{"id":446823,"date":"2025-10-08T06:39:09","date_gmt":"2025-10-08T06:39:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/446823\/"},"modified":"2025-10-08T06:39:09","modified_gmt":"2025-10-08T06:39:09","slug":"crash-evite-a-laeroport-de-nice-un-controleur-aerien-sort-du-silence-un-miracle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/446823\/","title":{"rendered":"Crash \u00e9vit\u00e9 \u00e0 l’a\u00e9roport de Nice. Un contr\u00f4leur a\u00e9rien sort du silence : \u00ab\u00a0Un miracle\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n Ugo Maillard<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

8 oct. 2025 \u00e0 8h13 <\/p>\n

Un t\u00e9moignage qui apporte de nouveaux \u00e9l\u00e9ments quant au crash \u00e9vit\u00e9 de justesse<\/strong> le dimanche 21\u00a0septembre 2025 \u00e0 l\u2019a\u00e9roport de Nice C\u00f4te d\u2019Azur (Alpes-Maritimes<\/a>). Ce jour-l\u00e0, deux avions Airbus A320 des compagnies easyJet et Nouvelair se sont fr\u00f4l\u00e9s lorsque le second a tent\u00e9 d\u2019atterrir sur une piste de l\u2019a\u00e9roport azur\u00e9en. Un choc \u00e9vit\u00e9 \u00e0 quelques m\u00e8tres pr\u00e8s, selon les dires des passagers<\/a> interrog\u00e9s par actu Nice<\/a>, qui aurait pu \u00eatre dramatique pour plusieurs centaines de passagers. Si trois enqu\u00eates<\/strong> ont imm\u00e9diatement \u00e9t\u00e9 ouvertes, les t\u00e9moignages et r\u00e9actions ont \u00e9t\u00e9 nombreux apr\u00e8s l\u2019incident grave et rare dans le monde de l\u2019aviation civile.<\/p>\n

Un contr\u00f4leur a\u00e9rien<\/strong> bas\u00e9 \u00e0 Nice a accept\u00e9 de r\u00e9pondre \u00e0 nos confr\u00e8res de France 3 C\u00f4te d\u2019Azur<\/a>. Ce dernier n\u2019\u00e9tait pas pr\u00e9sent dans la tour de contr\u00f4le au moment des faits, mais livre des d\u00e9tails pr\u00e9cis quant au crash \u00e9vit\u00e9 et prends la d\u00e9fense de ses homologues.<\/p>\n

\u00ab\u2009Mon coll\u00e8gue lui a fait remettre les gaz\u2009\u00bb<\/p>\n

Ce contr\u00f4leur a\u00e9rien t\u00e9moigne anonymement et est nomm\u00e9 Pascal (nom d\u2019emprunt) par nos confr\u00e8res. Il assure que ses coll\u00e8gues, pr\u00e9sents dans la tour de contr\u00f4le le dimanche 21\u00a0septembre au moment de l\u2019incident, ont donn\u00e9 les bonnes consignes<\/strong> aux deux pilotes.<\/p>\n

Une alarme se serait alors d\u00e9clench\u00e9e pour indiquer que l\u2019avion Nouvelair en phase d\u2019atterrissage n\u2019\u00e9tait pas dans la bonne voie<\/strong>. \u00ab\u2009L\u2019alarme persistant, c\u2019est l\u00e0 que mon coll\u00e8gue lui a fait remettre les gaz\u2009\u00bb, retrace Pascal. Un r\u00e9flexe qui a permis d\u2019\u00e9viter la collision avec l\u2019avion easyJet sur le tarmac de l\u2019a\u00e9roport de Nice C\u00f4te d\u2019Azur.<\/p>\n

\u00ab\u2009Je n\u2019ai pas l\u2019habitude de faire de catastrophisme, mais c\u2019est de l\u2019ordre du miracle<\/strong>. Les personnels sont tr\u00e8s marqu\u00e9s\u2009\u00bb, confie le contr\u00f4leur a\u00e9rien.<\/p>\n

Si aucune erreur manifeste<\/strong> des contr\u00f4leurs a\u00e9riens n\u2019a \u00e9t\u00e9 soulev\u00e9e, pour le moment, par les trois enqu\u00eates en cours<\/a>, la fatigue des \u00e9quipes est point\u00e9e du doigt par Pascal.<\/p>\n

Selon le t\u00e9moignage recueilli par France 3, des recrutements men\u00e9s par Direction g\u00e9n\u00e9rale de l\u2019aviation civile sont en cours pour compl\u00e9ter des effectifs jug\u00e9s insuffisants<\/strong> \u00e0 l\u2019a\u00e9roport de Nice.<\/p>\n

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\nUne erreur du pilote selon le BEA<\/p>\n

Les enqu\u00eateurs du Bureau d\u2019enqu\u00eate et d\u2019analyse pour la s\u00e9curit\u00e9 de l\u2019aviation civile ont publi\u00e9 un rapport<\/a> le 27\u00a0septembre d\u00e9voilant les premi\u00e8res conclusions<\/strong> des investigations.<\/p>\n

Dans un r\u00e9sum\u00e9, le BEA \u00e9crit\u2009: \u00ab\u2009L\u2019\u00e9quipage du TS-INP est autoris\u00e9 \u00e0 l\u2019atterrissage sur la piste 04L mais s\u2019aligne sur la piste 04R occup\u00e9e par le OE-IJZ align\u00e9 et pr\u00eat au d\u00e9collage. Il approche de la piste 04R jusqu\u2019\u00e0 survoler le OE-IJZ puis il interrompt son atterrissage.\u2009\u00bb<\/p>\n

\n

On comprend donc que le pilote de l\u2019avion Nouvelair en provenance de Tunis s\u2019est tromp\u00e9 de piste d\u2019atterrissage<\/strong>. \u00c0 l\u2019instar de ce qu\u2019avait d\u00e9clar\u00e9 la communication de l\u2019a\u00e9roport \u00e0 notre r\u00e9daction<\/a>, le pilote Nouvelair semble avoir commis une erreur.<\/p>\n

D\u00e9pistages n\u00e9gatifs des pilotes<\/p>\n

Interrog\u00e9 par la r\u00e9daction d\u2019actu Nice, le parquet de Nice<\/strong> a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 quelques \u00e9l\u00e9ments sur l\u2019enqu\u00eate en cours.<\/p>\n

Damien Martinelli, procureur de Nice, indique le 3\u00a0octobre 2025 que \u00ab\u00a0les d\u00e9pistages effectu\u00e9s sur l\u2019ensemble des pilotes sont n\u00e9gatifs\u00a0\u00bb, avant d\u2019ajouter que \u00ab\u00a0les investigations se poursuivent pour d\u00e9terminer les circonstances exactes de l\u2019incident.<\/p>\n

Estrosi veut l\u2019arm\u00e9e<\/p>\n

L\u2019une des raisons qui a pouss\u00e9 le contr\u00f4leur a\u00e9rien \u00e0 prendre la parole est les attaques subies<\/strong> depuis l\u2019incident par sa profession. \u00ab\u2009La Direction G\u00e9n\u00e9rale de l\u2019Aviation Civile (DGAC) ne communique pas, et nous laisse \u00eatre jet\u00e9s dans l\u2019ar\u00e8ne\u2009\u00bb, d\u00e9plore Pascal.<\/p>\n

Les critiques sont notamment venues du maire de Nice, Christian Estrosi qui a soulev\u00e9 l\u2019incident \u00e9vit\u00e9 entre deux Airbus et les nombreux retards. L\u2019\u00e9lu a \u00e9voqu\u00e9 l\u2019id\u00e9e de remplacer les contr\u00f4leurs a\u00e9riens par des militaires<\/strong>.<\/p>\n

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