{"id":447342,"date":"2025-10-08T11:28:17","date_gmt":"2025-10-08T11:28:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/447342\/"},"modified":"2025-10-08T11:28:17","modified_gmt":"2025-10-08T11:28:17","slug":"la-grandplace-pietonne-en-2026-actualites","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/447342\/","title":{"rendered":"La Grand’Place pi\u00e9tonne en 2026 \/ Actualit\u00e9s"},"content":{"rendered":"

Lieu embl\u00e9matique de Lille, la place du G\u00e9n\u00e9ral de Gaulle – commun\u00e9ment appel\u00e9e Grand\u2019Place par les Lillois – va devenir pi\u00e9tonne tous les jours \u00e0 partir du 12 janvier 2026.<\/strong><\/p>\n

La Grand\u2019Place est une r\u00e9f\u00e9rence patrimoniale, culturelle et commerciale. C\u2019est aussi un lieu de rencontres. \u00c0 partir du 12 janvier 2026, elle sera 100% pi\u00e9tonne<\/strong>. Pourquoi cette \u00e9volution ? \u00ab D\u2019abord, c\u2019est beaucoup plus agr\u00e9able et plus confortable, que l\u2019on soit Lillois ou que l\u2019on vienne de plus loin, de marcher sur la Grand\u2019Place sans se soucier de la pr\u00e9sence des voitures \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Arnaud Deslandes, maire de Lille, qui poursuit : \u00ab Ensuite, c\u2019est le sens de l\u2019histoire. Aujourd\u2019hui, nous franchissons la derni\u00e8re \u00e9tape, en concertation avec les habitants, les commer\u00e7ants et les usagers. \u00bb<\/p>\n

En effet, ce changement marque l\u2019aboutissement d\u2019un long processus amorc\u00e9 il y a plus de dix ans, avec la r\u00e9duction progressive du nombre de voies de circulation automobile, puis avec la cr\u00e9ation d\u2019une zone de rencontre en 2011 et la pi\u00e9tonnisation les samedis depuis 2021.<\/strong><\/p>\n

Parce que les usages changent, de nouveaux se cr\u00e9ent. Apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 travers\u00e9e par le tramway entre 1874 et 1966, puis transform\u00e9e en immense parking (on se garait devant la Vieille Bourse !) avec des voitures qui circulaient sur deux fois deux voies dans les ann\u00e9es 80, au milieu des plus beaux monuments historiques de la ville\u2026 la Grand\u2019Place sera bient\u00f4t 100% pi\u00e9tonne.<\/p>\n

Concertation : le temps de l’\u00e9change<\/p>\n

Durant trois mois, une large concertation de juin \u00e0 septembre 2025, a permis aux riverains, \u00e0 l\u2019ensemble des Lillois et \u00e0 tous les usagers qui traversent ce secteur de s\u2019exprimer<\/strong>. Le temps n\u00e9cessaire pour recueillir les avis et faire remonter toutes les questions li\u00e9es \u00e0 ce changement.<\/p>\n

Des r\u00e9unions ont \u00e9t\u00e9 organis\u00e9es avec les commer\u00e7ants concern\u00e9s<\/strong>. Les riverains qui le souhaitaient ont pu participer \u00e0 deux balades urbaines organis\u00e9es par les mairies de quartier du Centre et du Vieux-Lille. Des points de rencontre et d\u2019\u00e9change ont r\u00e9guli\u00e8rement eu lieu<\/strong> sur la Grand\u2019Place. La Ville a \u00e9galement travaill\u00e9 avec les associations d\u2019usagers, notamment l\u2019Adav (Association droit au v\u00e9lo). Tout cela a touch\u00e9 pr\u00e8s de 800 personnes.<\/p>\n

Un questionnaire en ligne a permis \u00e9galement de s\u2019exprimer sur la pi\u00e9tonnisation o\u00f9 les deux options \u00e9taient pr\u00e9sent\u00e9es. Le projet a suscit\u00e9 l\u2019enthousiasme puisque 12 669 personnes ont r\u00e9pondu au questionnaire : 95 % de M\u00e9tropolitains dont 64 % de Lillois.<\/strong><\/p>\n

Sc\u00e9nario 2 : le pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 !<\/p>\n

Deux sc\u00e9narios d\u2019\u00e9volution de la pi\u00e9tonnisation de la Grand\u2019Place \u00e9taient \u00e0 l\u2019arbitrage des Lillois et des autres usagers. Le sc\u00e9nario 2 a \u00e9t\u00e9 pl\u00e9biscit\u00e9 par 74 % des votants (21 % pour le sc\u00e9nario 1 et 5 % sans avis).<\/p>\n

\"Pi\u00e9tonnisation\n <\/p>\n

Plus ambitieux, le sc\u00e9nario 2 pr\u00e9voit une pi\u00e9tonnisation \u00e9largie<\/strong>.<\/p>\n

Les voitures ne traversent plus la Grand\u2019Place entre la rue Faidherbe et la rue Nationale<\/strong>. Le secteur pi\u00e9ton s\u2019\u00e9tend de l\u2019entr\u00e9e de la rue Pierre Mauroy \u00e0 la rue des Ponts de Comines, ainsi que de l\u2019entr\u00e9e de la rue Esquermoise jusqu\u2019\u00e0 la rue des Poissonceaux. La rue du Cur\u00e9 Saint-\u00c9tienne, quant \u00e0 elle, devient int\u00e9gralement pi\u00e9tonne. Le sc\u00e9nario 1 se limitait au secteur de la Grand\u2019Place, avec un petit bout de la rue Esquermoise et la possibilit\u00e9 de rejoindre la rue Faidherbe par la rue Pierre Mauroy.<\/p>\n

Pour la Ville, il est bien s\u00fbr important de maintenir l\u2019acc\u00e8s des voitures<\/strong> au centre-ville. Ainsi, elles pourront toujours acc\u00e9der \u00e0 la Grand\u2019Place (mais plus la traverser). Le parking souterrain restant bien entendu ouvert mais accessible uniquement c\u00f4t\u00e9 rue Nationale<\/strong> (l\u2019autre entr\u00e9e sera ferm\u00e9e, comme elle l\u2019est d\u00e9j\u00e0 tous les samedis).<\/p>\n

\u00c0 noter que l\u2019offre de stationnement est importante autour du centre-ville avec 10 parkings souterrains accessibles \u00e0 moins de 10 minutes \u00e0 pied (7 500 places)<\/strong>, avec au pic de leur fr\u00e9quentation (le samedi de 15h \u00e0 18h), encore 1 500 places toujours disponibles. Sans oublier les 592 places sur la voirie dans le m\u00eame p\u00e9rim\u00e8tre.<\/p>\n

Les axes structurants sont\u00a0privil\u00e9gi\u00e9s comme itin\u00e9raires\u00a0de transit.<\/strong>\u00a0Les quartiers centraux restent\u00a0accessibles gr\u00e2ce aux itin\u00e9raires de desserte.<\/p>\n

> Tout savoir sur le stationnement \u00e0 Lille<\/a>La rue, espace de partage<\/p>\n

Il n\u2019est pas question d\u2019opposer les usages mais bien de les faire cohabiter. La Grand\u2019 Place est travers\u00e9e par des itin\u00e9raires cyclables qui relient le Vieux-Lille au Centre. D\u00e8s le 12 janvier 2026, les v\u00e9los auront donc le droit de la traverser et pourront continuer \u00e0 emprunter la rue Pierre Mauroy, y compris sur sa portion rendue pi\u00e9tonne. Mais les pi\u00e9tons resteront prioritaires \u00e0 tout moment.<\/strong> Les cyclistes devront faire preuve de vigilance et rouler \u00e0 l\u2019allure du pas.<\/p>\n

Par Sabine Duez<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Lieu embl\u00e9matique de Lille, la place du G\u00e9n\u00e9ral de Gaulle – commun\u00e9ment appel\u00e9e Grand\u2019Place par les Lillois –…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":447343,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2815],"tags":[1111,11,4763,1777,674,1011,27,811,1307,5415,12,25],"class_list":{"0":"post-447342","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-lille","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-agenda","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-hauts-de-france","16":"tag-lille","17":"tag-mairie","18":"tag-news","19":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115338314158061590","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/447342","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=447342"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/447342\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/447343"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=447342"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=447342"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=447342"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}