{"id":448063,"date":"2025-10-08T18:07:13","date_gmt":"2025-10-08T18:07:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/448063\/"},"modified":"2025-10-08T18:07:13","modified_gmt":"2025-10-08T18:07:13","slug":"cet-illustre-ancien-sous-marin-nucleaire-dattaque-va-rejoindre-toulon-pour-etre-transforme-en-musee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/448063\/","title":{"rendered":"Cet illustre ancien sous-marin nucl\u00e9aire d\u2019attaque va rejoindre Toulon… pour \u00eatre transform\u00e9 en mus\u00e9e"},"content":{"rendered":"

Les photos publi\u00e9es sur ses r\u00e9seaux sociaux montrent Yannick Chenevard tout sourire devant l\u2019ancien sous-marin nucl\u00e9aire d\u2019attaque Casabianca. En d\u00e9placement \u00e0 Cherbourg le week-end dernier, le d\u00e9put\u00e9 toulonnais s\u2019est rendu dans le port militaire du Cotentin et a pris la pose avec le pavillon noir \u00e0 t\u00eate de mort du SNA, d\u00e9sarm\u00e9 il y a deux ans.<\/p>\n

But de la man\u0153uvre : faire passer le message que, oui, \u00ab le Casabianca reviendra \u00e0 Toulon \u00bb. Pas pour servir au sein de l\u2019escadrille des bateaux noirs mais bien pour \u00eatre transform\u00e9 en mus\u00e9e.<\/p>\n

Si l\u2019id\u00e9e n\u2019est pas neuve, elle a le m\u00e9rite de faire son chemin, assure Yannick Chenevard. \u00ab L\u2019an dernier, S\u00e9bastien Lecornu, alors ministre des Arm\u00e9es, avait accueilli le projet avec enthousiasme et m\u2019avait signifi\u00e9 le d\u00e9but du processus, rappelle-t-il. Apr\u00e8s, nous n\u2019ignorons pas qu\u2019il y a encore de tr\u00e8s nombreuses \u00e9tapes avant de pouvoir ouvrir le Casabianca au public non loin de son ancien port-base \u00bb.<\/p>\n

\u00ab Pr\u00e8s du quai d\u2019o\u00f9 a appareill\u00e9 le Casabianca en 1942 \u00bb<\/p>\n

Pour l\u2019instant, le monstre d\u2019acier n\u2019est pas en capacit\u00e9 de pouvoir r\u00e9v\u00e9ler aux curieux le secret de ses entrailles. Si son c\u0153ur nucl\u00e9aire a \u00e9t\u00e9 d\u00e9barqu\u00e9 apr\u00e8s son arriv\u00e9e \u00e0 Cherbourg en 2023, le compartiment du r\u00e9acteur, contamin\u00e9, doit encore \u00eatre d\u00e9coup\u00e9 et remplac\u00e9 par une tranche factice. Pas une mince affaire. Des am\u00e9nagements seront aussi n\u00e9cessaires pour transformer le bateau de guerre en pi\u00e8ce de collection. Enfin, et ce n\u2019est pas la moindre des op\u00e9rations, il faudra d\u00e9placer le sous-marin \u00e0 Toulon, dans un \u00e9cosyst\u00e8me \u00e0 m\u00eame de recevoir des visiteurs.<\/p>\n

O\u00f9 pr\u00e9cis\u00e9ment ? \u00ab L\u2019id\u00e9al serait qu\u2019on puisse l\u2019installer pr\u00e8s du quai d\u2019o\u00f9 a appareill\u00e9 son illustre pr\u00e9d\u00e9cesseur, le sous-marin <\/strong>Casabianca, quand il est parvenu \u00e0 s\u2019\u00e9chapper du port de Toulon aux mains des Allemands, le 27 novembre 1942<\/strong> \u00bb, poursuit le parlementaire. La plaque comm\u00e9morant cet acte h\u00e9ro\u00efque se situe au si\u00e8ge de la Soci\u00e9t\u00e9 des r\u00e9gates de Toulon, pr\u00e8s de la piscine du Port-Marchand. Mais c\u2019est sans doute de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 du stade nautique, sur le site de l\u2019arsenal du Mourillon, au c\u0153ur du futur projet \u00ab Mayol \u00e0 Pipady \u00bb, que l\u2019ex-SNA trouverait sa place.<\/p>\n

Quant \u00e0 savoir \u00e0 quelle \u00e9ch\u00e9ance, l\u00e0 encore, le flou est de rigueur. La Marine nationale pr\u00e9vient que \u00ab des \u00e9tudes approfondies doivent \u00eatre men\u00e9es \u00bb. Yannick Chenevard parle, lui, d\u2019un projet \u00ab au long cours \u00bb<\/strong>. Et ajoute, prudent : \u00ab Rien ne se fera avant dix ans \u00bb. Dur\u00e9e des travaux sur l\u2019engin, temps de latence politique, d\u00e9blocage d\u2019une ligne budg\u00e9taire, d\u00e9lais administratifs et installation d\u2019un lieu d\u2019accueil appropri\u00e9 au pied du Faron expliquent cette lente gestation.<\/p>\n

\u00ab L\u2019exposer hors de l\u2019eau \u00bb<\/p>\n

Mais d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0, nombreux sont ceux qui se r\u00e9jouissent de la perspective de rejoindre Lorient, Cherbourg, Saint-Nazaire et Paris dans le club des villes fran\u00e7aises proposant un tel bateau-mus\u00e9e. C\u2019est le cas de J\u00e9r\u00f4me Gu\u00e9rin. Le pr\u00e9sident et fondateur de l\u2019association 800 tonnes\/Renaissance, qui milite depuis plus de vingt ans pour qu\u2019un tel projet voie le jour, se dit \u00ab ravi de voir que Toulon, berceau mondial des sous-marins, puisse enfin sortir de l\u2019orni\u00e8re. \u00bb<\/p>\n

Ancien sous-marinier lui-m\u00eame, ayant un temps servi sur le \u00ab Casa \u00bb, J\u00e9r\u00f4me Gu\u00e9rin conna\u00eet le sujet sur le bout des doigts. Et nous livre quelques pistes sur ce que pourrait \u00eatre la future attraction. \u00ab Il faudra l\u2019exposer hors de l\u2019eau d\u00e9j\u00e0, pos\u00e9 sur une ligne de tins et si possible dans un b\u00e2timent ferm\u00e9, sinon c\u2019est trop co\u00fbteux \u00e0 entretenir. Deux acc\u00e8s autres que les panneaux situ\u00e9s sur le pont devront aussi \u00eatre am\u00e9nag\u00e9s pour une visite accessible \u00e0 tous. \u00bb<\/strong><\/p>\n

L\u2019ancien ma\u00eetre d\u2019h\u00f4tel des profondeurs, qui promet que \u00ab les associations vont se serrer les coudes pour la r\u00e9ussite de projet \u00bb, estime le co\u00fbt de cette mise en conservation, hors d\u00e9nucl\u00e9arisation, \u00e0 20 millions d\u2019euros.<\/strong><\/p>\n

\"Le<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Les photos publi\u00e9es sur ses r\u00e9seaux sociaux montrent Yannick Chenevard tout sourire devant l\u2019ancien sous-marin nucl\u00e9aire d\u2019attaque Casabianca.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":448064,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9619],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,6128,12,882,25,2310],"class_list":{"0":"post-448063","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-toulon","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-marine","15":"tag-news","16":"tag-provence-alpes-cote-dazur","17":"tag-republique-francaise","18":"tag-toulon"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115339883553178017","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/448063","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=448063"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/448063\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/448064"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=448063"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=448063"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=448063"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}