{"id":440126,"date":"2025-10-05T05:41:38","date_gmt":"2025-10-05T05:41:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/440126\/"},"modified":"2025-10-05T05:41:38","modified_gmt":"2025-10-05T05:41:38","slug":"a-bord-de-leuropa-voilier-en-escale-a-bordeaux-avant-la-celebre-course-tall-ships-races-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/440126\/","title":{"rendered":"\u00c0 bord de L\u2019Europa, voilier en escale \u00e0 Bordeaux avant la c\u00e9l\u00e8bre course Tall Ships Races 2027"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n Charlotte Lesprit<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

4 oct. 2025 \u00e0 18h07 <\/p>\n

Amarr\u00e9 quai Richelieu depuis quelques jours, un voilier hors du temps attire les regards curieux. Mais quel est donc ce bateau aux allures d\u2019autrefois<\/strong>, qui restera \u00e0 Bordeaux jusqu\u2019au dimanche 5\u00a0octobre\u2009? Il s\u2019agit de \u00ab\u2009L\u2019Europa\u2009\u00bb, un majestueux trois-m\u00e2ts barque hollandais, reconnaissable \u00e0 sa coque en acier et son gr\u00e9ement classique. Depuis plus de trente ans, il sillonne les mers du globe<\/strong>, principalement dans l\u2019h\u00e9misph\u00e8re sud. Cette escale \u00e0 Bordeaux n\u2019est pas seulement une parenth\u00e8se\u2009: c\u2019est aussi un avant-go\u00fbt de la Tall Ships Races<\/a>, course internationale de grands voiliers \u00e9coles dont la premi\u00e8re \u00e9tape se tiendra ici m\u00eame, du 7 au 11\u00a0juillet 2027<\/strong>. \u00ab\u2009L\u2019Europa\u2009\u00bb y participera aux c\u00f4t\u00e9s d\u2019une quarantaine d\u2019autres g\u00e9ants des mers. D\u2019ici l\u00e0, et puisqu\u2019il est seulement possible de le d\u00e9couvrir depuis le ponton, on suit le jeune mousse Simon pour une visite in\u00e9dite<\/strong>.<\/p>\n

Simon, 21\u00a0ans, occupe le rang grad\u00e9 le plus bas de l\u2019\u00e9quipage. Si cela fait seulement deux mois qu\u2019il a embarqu\u00e9 \u00e0 bord de \u00ab\u2009L\u2019Europa\u2009\u00bb, c\u2019est avec plaisir qu\u2019il en fait visiter, ce vendredi 3\u00a0octobre, les moindres recoins. \u00c0 ses c\u00f4t\u00e9s, on apprend que ce voilier est un \u00ab\u2009vieux gr\u00e9ement\u2009\u00bb<\/strong>, autrement dit\u2009: un trois-m\u00e2ts construit avec des techniques de l\u2019\u00e9poque.<\/p>\n

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\n Simon, 21\u00a0ans, a pass\u00e9 son certificat de matelot en parall\u00e8le de ses \u00e9tudes d\u2019ing\u00e9nieur. (\u00a9actu Bordeaux \/ Charlotte Lesprit)<\/p>\n

Par ailleurs, ce futur ing\u00e9nieur qui a d\u00e9cid\u00e9 de passer son certificat de matelot au Danemark, pr\u00e9cise que \u00ab\u2009tous les m\u00e2ts de L\u2019Europa ont des voiles carr\u00e9es\u2009\u00bb. Et pour mieux ressentir l\u2019identit\u00e9 du navire, il suffit de lever les yeux pour y apercevoir \u00ab\u2009le drap n\u00e9erlandais<\/strong>, ainsi que celui du pays h\u00f4te\u2009\u00bb, la France.<\/p>\n

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Des croisi\u00e8res dans le monde entier<\/p>\n

Initialement construit pour le cabotage<\/strong> (la navigation c\u00f4ti\u00e8re), L\u2019Europa, qui portait le nom de \u00ab\u2009FS Senator Brockes\u2009\u00bb, a ensuite chang\u00e9 d\u2019affectation pour devenir, jusqu\u2019en 1977, un bateau-phare. \u00ab\u2009Il naviguait dans l\u2019Elbe\u2009\u00bb, mentionne notre guide du jour.<\/p>\n

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\n L\u2019Europa comprend un \u00e9quipage permanent de 15\u00a0personnes et peut accueillir jusqu\u2019\u00e0 50 stagiaires lors de ces exp\u00e9ditions. (\u00a9actu Bordeaux \/ Charlotte Lesprit)<\/p>\n

Le navire a ensuite \u00e9t\u00e9 rachet\u00e9 avant de subir des travaux de transformation qui ont dur\u00e9 huit ann\u00e9es. L\u2019occasion pour lui de faire peau neuve et de se consacrer \u00e0 son ultime activit\u00e9\u2009: la croisi\u00e8re. Ainsi, depuis 1994, ce dernier peut accueillir jusqu\u2019\u00e0 50 stagiaires \u00e0 bord<\/strong> pour des voyages autour du monde et surtout dans l\u2019h\u00e9misph\u00e8re sud.<\/p>\n

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\u00ab\u2009Il est sp\u00e9cialiste des exp\u00e9ditions dans l\u2019Antarctique, par le cap de Bonne Esp\u00e9rance, pr\u00e9cise Simon. Il navigue notamment en Uruguay, au Chili.\u2009\u00bb Dimanche, c\u2019est en Europe qu\u2019il restera puisqu\u2019il quittera Bordeaux pour se rendre au Portugal, non loin de Lisbonne.<\/p>\n

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\n Une cabine, pr\u00eate \u00e0 accueillir ses nouveaux stagiaires pour une croisi\u00e8re sur l\u2019Atlantique. (\u00a9actu Bordeaux \/ Charlotte Lesprit)<\/p>\n

La solitude, en mer, \u00e0 des milliers de kilom\u00e8tres de chez soi\u2009? Simon sourit\u2009: \u00ab\u2009C\u2019est un petit monde, o\u00f9 tout le monde conna\u00eet quelqu\u2019un qui conna\u00eet quelqu\u2019un. L\u2019amiti\u00e9 vient vite.\u2009\u00bb<\/p>\n

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\n Le gouvernail de \u00ab\u2009L\u2019Europa\u2009\u00bb a conserv\u00e9 toute son authenticit\u00e9. (\u00a9actu Bordeaux \/ Charlotte Lesprit)<\/p>\n

\u00c0 bord, toutefois, mieux vaut ma\u00eetriser l\u2019anglais\u2009: l\u2019\u00e9quipage comme les stagiaires viennent des quatre coins du monde \u2014 Norv\u00e8ge, \u00c9cosse, Afrique du Sud, Nouvelle-Z\u00e9lande, \u00c9tats-Unis\u2026 Un melting-pot d\u2019explorateurs<\/strong> uni par les m\u00eames man\u0153uvres, le vent sal\u00e9 et les longues travers\u00e9es.<\/p>\n

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