gmt":"2025-10-04T18:14:26","slug":"formule-1-christian-horner-cherche-boulot-desesperement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/439147\/","title":{"rendered":"Formule 1: Christian Horner cherche boulot, d\u00e9sesp\u00e9r\u00e9ment"},"content":{"rendered":"

Publi\u00e94. octobre 2025, 17:59<\/p>\n

Formule 1: Christian Horner cherche boulot, d\u00e9sesp\u00e9r\u00e9ment<\/p>\n

Vir\u00e9 de l\u2019\u00e9curie Red Bull, son ancien patron veut revenir en F1. Sauf que personne ne semble avoir besoin de lui, malgr\u00e9 ses \u00e9normes moyens financiers.<\/p>\n

\"Luc<\/p>\n

par<\/dt>\n

Luc Domenjoz, Singapour<\/dd>\n<\/p>\n

\"Christian<\/p>\n

Christian Horner entend revenir rapidement en Formule 1.<\/p>\n

IMAGO\/SOPA Images<\/p>\n

Bien s\u00fbr, c\u2019est lui qui a contribu\u00e9 au montage de l\u2019\u00e9curie Red Bull, en 2005, apr\u00e8s le rachat de Jaguar par la marque de boisson. Bien s\u00fbr encore, sous sa direction, l\u2019\u00e9quipe anglaise a men\u00e9 ses pilotes au titre mondial \u00e0 huit reprises (quatre avec Sebastian Vettel, de 2010 \u00e0 2013, puis quatre avec Max Verstappen, de 2021 \u00e0 2024). Elle lui doit donc une partie de ses succ\u00e8s.<\/p>\n

Les choses se sont g\u00e2t\u00e9es il y a deux ans, lorsqu\u2019un conflit latent est n\u00e9 entre le clan Verstappen et lui. En mars 2024, la r\u00e9v\u00e9lation de ses \u00e9changes WhatsApp avec une employ\u00e9e ont failli lui co\u00fbter sa place. Il a alors r\u00e9ussi \u00e0 la conserver pour finir par \u00eatre vir\u00e9 en juillet dernier. Sans raison autre que la relative baisse de comp\u00e9titivit\u00e9 de la voiture. Bizarre. Il est d\u2019abord rest\u00e9 salari\u00e9 de l\u2019\u00e9quipe tout en n\u00e9gociant son indemnit\u00e9 de d\u00e9part.<\/p>\n

100 millions d’indemnit\u00e9<\/p>\n

En Formule 1, les contrats exigent qu\u2019un membre de la direction d\u2019une \u00e9curie ne puisse travailler pour une \u00e9quipe rivale pendant un temps d\u00e9pendant de l\u2019indemnit\u00e9 vers\u00e9e – p\u00e9riode baptis\u00e9e le \u00abgardening leave\u00bb (temps de jardinage), pr\u00e9vue pour \u00e9viter que les secrets d\u2019une \u00e9quipe ne soient exploit\u00e9s par des adversaires.<\/p>\n

Christian Horner, en th\u00e9orie, ne devrait donc pas pouvoir revenir dans une autre \u00e9quipe avant plusieurs mois. Mais \u00e0 Singapour, \u00e0 en croire les rumeurs du paddock, il aurait accept\u00e9 de ne pas percevoir l\u2019int\u00e9gralit\u00e9 de son indemnit\u00e9 de d\u00e9part – il aurait tout de m\u00eame touch\u00e9 100 millions de dollars – en \u00e9change de la possibilit\u00e9 de revenir imm\u00e9diatement dans le paddock.<\/p>\n

\"Chez<\/p>\n

Chez Red Bull, Christian Horner a glan\u00e9 huit titres mondiaux gr\u00e2ce \u00e0 Sebastian Vettel et Max Verstappen.<\/p>\n

IMAGO\/PsnewZ<\/p>\n

Il semble que son amour-propre ait \u00e9t\u00e9 gravement affect\u00e9 par son licenciement, et qu\u2019il veuille revenir \u00e0 tout prix \u00e0 la direction d\u2019une \u00e9curie. Jeudi, Ayao Komatsu, le patron de l\u2019\u00e9quipe Haas, a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que le Britannique a appel\u00e9 Gene Haas, son propri\u00e9taire, pour n\u00e9gocier son arriv\u00e9e, proposant m\u00eame d\u2019acqu\u00e9rir une partie des actions de Haas. Refus net.<\/p>\n

Christian Horner a fait de m\u00eame avec les autres \u00e9curies – sauf Mercedes (Toto Wolff \u00e9tant son meilleur ennemi) et Williams.<\/p>\n

\u00abChristian appelle tous les patrons d’\u00e9curie\u00bb<\/p>\n

\u00abIl semble que Christian est en train d\u2019appeler tous les patrons d\u2019\u00e9curie en ce moment\u00bb, s’amuse Andy Cowell, qui dirige l\u2019\u00e9curie Aston Martin. Avant d\u2019ajouter qu\u2019il n\u2019y a pas non plus de place pour l\u2019ex-patron de Red Bull au sein de son \u00e9curie. Ni ailleurs, d\u2019ailleurs. \u00abJe sais qu\u2019il a parl\u00e9 \u00e0 Flavio (ndlr: Briatore, qui pr\u00e9side l\u2019\u00e9curie Alpine), mais je ne sais pas ce qu\u2019ils se sont dit\u00bb, ajoute Steve Nielsen, le tout nouveau directeur de l\u2019\u00e9curie fran\u00e7aise.<\/p>\n

Pour l\u2019instant, en d\u00e9pit des dizaines de millions qu\u2019il semble pr\u00eat \u00e0 investir, personne ne semble int\u00e9ress\u00e9 par les services de Christian Horner. Sa derni\u00e8re id\u00e9e? Monter une nouvelle \u00e9quipe en partant de z\u00e9ro, et s’aligner en 2027. Un d\u00e9fi colossal pour lequel le Britannique cherche des financements. Difficile de quitter la F1 quand on y a go\u00fbt\u00e9 pendant vingt ans.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Publi\u00e94. octobre 2025, 17:59 Formule 1: Christian Horner cherche boulot, d\u00e9sesp\u00e9r\u00e9ment Vir\u00e9 de l\u2019\u00e9curie Red Bull, son ancien…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":439148,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1412],"tags":[1451,1452,1453,1454,1455,1011,27,60],"class_list":{"0":"post-439147","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-formula-1","10":"tag-formula1","11":"tag-formule-1","12":"tag-formule1","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115317261768411353","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/439147","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=439147"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/439147\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/439148"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=439147"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=439147"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=439147"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}