{"id":44285,"date":"2025-04-22T15:36:11","date_gmt":"2025-04-22T15:36:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/44285\/"},"modified":"2025-04-22T15:36:11","modified_gmt":"2025-04-22T15:36:11","slug":"ktm-evoque-la-deconcentration-des-pilotes-pour-expliquer-labsence-de-wild-cards","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/44285\/","title":{"rendered":"KTM \u00e9voque la d\u00e9concentration des pilotes pour expliquer l’absence de wild-cards"},"content":{"rendered":"

Avec le d\u00e9but de la saison europ\u00e9enne arrive une premi\u00e8re wild-card sur la grille MotoGP. Il s’agira d’Aleix Espargar\u00f3<\/a>, engag\u00e9 sous cette forme par Honda, le constructeur qu’il a rejoint cet hiver. En revanche, contre toute attente, KTM n’inscrit de son c\u00f4t\u00e9 aucun pilote suppl\u00e9mentaire. Ce rendez-vous de Jerez a pourtant \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9 ces deux derni\u00e8res ann\u00e9es par l’engagement de Dani Pedrosa<\/a> en tant que wild-card. L’Espagnol y a toujours brill\u00e9, et l’an dernier, il avait m\u00eame d\u00e9croch\u00e9 la m\u00e9daille de bronze du sprint \u00e0 cette occasion.<\/p>\n

Cette fois, ni Pedrosa ni son coll\u00e8gue pilote essayeur Pol Espargar\u00f3<\/a> ne participeront \u00e0 ce Grand Prix pourtant toujours marqu\u00e9 d’une pierre blanche dans l’agenda puisqu’il est suivi par un test important au lendemain de la course. Le fait qu’il n’y ait pas de cinqui\u00e8me RC16 sur la grille de Jerez repr\u00e9sente un changement notable par rapport aux ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes.<\/p>\n

Outre les participations r\u00e9ussies de Pedrosa, Espargar\u00f3 s’\u00e9tait vu promettre un nombre minimum de wild-cards pour 2024 lorsqu’il a accept\u00e9 de renoncer \u00e0 son contrat pour laisser sa place \u00e0 Pedro Acosta<\/a>. Il en a ainsi fait trois l’an dernier (les GP d’Italie, d’Autriche et de Saint-Marin), avec \u00e0 la cl\u00e9 deux entr\u00e9es dans le top 10, mais n’a re\u00e7u aucune promesse chiffr\u00e9e pour cette saison. Il esp\u00e9rait malgr\u00e9 tout que Jerez marquerait le d\u00e9but de son programme de course pour 2025.<\/p>\n

Pour justifier ce choix de n’inscrire aucune wild-card \u00e0 Jerez, Pit Beirer, directeur de KTM Motorsports, met en avant la d\u00e9concentration que ces courses entra\u00eenent pour des pilotes essayeurs pr\u00e9cieux dans le d\u00e9veloppement.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous n’en avons pas pour le moment\u00a0\u00bb, a indiqu\u00e9\u00a0le patron du programme de Mattighofen \u00e0 Speedweek<\/a> lorsqu’il lui a \u00e9t\u00e9 demand\u00e9 quels \u00e9taient les plans de KTM en mati\u00e8re de wild-card. \u00ab\u00a0Nous en avons la possibilit\u00e9, mais cela ne figure pas sur notre liste de priorit\u00e9s. Avec les quatre pilotes que nous avons \u00e0 bord, nous obtenons des informations de qualit\u00e9 lors de chaque course et notre \u00e9quipe d’essais a un programme \u00e9norme.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"Pol <\/p>\n

Pol Espargar\u00f3 a couru pour la derni\u00e8re fois \u00e0 Misano, l’an dernier.<\/p>\n

Photo de: Gold and Goose \/ Motorsport Images<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous avons aussi remarqu\u00e9 que d\u00e8s que l’on commence \u00e0 pr\u00e9parer une wild-card, l’un des deux pilotes d’essais g\u00e9niaux que nous avons s’effondre. Il commence \u00e0 pr\u00e9parer une course, il veut courir, \u00eatre \u00e0 la hauteur et obtenir un r\u00e9sultat. D\u00e8s lors, les nombreux petits d\u00e9tails \u00e0 traiter au sein du test team sont laiss\u00e9s de c\u00f4t\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Pas de difficult\u00e9s financi\u00e8res<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous d\u00e9ciderons \u00e0 court terme s’il y aura des wild-cards\u00a0\u00bb, a ajout\u00e9 Pit Beirer, insistant sur le fait que KTM se satisfait pleinement du travail r\u00e9alis\u00e9 par Dani Pedrosa et Pol Espargar\u00f3. En pr\u00e9cisant que le constructeur a \u00ab\u00a0la possibilit\u00e9\u00a0\u00bb d’engager ces motos suppl\u00e9mentaires, l’Allemand sous-entend aussi que\u00a0ce choix de ne pas avoir de wild-card pour le moment n’est pas fait pour des raisons \u00e9conomiques.<\/p>\n

En marge du GP du Qatar, il y a deux semaines, il avait d\u00e9j\u00e0 tenu \u00e0 souligner que les difficult\u00e9s financi\u00e8res travers\u00e9es par KTM cet hiver n’avaient entra\u00een\u00e9 aucun manque dans la fourniture de pi\u00e8ces ou les tests priv\u00e9s men\u00e9s en ce d\u00e9but d’ann\u00e9e.<\/p>\n

Lire aussi :<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous sommes pr\u00e9par\u00e9s pour le futur de KTM et nous recevons un gros soutien au sein de l’entreprise pour continuer \u00e0 courir \u00e0 un niveau tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9\u00a0\u00bb, avait-il d\u00e9clar\u00e9 aupr\u00e8s du site officiel du MotoGP. Et de d\u00e9fendre la situation actuelle\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0On dirait que tout le monde a tout mis dans le m\u00eame sac\u00a0:\u00a0la crise de KTM, les r\u00e9sultats qui n’arrivent pas, ils n’ont pas d’argent pour acheter des pi\u00e8ces\u2026 Au final, tout \u00e7a, ce sont des conneries parce que nous \u00e9tions pr\u00e9par\u00e9s pour la saison, nous avons apport\u00e9 beaucoup de nouvelles pi\u00e8ces, mais ensuite nous n’avons tout simplement pas pu tout mettre ensemble.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Apr\u00e8s, il y a eu des rumeurs disant que nous ne pouvions pas faire de tests : non, nous n’avons pas pu en faire car la piste de Jerez a \u00e9t\u00e9 endommag\u00e9e alors que nous avions pr\u00e9vu d’y aller\u00a0\u00bb, avait-il rappel\u00e9. KTM a ensuite r\u00e9alis\u00e9 une session en soufflerie, puis particip\u00e9 \u00e0 un test priv\u00e9 \u00e0 Misano, toutefois rendu assez peu productif du fait des conditions m\u00e9t\u00e9o.<\/p>\n

Le test post-course qui aura lieu lundi \u00e0 Jerez a quant \u00e0 lui \u00e9t\u00e9 point\u00e9 comme un rendez-vous particuli\u00e8rement important par Pedro Acosta, qui a plusieurs fois fait savoir qu’il en attendait beaucoup.<\/p>\n

Dans cet article<\/p>\n

L\u00e9na Buffa\n<\/p>\n

MotoGP\n<\/p>\n

Dani Pedrosa\n<\/p>\n

Pol Espargar\u00f3\n<\/p>\n

Red Bull KTM Factory Racing\n<\/p>\n

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