{"id":444421,"date":"2025-10-07T05:42:10","date_gmt":"2025-10-07T05:42:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/444421\/"},"modified":"2025-10-07T05:42:10","modified_gmt":"2025-10-07T05:42:10","slug":"toulouse-la-future-usine-de-paracetamol-obtient-son-autorisation-environnementale-malgre-plusieurs-points-de-vigilance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/444421\/","title":{"rendered":"Toulouse\u00a0: la future usine de parac\u00e9tamol obtient son autorisation environnementale malgr\u00e9 \u00ab\u00a0plusieurs points de vigilance\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

La d\u00e9cision est tomb\u00e9e en d\u00e9but de semaine derni\u00e8re. Le projet d\u2019implantation d\u2019une usine de production de 3 400 tonnes de parac\u00e9tamol \u00e0 Toulouse<\/a> (Haute-Garonne) semble se concr\u00e9tiser davantage avec l\u2019autorisation environnementale d\u00e9livr\u00e9e \u00e0 Ipsoph\u00e8ne par la pr\u00e9fecture de Haute-Garonne, \u00ab permettant l\u2019installation et l\u2019exploitation d\u2019une unit\u00e9 de fabrication de parac\u00e9tamol<\/a> selon un proc\u00e9d\u00e9 innovant \u00bb. \u00ab Son autorisation environnementale a \u00e9t\u00e9 d\u00e9livr\u00e9e selon les modalit\u00e9s introduites par la loi Industrie verte, au terme d\u2019une consultation du public de trois mois et de r\u00e9unions d\u2019information \u00bb, pr\u00e9cise la pr\u00e9fecture dans son communiqu\u00e9.<\/p>\n

Sur ce point, J\u00e9r\u00f4me Favrel, pr\u00e9sident du comit\u00e9 de quartier Croix-de-Pierre, pointe les nombreuses r\u00e9serves soulev\u00e9es par le commissaire enqu\u00eateur. En effet, \u00e0 la suite de la consultation publique, ce dernier juge le projet \u00ab globalement coh\u00e9rent dans sa logique industrielle et environnementale \u00bb, mais rel\u00e8ve \u00ab plusieurs points de vigilance \u00bb, dont \u00ab la localisation du projet sur un site class\u00e9 Seveso seuil haut \u00bb, \u00ab la circulation de mati\u00e8res dangereuses sur un itin\u00e9raire pr\u00e9sentant des contraintes d\u2019infrastructure \u00bb ou encore \u00ab l\u2019inad\u00e9quation du projet avec les ambitions de reconversion de l\u2019\u00eele du Ramier en espace de loisirs \u00bb.<\/p>\n

La conclusion du commissaire enqu\u00eateur est ainsi bien plus nuanc\u00e9e qu\u2019un simple avis pour ou contre : \u00ab Pris isol\u00e9ment ou dans leur globalit\u00e9, ces \u00e9l\u00e9ments pourraient, selon l\u2019importance qu\u2019on leur accorde, justifier un avis r\u00e9serv\u00e9, voire d\u00e9favorable, de la part du commissaire enqu\u00eateur dans le cadre d\u2019une enqu\u00eate publique. \u00bb<\/p>\n

\u00ab On ne sait rien sur le traitement des d\u00e9chets \u00bb<\/p>\n

\u00ab On n\u2019a aucun retour sur l\u2019analyse de ces points. La pr\u00e9fecture donne l\u2019impression que \u00e7a n\u2019a pas exist\u00e9 \u00bb, regrette J\u00e9r\u00f4me Favrel, qui souligne par ailleurs que la Mairie de Toulouse et Toulouse M\u00e9tropole ne se sont pas exprim\u00e9es dans cette enqu\u00eate. \u00ab C\u2019est une forme de ch\u00e8que en blanc \u00e0 un projet qui a de nombreux probl\u00e8mes. \u00bb<\/p>\n

Le pr\u00e9sident du comit\u00e9 de quartier Croix-de-Pierre estime par ailleurs que le site est bien class\u00e9 Seveso<\/a>, seuil bas, mais \u00ab tr\u00e8s proche du seuil haut \u00bb. \u00ab Sous pr\u00e9texte que tous les d\u00e9chets sont \u00e9vacu\u00e9s en camion du site, on ne sait rien sur le traitement des d\u00e9chets \u00bb, ajoute-t-il, avan\u00e7ant le chiffre de 6 tonnes de d\u00e9riv\u00e9s de ph\u00e9nol par jour.<\/p>\n

Dans sa d\u00e9cision, la pr\u00e9fecture indique que \u00ab l\u2019autorisation environnementale d\u00e9livr\u00e9e encadre strictement les mesures de ma\u00eetrise des risques. \u00c0 la suite de l\u2019instruction, des mesures compl\u00e9mentaires de ma\u00eetrise des risques ont \u00e9t\u00e9 prescrites par le pr\u00e9fet pour renforcer la s\u00e9curit\u00e9 de l\u2019activit\u00e9, et am\u00e9liorer la capacit\u00e9 de l\u2019exploitant \u00e0 r\u00e9agir de mani\u00e8re pr\u00e9coce \u00e0 la survenue de certains types d\u2019incidents. (\u2026) L\u2019implantation d\u2019Ipsoph\u00e8ne sur ce site est rendue compatible par la cr\u00e9ation d\u2019une plate-forme industrielle au sens de la loi Pacte, qui int\u00e8gre une gestion mutualis\u00e9e de la pr\u00e9vention des risques et des accidents \u00bb.<\/p>\n

Pour rappel, Ipsoph\u00e8ne a obtenu une enveloppe de l\u2019\u00c9tat de 3,6 millions d\u2019euros sur les 28 millions du projet, dans le cadre de France 2030, tandis que la r\u00e9gion Occitanie a d\u00e9j\u00e0 vers\u00e9 4,2 millions d\u2019euros pour soutenir la construction de l\u2019usine. \u00ab On a l\u2019impression que le mot innovant donne une esp\u00e8ce de s\u00e9same emp\u00eachant les administrations de faire leur travail \u00bb, regrette pour sa part J\u00e9r\u00f4me Favrel, qui se dit ouvert \u00e0 un d\u00e9bat avec les responsables d\u2019Ipsoph\u00e8ne sur tous ces points.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La d\u00e9cision est tomb\u00e9e en d\u00e9but de semaine derni\u00e8re. Le projet d\u2019implantation d\u2019une usine de production de 3…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":444422,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2816],"tags":[1111,917,11,459,33,1777,674,1011,27,4623,12,2680,25,2312],"class_list":{"0":"post-444421","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-toulouse","8":"tag-actu","9":"tag-actu-locale","10":"tag-actualites","11":"tag-departements-horsidfo","12":"tag-economie","13":"tag-eu","14":"tag-europe","15":"tag-fr","16":"tag-france","17":"tag-haute-garonne-31","18":"tag-news","19":"tag-occitanie","20":"tag-republique-francaise","21":"tag-toulouse"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115331291143387122","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/444421","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=444421"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/444421\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/444422"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=444421"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=444421"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=444421"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}