{"id":443535,"date":"2025-10-06T19:25:17","date_gmt":"2025-10-06T19:25:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/443535\/"},"modified":"2025-10-06T19:25:17","modified_gmt":"2025-10-06T19:25:17","slug":"bwt-alpine-formula-one-team-enseignements-du-gp-de-singapour","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/443535\/","title":{"rendered":"BWT Alpine Formula One Team \u2013 Enseignements du GP de Singapour"},"content":{"rendered":"

Sous la moiteur \u00e9touffante de la nuit singapourienne, BWT Alpine Formula One Team<\/a> a conclu un week-end \u00e9prouvant. Dans un contexte de fin de saison o\u00f9 la performance pure reste limit\u00e9e, l\u2019\u00e9curie tricolore a pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 capitaliser sur le travail de fond, tout en \u00e9valuant des solutions techniques in\u00e9dites.<\/p>\n

Pierre Gasly<\/a>, contraint de s\u2019\u00e9lancer depuis la voie des stands apr\u00e8s des changements de r\u00e9glages, a mis la priorit\u00e9 sur la compr\u00e9hension du comportement de la voiture.<\/p>\n

Franco Colapinto, de son c\u00f4t\u00e9, a confirm\u00e9 sa progression et sa rigueur en livrant une course solide malgr\u00e9 une forte d\u00e9gradation pneumatique.<\/p>\n

BWT Alpine Formula One Team : Une premi\u00e8re journ\u00e9e studieuse dans la fournaise de Marina Bay<\/strong><\/p>\n

La Formule 1 retrouvait ce week-end les rues de Singapour pour l\u2019un des rendez-vous les plus spectaculaires du calendrier. Les essais libres du vendredi ont offert deux visages : une premi\u00e8re s\u00e9ance diurne calme, suivie d\u2019une seconde de nuit plus anim\u00e9e, perturb\u00e9e par plusieurs drapeaux rouges.<\/p>\n

Dans ce d\u00e9cor urbain toujours pi\u00e9geux, Alpine a assur\u00e9 une certaine r\u00e9gularit\u00e9 et fiabilit\u00e9. Aucune erreur, aucun incident, mais un rythme encore en retrait face au peloton. Pierre Gasly a sign\u00e9 les treizi\u00e8me et seizi\u00e8me chronos, tandis que Franco Colapinto a termin\u00e9 dix-neuvi\u00e8me des deux s\u00e9ances.<\/p>\n

\"SINGAPORE,<\/a>SINGAPORE, SINGAPORE \u2013 OCTOBER 03: Pierre Gasly of France driving the (10) Alpine F1 A525 Renault on track during practice ahead of the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on October 03, 2025 in Singapore, Singapore. (Photo by Sam Bagnall\/Sutton Images)\"BWT<\/a>BWT Alpine Formula One Team \u2013 Une course d\u2019endurance et d\u2019enseignements \u00e0 Singapour 2025 44\"SINGAPORE,<\/a>SINGAPORE, SINGAPORE \u2013 OCTOBER 03: Franco Colapinto of Argentina and Alpine F1 signs autographs for fans as he arrives in the Paddock prior to practice ahead of the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on October 03, 2025 in Singapore, Singapore. (Photo by Glenn Dunbar\/LAT Images)\"SINGAPORE,<\/a>SINGAPORE, SINGAPORE \u2013 OCTOBER 03: Franco Colapinto of Argentina and Alpine F1 arrives in the Paddock prior to practice ahead of the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on October 03, 2025 in Singapore, Singapore. (Photo by Clive Mason\/Getty Images)\"SINGAPORE,<\/a>SINGAPORE, SINGAPORE \u2013 OCTOBER 03: Pierre Gasly of France and Alpine F1 looks on in the Paddock prior to practice ahead of the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on October 03, 2025 in Singapore, Singapore. (Photo by Clive Mason\/Getty Images)\"SINGAPORE,<\/a>SINGAPORE, SINGAPORE \u2013 OCTOBER 03: Pierre Gasly of France and Alpine F1 looks on prior to practice ahead of the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on October 03, 2025 in Singapore, Singapore. (Photo by Sam Bagnall\/Sutton Images)\"SINGAPORE,<\/a>SINGAPORE, SINGAPORE \u2013 OCTOBER 03: (EDITORS NOTE: A special effects camera filter was used for this image.) Pierre Gasly of France driving the (10) Alpine F1 A525 Renault on track during practice ahead of the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on October 03, 2025 in Singapore, Singapore. (Photo by Steven Tee\/LAT Images)\"SINGAPORE,<\/a>SINGAPORE, SINGAPORE \u2013 OCTOBER 03: (EDITORS NOTE: A special effects camera filter was used for this image.) Franco Colapinto of Argentina driving the (43) Alpine F1 A525 Renault leads Pierre Gasly of France driving the (10) Alpine F1 A525 Renault on track during practice ahead of the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on October 03, 2025 in Singapore, Singapore. (Photo by Steven Tee\/LAT Images)\"SINGAPORE,<\/a>SINGAPORE, SINGAPORE \u2013 OCTOBER 03: Franco Colapinto of Argentina driving the (43) Alpine F1 A525 Renault on track during practice ahead of the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on October 03, 2025 in Singapore, Singapore. (Photo by Clive Mason\/Getty Images)\"SINGAPORE,<\/a>SINGAPORE, SINGAPORE \u2013 OCTOBER 03: Franco Colapinto of Argentina driving the (43) Alpine F1 A525 Renault on track during practice ahead of the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on October 03, 2025 in Singapore, Singapore. (Photo by Steven Tee\/LAT Images)\"SINGAPORE,<\/a>SINGAPORE, SINGAPORE \u2013 OCTOBER 03: Pierre Gasly of France driving the (10) Alpine F1 A525 Renault on track during practice ahead of the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on October 03, 2025 in Singapore, Singapore. (Photo by Bryn Lennon\/Getty Images)\"SINGAPORE,<\/a>SINGAPORE, SINGAPORE \u2013 OCTOBER 03: Franco Colapinto of Argentina driving the (43) Alpine F1 A525 Renault on track during practice ahead of the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on October 03, 2025 in Singapore, Singapore. (Photo by Simon Galloway\/LAT Images)\"SINGAPORE,<\/a>SINGAPORE, SINGAPORE \u2013 OCTOBER 03: Pierre Gasly of France driving the (10) Alpine F1 A525 Renault on track during practice ahead of the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on October 03, 2025 in Singapore, Singapore. (Photo by Zak Mauger\/LAT Images)\"SINGAPORE,<\/a>SINGAPORE, SINGAPORE \u2013 OCTOBER 03: (EDITORS NOTE: A special effects camera filter was used for this image.) Franco Colapinto of Argentina driving the (43) Alpine F1 A525 Renault on track during practice ahead of the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on October 03, 2025 in Singapore, Singapore. (Photo by Steven Tee\/LAT Images)\"SINGAPORE,<\/a>SINGAPORE, SINGAPORE \u2013 OCTOBER 03: Franco Colapinto of Argentina driving the (43) Alpine F1 A525 Renault on track during practice ahead of the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on October 03, 2025 in Singapore, Singapore. (Photo by Zak Mauger\/LAT Images)\"SINGAPORE,<\/a>SINGAPORE, SINGAPORE \u2013 OCTOBER 03: Pierre Gasly of France driving the (10) Alpine F1 A525 Renault on track during practice ahead of the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on October 03, 2025 in Singapore, Singapore. (Photo by Simon Galloway\/LAT Images)<\/p>\n

Le Fran\u00e7ais reconnaissait la difficult\u00e9 d\u2019exploiter la monoplace sur ce trac\u00e9 bossel\u00e9, un domaine o\u00f9 l\u2019A525 peine encore. \u00ab Piloter dans ces conditions \u00e0 Singapour est toujours un d\u00e9fi unique \u00bb, confiait-il, tout en soulignant la richesse du programme technique men\u00e9. Franco Colapinto, lui, saluait \u00ab une journ\u00e9e productive \u00bb et \u00ab beaucoup de donn\u00e9es utiles \u00e0 analyser \u00bb.<\/p>\n

Si la lecture du classement ne laissait pas entrevoir une qualification dans le top 10, Alpine s\u2019appuyait sur sa capacit\u00e9 \u00e0 mieux figurer le samedi.<\/p>\n

Qualifications : un potentiel stopp\u00e9 par les al\u00e9as<\/strong><\/p>\n

Le samedi n\u2019a pas invers\u00e9 la tendance. Alpine a connu une Q1 frustrante, marqu\u00e9e par deux contretemps simultan\u00e9s : une fuite d\u2019huile sur la voiture de Pierre Gasly, provoquant l\u2019arr\u00eat de son moteur en piste, et du trafic pour Franco Colapinto dans son dernier tour lanc\u00e9.<\/p>\n

\"BWT<\/a>SINGAPORE, SINGAPORE \u2013 OCTOBER 04: Franco Colapinto of Argentina driving the (43) Alpine F1 A525 Renault on track during final practice ahead of the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on October 04, 2025 in Singapore, Singapore. (Photo by Sam Bloxham\/LAT Images)\"BWT<\/a>SINGAPORE, SINGAPORE \u2013 OCTOBER 04: Franco Colapinto of Argentina driving the (43) Alpine F1 A525 Renault on track during final practice ahead of the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on October 04, 2025 in Singapore, Singapore. (Photo by Sam Bloxham\/LAT Images)\"BWT<\/a>SINGAPORE, SINGAPORE \u2013 OCTOBER 04: Pierre Gasly of France driving the (10) Alpine F1 A525 Renault on track during final practice ahead of the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on October 04, 2025 in Singapore, Singapore. (Photo by Clive Mason\/Getty Images)\"BWT<\/a>SINGAPORE, SINGAPORE \u2013 OCTOBER 04: Pierre Gasly of France driving the (10) Alpine F1 A525 Renault on track during qualifying ahead of the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on October 04, 2025 in Singapore, Singapore. (Photo by Glenn Dunbar\/LAT Images)\"BWT<\/a>SINGAPORE, SINGAPORE \u2013 OCTOBER 04: Franco Colapinto of Argentina driving the (43) Alpine F1 A525 Renault on track during final practice ahead of the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on October 04, 2025 in Singapore, Singapore. (Photo by Zak Mauger\/LAT Images)\"BWT<\/a>SINGAPORE, SINGAPORE \u2013 OCTOBER 04: Pierre Gasly of France driving the (10) Alpine F1 A525 Renault on track during final practice ahead of the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on October 04, 2025 in Singapore, Singapore. (Photo by Colin McMaster\/LAT Images)\"BWT<\/a>SINGAPORE, SINGAPORE \u2013 OCTOBER 04: Pierre Gasly of France driving the (10) Alpine F1 A525 Renault on track during final practice ahead of the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on October 04, 2025 in Singapore, Singapore. (Photo by Sam Bloxham\/LAT Images)\"BWT<\/a>SINGAPORE, SINGAPORE \u2013 OCTOBER 04: Franco Colapinto of Argentina driving the (43) Alpine F1 A525 Renault on track during final practice ahead of the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on October 04, 2025 in Singapore, Singapore. (Photo by Glenn Dunbar\/LAT Images)\"BWT<\/a>SINGAPORE, SINGAPORE \u2013 OCTOBER 04: Franco Colapinto of Argentina driving the (43) Alpine F1 A525 Renault on track during final practice ahead of the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on October 04, 2025 in Singapore, Singapore. (Photo by Mark Thompson\/Getty Images)\"BWT<\/a>SINGAPORE, SINGAPORE \u2013 OCTOBER 04: Franco Colapinto of Argentina driving the (43) Alpine F1 A525 Renault on track during final practice ahead of the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on October 04, 2025 in Singapore, Singapore. (Photo by Rudy Carezzevoli\/Getty Images)\"BWT<\/a>SINGAPORE, SINGAPORE \u2013 OCTOBER 04: Pierre Gasly of France driving the (10) Alpine F1 A525 Renault on track during final practice ahead of the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on October 04, 2025 in Singapore, Singapore. (Photo by Glenn Dunbar\/LAT Images)\"BWT<\/a>SINGAPORE, SINGAPORE \u2013 OCTOBER 04: Franco Colapinto of Argentina driving the (43) Alpine F1 A525 Renault on track during final practice ahead of the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on October 04, 2025 in Singapore, Singapore. (Photo by Glenn Dunbar\/LAT Images)<\/p>\n

Les deux Alpine A525 s\u2019\u00e9lan\u00e7aient ainsi depuis le fond de grille, Gasly 20e et Colapinto 18e, un r\u00e9sultat peu repr\u00e9sentatif des progr\u00e8s r\u00e9els observ\u00e9s dans la nuit singapourienne. Le Fran\u00e7ais regrettait de \u00ab ne pas avoir pu boucler [son] dernier tour \u00bb et \u00e9voquait \u00ab un probl\u00e8me d\u2019huile \u00bb en cours d\u2019analyse, tandis que son co\u00e9quipier soulignait que la monoplace \u00ab \u00e9tait dans sa meilleure fen\u00eatre du week-end \u00bb.<\/p>\n

Steve Nielsen confirmait la difficult\u00e9 de sortir de Q1 \u00ab compte tenu du niveau de performance en essais libres \u00bb, tout en notant \u00ab le potentiel pour viser plus haut sans ces incidents \u00bb. L\u2019\u00e9quipe se pr\u00e9parait d\u00e8s lors \u00e0 une course d\u2019endurance, sur un circuit o\u00f9 d\u00e9passer rel\u00e8ve souvent de l\u2019exploit.<\/p>\n

Course : une d\u00e9monstration de patience et d\u2019adaptation<\/strong><\/p>\n

Dimanche, l\u2019objectif d\u2019Alpine \u00e9tait clair : accumuler des donn\u00e9es, comprendre le comportement du package et pr\u00e9parer la suite de la saison.<\/p>\n

Pierre Gasly, parti depuis la voie des stands apr\u00e8s avoir modifi\u00e9 plancher et r\u00e9glages, a privil\u00e9gi\u00e9 le travail d\u2019analyse. Ses relais en pneus m\u00e9diums, puis durs et enfin tendres, ont permis d\u2019\u00e9valuer les effets des ajustements op\u00e9r\u00e9s la veille.<\/p>\n

\"SINGAPORE,<\/a>SINGAPORE, SINGAPORE \u2013 OCTOBER 05: Pierre Gasly of France driving the (10) Alpine F1 A525 Renault on track during to the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on October 05, 2025 in Singapore, Singapore. (Photo by Rudy Carezzevoli\/Getty Images)\"SINGAPORE,<\/a>SINGAPORE, SINGAPORE \u2013 OCTOBER 05: Franco Colapinto of Argentina driving the (43) Alpine F1 A525 Renault on track during the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on October 05, 2025 in Singapore, Singapore. (Photo by Glenn Dunbar\/LAT Images)\"SINGAPORE,<\/a>SINGAPORE, SINGAPORE \u2013 OCTOBER 05: Franco Colapinto of Argentina driving the (43) Alpine F1 A525 Renault on track during the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on October 05, 2025 in Singapore, Singapore. (Photo by Zak Mauger\/LAT Images)\"SINGAPORE,<\/a>SINGAPORE, SINGAPORE \u2013 OCTOBER 05: Pierre Gasly of France driving the (10) Alpine F1 A525 Renault on track during to the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on October 05, 2025 in Singapore, Singapore. (Photo by Mark Thompson\/Getty Images)\"SINGAPORE,<\/a>SINGAPORE, SINGAPORE \u2013 OCTOBER 05: Pierre Gasly of France driving the (10) Alpine F1 A525 Renault leads Alexander Albon of Thailand driving the (23) Williams FW47 Mercedes on track during the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on October 05, 2025 in Singapore, Singapore. (Photo by Glenn Dunbar\/LAT Images)\"SINGAPORE,<\/a>SINGAPORE, SINGAPORE \u2013 OCTOBER 05: Franco Colapinto of Argentina driving the (43) Alpine F1 A525 Renault on track during to the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on October 05, 2025 in Singapore, Singapore. (Photo by Zak Mauger\/LAT Images)\"SINGAPORE,<\/a>SINGAPORE, SINGAPORE \u2013 OCTOBER 05: Franco Colapinto of Argentina driving the (43) Alpine F1 A525 Renault on track during to the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on October 05, 2025 in Singapore, Singapore. (Photo by Rudy Carezzevoli\/Getty Images)\"SINGAPORE,<\/a>SINGAPORE, SINGAPORE \u2013 OCTOBER 05: Pierre Gasly of France driving the (10) Alpine F1 A525 Renault on track during to the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on October 05, 2025 in Singapore, Singapore. (Photo by Rudy Carezzevoli\/Getty Images)\"SINGAPORE,<\/a>SINGAPORE, SINGAPORE \u2013 OCTOBER 05: Franco Colapinto of Argentina driving the (43) Alpine F1 A525 Renault on track during to the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on October 05, 2025 in Singapore, Singapore. (Photo by Steven Tee\/LAT Images)\"SINGAPORE,<\/a>SINGAPORE, SINGAPORE \u2013 OCTOBER 05: Pierre Gasly of France driving the (10) Alpine F1 A525 Renault leads Alexander Albon of Thailand driving the (23) Williams FW47 Mercedes on track during the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on October 05, 2025 in Singapore, Singapore. (Photo by Sam Bagnall\/Sutton Images)\"SINGAPORE,<\/a>SINGAPORE, SINGAPORE \u2013 OCTOBER 05: Pierre Gasly of France driving the (10) Alpine F1 A525 Renault on track during the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on October 05, 2025 in Singapore, Singapore. (Photo by Zak Mauger\/LAT Images)\"SINGAPORE,<\/a>SINGAPORE, SINGAPORE \u2013 OCTOBER 05: Franco Colapinto of Argentina driving the (43) Alpine F1 A525 Renault leads Yuki Tsunoda of Japan driving the (22) Oracle Red Bull Racing RB21 on track during the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on October 05, 2025 in Singapore, Singapore. (Photo by Sam Bagnall\/Sutton Images)\"SINGAPORE,<\/a>SINGAPORE, SINGAPORE \u2013 OCTOBER 05: Franco Colapinto of Argentina driving the (43) Alpine F1 A525 Renault on track during the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on October 05, 2025 in Singapore, Singapore. (Photo by Sam Bagnall\/Sutton Images)<\/p>\n

Franco Colapinto, 16e sur la grille, a pris un d\u00e9part incisif, gagnant plusieurs positions avant de s\u2019arr\u00eater t\u00f4t pour tenter un undercut. Sa gestion des pneus a ensuite dict\u00e9 sa fin de course : solide dans le premier relais, il a subi la d\u00e9gradation dans les derniers tours, terminant 16e \u00e0 l\u2019issue d\u2019un effort constant et disciplin\u00e9.<\/p>\n

Pour Alpine, l\u2019essentiel \u00e9tait ailleurs : collecter des informations, tester de nouvelles approches et renforcer la compr\u00e9hension de la voiture avant d\u2019aborder la tourn\u00e9e am\u00e9ricaine.<\/p>\n

L\u2019\u00e9curie assume pleinement cette phase de transition, en attendant un nouveau cycle technique \u00e0 venir.<\/p>\n

La fin de l\u2019\u00e8re Renault approche\u2026<\/p>\n

Ils ont dit<\/strong><\/p>\n

Pierre Gasly (19e)<\/strong>\u00a0:<\/p>\n

\n

\u00ab La journ\u00e9e s\u2019annon\u00e7ait difficile, surtout en partant depuis la voie des stands. Je ne me sentais pas tr\u00e8s \u00e0 l\u2019aise dans la voiture, donc nous avons chang\u00e9 les r\u00e9glages et le plancher pour essayer de mieux comprendre certains aspects et cela devrait nous \u00eatre utile \u00e0 l\u2019avenir.<\/p>\n

Nous \u00e9tions conscients que ce serait compliqu\u00e9, donc c\u2019\u00e9tait agr\u00e9able de pouvoir se battre un peu, m\u00eame si ce n\u2019\u00e9tait pas pour les points. L\u2019\u00e9quipe travaille extr\u00eamement dur en ce moment et nous savons tous que nous sommes loin du niveau qui devrait \u00eatre le n\u00f4tre.<\/p>\n

Par rapport aux derniers circuits, pas vraiment adapt\u00e9s \u00e0 notre package en raison du manque d\u2019adh\u00e9rence et des bosses propres aux trac\u00e9s urbains, je suis convaincu que nous pourrons faire mieux \u00e0 Austin. Nous allons continuer de travailler et de nous concentrer sur nos progr\u00e8s. \u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n

Franco Colapinto (16e)<\/strong>\u00a0:<\/p>\n

\n

\u00ab C\u2019\u00e9tait une course longue avec beaucoup de batailles. C\u2019\u00e9tait amusant, mais nous n\u2019avions finalement pas le rythme et nous avons perdu quelques places sur la fin avec des pneumatiques plus us\u00e9s que la concurrence.<\/p>\n

J\u2019ai r\u00e9ussi \u00e0 prendre un bon d\u00e9part pour gagner des positions dans les premiers virages. Nous \u00e9tions plut\u00f4t bien plac\u00e9s dans le peloton en tendres et comme les d\u00e9passements sont difficiles ici, nous avons choisi de nous arr\u00eater t\u00f4t pour tenter l\u2019undercut et tirer profit de notre position en piste.<\/p>\n

Nous avons fait de notre mieux pour pr\u00e9server les pneus, mais entre la forte d\u00e9gradation et l\u2019obligation de sortir de la trajectoire avec les drapeaux bleus, il \u00e9tait compliqu\u00e9 de contenir les voitures chauss\u00e9es de gommes plus fra\u00eeches dans les derniers tours. Ce n\u2019est pas ce que nous souhaitions, mais il faut continuer \u00e0 tout donner et de meilleurs r\u00e9sultats viendront.<\/p>\n

J\u2019attends avec impatience la prochaine tourn\u00e9e sur le continent am\u00e9ricain. C\u2019est l\u2019une de mes parties pr\u00e9f\u00e9r\u00e9es du calendrier, avec des fans incroyablement passionn\u00e9s. \u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n

Steve Nielsen, directeur g\u00e9n\u00e9ral<\/strong>\u00a0:<\/p>\n

\n

\u00ab C\u2019\u00e9tait \u00e0 nouveau une course difficile pour nous, mais nous pouvons retenir du positif dans le fait d\u2019avoir r\u00e9ussi \u00e0 nous battre un peu avec nos concurrents. Franco a pris un bon envol pour gagner des positions d\u00e8s le premier tour.<\/p>\n

Nous avons \u00e9t\u00e9 agressifs sur la strat\u00e9gie, avec un undercut obligeant Franco \u00e0 faire un long relais en m\u00e9diums. Cela semblait prometteur, mais il a souffert avec la d\u00e9gradation sur la fin. Pour Pierre, nous avons choisi de changer les r\u00e9glages et le plancher de sa voiture, d\u2019o\u00f9 son d\u00e9part depuis la voie des stands.<\/p>\n

Cela l\u2019a mis en retrait, mais il a r\u00e9alis\u00e9 un bon premier relais pour se retrouver dans le peloton coinc\u00e9 dans le trafic. Une fois ses pneus durs us\u00e9s, nous avons opt\u00e9 pour quelques tours en tendres, ce qui lui a permis de r\u00e9duire l\u2019\u00e9cart avec une faible charge en carburant et une adh\u00e9rence \u00e9lev\u00e9e. Bien s\u00fbr, ce n\u2019est pas le r\u00e9sultat que nous souhaitions, mais il y a beaucoup de points positifs \u00e0 tirer de ce week-end et nous abordons Austin avec plus d\u2019optimisme quant \u00e0 notre capacit\u00e9 \u00e0 \u00eatre performants sur un circuit beaucoup plus conventionnel.<\/p>\n

Nous pouvons \u00eatre confiants : de meilleurs jours sont \u00e0 venir et je suis satisfait de voir l\u2019\u00e9thique de travail dont fait preuve toute l\u2019\u00e9quipe en cette p\u00e9riode difficile. Enfin, f\u00e9licitations \u00e0 McLaren pour avoir plac\u00e9 la barre tr\u00e8s haut avec son deuxi\u00e8me titre mondial cons\u00e9cutif. \u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n

Conclusion<\/strong><\/p>\n

BWT Alpine Formula One Team quitte Singapour sans point, mais avec un ensemble de donn\u00e9es pr\u00e9cieuses. L\u2019\u00e9quipe d\u2019Enstone se pr\u00e9pare d\u00e9sormais \u00e0 aborder la tourn\u00e9e am\u00e9ricaine, et particuli\u00e8rement le Grand Prix des \u00c9tats-Unis \u00e0 Austin, sur un trac\u00e9 rapide et fluide qui devrait davantage convenir \u00e0 son package.<\/p>\n

Si la saison touche \u00e0 sa fin sans v\u00e9ritable enjeu au classement, l\u2019objectif est d\u00e9sormais clair : terminer sur une note positive et saluer dignement la fin du cycle du moteur Renault. Franco Colapinto poursuit son apprentissage, Pierre Gasly affine la compr\u00e9hension du ch\u00e2ssis, et les ing\u00e9nieurs peaufinent les orientations techniques pour 2026.<\/p>\n

\u00c0 d\u00e9faut de podium, Alpine poursuit sa reconstruction. Et comme souvent dans son histoire, c\u2019est dans la difficult\u00e9 que l\u2019\u00e9quipe fran\u00e7aise trouvera la force de rebondir.<\/p>\n

Tableau de performances \u2013 Grand Prix de Singapour 2025<\/strong><\/p>\nPilote<\/strong>Position D\u00e9part<\/strong>Position Arriv\u00e9e<\/strong>Pneus D\u00e9part<\/strong>Strat\u00e9gie<\/strong>Meilleur Tour<\/strong>Tours Boucl\u00e9s<\/strong><\/tr>\n\nPierre Gasly<\/td>\nVoie des stands<\/td>\n19e<\/td>\nM\u00e9diums (neufs)<\/td>\nM \u2192 H \u2192 S<\/td>\n1\u201934\u2019\u2019573<\/td>\n62<\/td>\n<\/tr>\n\nFranco Colapinto<\/td>\n16e<\/td>\n16e<\/td>\nTendres (neufs)<\/td>\nS \u2192 M<\/td>\n1\u201937\u2019\u2019182<\/td>\n62<\/td>\n<\/tr>\n

Source : BWT Alpine Formula One Team<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sous la moiteur \u00e9touffante de la nuit singapourienne, BWT Alpine Formula One Team a conclu un week-end \u00e9prouvant.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":443536,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1412],"tags":[1451,1452,1453,1454,1455,1011,27,60],"class_list":{"0":"post-443535","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-formula-1","10":"tag-formula1","11":"tag-formule-1","12":"tag-formule1","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115328866615840445","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/443535","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=443535"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/443535\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/443536"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=443535"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=443535"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=443535"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}