{"id":445867,"date":"2025-10-07T20:54:53","date_gmt":"2025-10-07T20:54:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/445867\/"},"modified":"2025-10-07T20:54:53","modified_gmt":"2025-10-07T20:54:53","slug":"metropole-de-grenoble-le-chantier-du-pont-doxford-boucle-en-avance-la-circulation-totalement-retablie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/445867\/","title":{"rendered":"M\u00e9tropole de Grenoble. Le chantier du pont d\u2019Oxford boucl\u00e9 en avance\u00a0: la circulation totalement r\u00e9tablie"},"content":{"rendered":"

C\u2019est une bonne nouvelle pour les milliers d\u2019usagers qui, depuis mars dernier<\/a>, avaient d\u00fb adapter leurs itin\u00e9raires. Apr\u00e8s plusieurs mois de chantier, le pont d\u2019Oxford qui relie Grenoble et Saint-Martin-le-Vinoux rouvre \u00e0 la circulation, annonce ce lundi soir, la M\u00e9tropole de Grenoble.<\/p>\n

Les travaux, qui devaient s\u2019\u00e9taler jusqu\u2019en novembre prochain<\/a> et entra\u00eener encore une p\u00e9riode de fermeture nocturne, ont pu \u00eatre boucl\u00e9s avec plusieurs semaines d\u2019avance.<\/p>\n

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L\u2019immense \u00e9chafaudage qui le couvrait depuis des mois a \u00e9t\u00e9 d\u00e9pos\u00e9 dans la nuit du 3 au 4\u00a0octobre et l\u2019ouvrage redevient donc accessible, de jour comme de nuit, aux automobilistes, cyclistes et pi\u00e9tons.<\/p>\n

La M\u00e9tropole avait lanc\u00e9, en mars dernier, un important chantier de s\u00e9curisation<\/a> et de r\u00e9novation du pont mis en service en 1991 apr\u00e8s la rupture d\u2019un \u00e9l\u00e9ment de l\u2019un des haubans, ces c\u00e2bles d\u2019aciers qui soutiennent le tablier. Au total, ce sont 150 tonnes de c\u00e2bles, ab\u00eem\u00e9s par la corrosion, qui ont \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9s par des neufs, d\u2019une longueur comprise entre 27 et 130 m\u00e8tres de long, puis hiss\u00e9s, tendus et ancr\u00e9s dans le b\u00e9ton. Une intervention technique mais n\u00e9cessaire pour assurer la s\u00e9curit\u00e9 des quelque 12\u00a0000 v\u00e9hicules qui l\u2019empruntent chaque jour en moyenne. Sur la chauss\u00e9e, la partie r\u00e9serv\u00e9e aux v\u00e9los et pi\u00e9tons a \u00e9t\u00e9 \u00e9largie, sans p\u00e9naliser la circulation des v\u00e9hicules.<\/p>\n

Ce chantier d\u2019ampleur aura n\u00e9cessit\u00e9 un investissement de 5,4\u00a0millions d\u2019euros de la M\u00e9tropole.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"C\u2019est une bonne nouvelle pour les milliers d\u2019usagers qui, depuis mars dernier, avaient d\u00fb adapter leurs itin\u00e9raires. Apr\u00e8s…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":445868,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9566],"tags":[1111,11,2430,3542,112,1777,674,1011,27,2731,2732,108,12,25,2803],"class_list":{"0":"post-445867","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-grenoble","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-auvergne-rhone-alpes","11":"tag-circulation","12":"tag-edition-grenoble-agglomeration","13":"tag-eu","14":"tag-europe","15":"tag-fr","16":"tag-france","17":"tag-grenoble","18":"tag-grenoble-bassin","19":"tag-isere","20":"tag-news","21":"tag-republique-francaise","22":"tag-transport"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115334881250711304","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/445867","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=445867"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/445867\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/445868"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=445867"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=445867"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=445867"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}