{"id":442081,"date":"2025-10-06T04:15:15","date_gmt":"2025-10-06T04:15:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/442081\/"},"modified":"2025-10-06T04:15:15","modified_gmt":"2025-10-06T04:15:15","slug":"la-nouvelle-petite-de-dacia-commence-a-se-devoiler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/442081\/","title":{"rendered":"La nouvelle \u00ab\u00a0petite\u00a0\u00bb de Dacia commence \u00e0 se d\u00e9voiler"},"content":{"rendered":"<p>Petite. Construite comme un g\u00e9ant. Avec ce bref slogan, <strong><a href=\"https:\/\/fr.motor1.com\/news\/772651\/pick-up-dacia-adorable-benne\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" data-type-id=\"0\" data-params=\"%7B%22article_edition_id%22%3A%22772651%22%2C%22section%22%3A%221%22%2C%22alias%22%3A%22pick-up-dacia-adorable-benne%22%7D\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Dacia<\/a><\/strong> annonce le lancement de son <strong>nouveau mod\u00e8le<\/strong>, pr\u00e9sent\u00e9 via un teaser sur les r\u00e9seaux sociaux. Ni le nom ni les caract\u00e9ristiques ne sont connus, tandis que la \u00a0silhouette r\u00e9v\u00e8le un mod\u00e8le particuli\u00e8rement angulaire, quelque chose d&rsquo;in\u00e9dit dans la gamme de la marque roumaine.<\/p>\n<p>Il s&rsquo;agirait de la <strong>prochaine citadine Dacia<\/strong>, dont l&rsquo;arriv\u00e9e a \u00e9t\u00e9 officialis\u00e9e il y a quelques mois \u00e0 travers un premier croquis.<\/p>\n<p>Essentiel<\/p>\n<p>Par rapport au teaser de f\u00e9vrier, cette nouvelle image n&rsquo;ajoute pas vraiment de d\u00e9tails, mettant en avant juste le profil de la citadine Dacia, fait de lignes anguleuses qui semblent s&rsquo;inspirer de celles du Manifesto, concept de 2022 cr\u00e9\u00e9 pour montrer le style des mod\u00e8les du futur.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>On peut donc s&rsquo;attendre \u00e0 <strong>une simplicit\u00e9 pouss\u00e9e<\/strong> en ce qui concerne le design, sans fioritures particuli\u00e8res pour aller droit au but : la rationalit\u00e9. Et la ma\u00eetrise des co\u00fbts, pour obtenir un prix inf\u00e9rieur \u00e0 celui de la <a href=\"https:\/\/fr.motor1.com\/reviews\/764841\/dacia-spring-essai-restylage\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" data-type-id=\"0\" data-params=\"%7B%22article_edition_id%22%3A%22764841%22%2C%22section%22%3A%222%22%2C%22alias%22%3A%22dacia-spring-essai-restylage%22%7D\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Spring<\/a>, <strong>la voiture \u00e9lectrique la plus \u00e9conomique<\/strong> disponible sur le march\u00e9 avec ses 17 900 euros. Le prix du nouveau mod\u00e8le pourrait donc se situer autour de <strong>15 000 euros<\/strong>, correspondant pleinement \u00e0 ce qui a \u00e9t\u00e9 \u00a0annonc\u00e9 par l&rsquo;Union Europ\u00e9enne concernant les prix des futures petites voitures pour l&rsquo;Europe.<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/16x9-tr.png\" alt=\"&lt;p&gt;Manifeste Dacia&lt;\/p&gt;\" width=\"16\" height=\"9\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/16x9-tr.png\" alt=\"&lt;p&gt;La nouvelle Renault Twingo arrivera en 2026&lt;\/p&gt;\" width=\"16\" height=\"9\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>La nouvelle Renault Twingo arrivera en 2026<\/p>\n<p>Photo : Renault<\/p>\n<p>Image Par: Renault<\/p>\n<p>En ce qui concerne les <strong>dimensions<\/strong>, on peut imaginer une longueur d&rsquo;environ 3,5 m\u00e8tres, en dessous de la Spring pour \u00e9viter une concurrence interne contre-productive. Un peu en dessous \u00e9galement de la <strong>nouvelle Renault Twingo<\/strong>, avec laquelle elle pourrait partager la plateforme \u00a0AmpR Small, \u00e9galement utilis\u00e9e par la <strong>Renault 5 E-tech Electric<\/strong>.<\/p>\n<p>Il ne reste plus qu&rsquo;\u00e0 attendre le 6 octobre pour d\u00e9couvrir en d\u00e9tail la nouvelle citadine de Dacia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Petite. Construite comme un g\u00e9ant. Avec ce bref slogan, Dacia annonce le lancement de son nouveau mod\u00e8le, pr\u00e9sent\u00e9&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":442082,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[33733,35,24633,33,34,1011,27],"class_list":{"0":"post-442081","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economie","8":"tag-anticipation","9":"tag-business","10":"tag-dacia","11":"tag-economie","12":"tag-economy","13":"tag-fr","14":"tag-france"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115325287041284469","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/442081","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=442081"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/442081\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/442082"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=442081"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=442081"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=442081"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}