{"id":441485,"date":"2025-10-05T20:42:13","date_gmt":"2025-10-05T20:42:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/441485\/"},"modified":"2025-10-05T20:42:13","modified_gmt":"2025-10-05T20:42:13","slug":"johann-zarco-ralenti-par-un-probleme-dembrayage-a-mandalika","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/441485\/","title":{"rendered":"Johann Zarco ralenti par un probl\u00e8me d’embrayage \u00e0 Mandalika"},"content":{"rendered":"

Johann Zarco<\/a> a une nouvelle fois \u00e9t\u00e9 distanc\u00e9 sur la Honda. Ce dimanche, cependant, son retard ne s’expliquait pas par un manque de confiance sur sa moto, mais par un souci technique au niveau de l’embrayage. Le Fran\u00e7ais a contourn\u00e9 le probl\u00e8me tant bien que mal, n\u00e9anmoins il a \u00e9t\u00e9 ralenti, surtout en d\u00e9but d’\u00e9preuve.<\/p>\n

S’il a pu passer de la 18e \u00e0 la 14e place lors du premier tour, en profitant de plusieurs incidents pour ses rivaux, Zarco a vite perdu le contact avec les pilotes qui jouaient le top 5. Par la suite, il n’a pu reprendre l’avantage que sur Enea Bastianini<\/a> et profiter de quelques chutes, et a finalement vu l’arriv\u00e9e au 12e rang.<\/p>\n

\u00ab\u00a0J’ai \u00e9t\u00e9 un peu malchanceux aujourd’hui\u00a0\u00bb, a expliqu\u00e9 Zarco. \u00ab\u00a0Mon d\u00e9part a \u00e9t\u00e9 bon mais du premier au quatri\u00e8me tour, j’ai eu un probl\u00e8me technique avec l’embrayage. L’embrayage patinait. \u00c7a ressemble au probl\u00e8me que Marini a eu \u00e0 Motegi. J’ai essay\u00e9 d’y rem\u00e9dier mais je pense que m\u00e9caniquement, \u00e0 la main, \u00e7a n’aide pas vraiment.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0J’ai essay\u00e9 de ne pas mettre les pleins gaz, de ne pas trop patiner, et d’essayer de voir si apr\u00e8s quelques quelques tours, l’embrayage marcherait mieux. \u00c7a a fonctionn\u00e9 mais j’\u00e9tais presque dernier, il n’y avait que Chantra derri\u00e8re moi, Pecco [Bagnaia], qui avait du mal, et Bastianini [devant]. J’\u00e9tais avec eux.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"Johann <\/p>\n

Johann Zarco<\/p>\n

Photo de: Gold and Goose Photography \/ LAT Images \/ via Getty Images<\/p>\n

\u00a0\u00bb Quand \u00e7a a commenc\u00e9 \u00e0 fonctionner, j’ai essay\u00e9 de prendre le rythme aussi bien que possible, pour obtenir des informations sur la moto et continuer \u00e0 travailler avec l’\u00e9quipe. Je voyais que j’\u00e9tais d\u00e9j\u00e0 dans les points parce qu’il y a eu beaucoup de chutes dans le premier tour.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Apr\u00e8s \u00eatre lui-m\u00eame tomb\u00e9 lors de la course sprint<\/a>, Zarco avait \u00e0 c\u0153ur de voir l’arriv\u00e9e, ce qu’il juge important pour retrouver la confiance qui lui manque tant depuis quelques semaines\u00a0: \u00ab\u00a0En me voyant proche des points et en sentant que j’avais perdu la course \u00e0 cause d’un souci technique, j’ai essay\u00e9 de la finir, et de piloter aussi bien que possible pour recueillir des informations. Heureusement, j’ai fini 12e, ce qui est beaucoup mieux que rien.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Pour retrouver la confiance, il faut finir les courses\u00a0\u00bb, a rappel\u00e9 le pilote fran\u00e7ais. \u00ab\u00a0\u00c0 Motegi et ici, j’ai pu voir l’arriv\u00e9e. M\u00eame si ce n’est pas le rythme que j’aimerais, je prends ce qui vient.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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– L’\u00e9quipe Motorsport.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Johann Zarco a une nouvelle fois \u00e9t\u00e9 distanc\u00e9 sur la Honda. Ce dimanche, cependant, son retard ne s’expliquait…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":441486,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,55763,1741,56801,55764,1457,1456,1458,60,3771],"class_list":{"0":"post-441485","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-gp-dindonu00e9sie","11":"tag-johann-zarco","12":"tag-johann-zarco-ralenti-par-un-problu00e8me-dembrayage-u00e0-mandalika","13":"tag-mandalika-international-street-circuit","14":"tag-moto","15":"tag-motocycle","16":"tag-motogp","17":"tag-sports","18":"tag-team-lcr"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115323505978390915","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/441485","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=441485"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/441485\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/441486"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=441485"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=441485"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=441485"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}