{"id":448784,"date":"2025-10-09T00:47:11","date_gmt":"2025-10-09T00:47:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/448784\/"},"modified":"2025-10-09T00:47:11","modified_gmt":"2025-10-09T00:47:11","slug":"je-vais-manger-deux-hamburgers-et-peut-etre-une-pizza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/448784\/","title":{"rendered":"\u00ab\u00a0Je vais manger deux hamburgers et peut-\u00eatre une pizza\u00a0!\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>Le Grand Prix d&rsquo;Indon\u00e9sie 2025 a \u00e9t\u00e9 riche en action, en moments inattendus et en batailles passionnantes. Ce week-end exceptionnel s&rsquo;est conclu par la premi\u00e8re victoire en cat\u00e9gorie reine de Ferm\u00edn Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP\u2122) devant Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) et Alex M\u00e1rquez (BK8 Gresini Racing MotoGP\u2122) dans une journ\u00e9e riche en rebondissements marqu\u00e9e par les chutes de plusieurs grands noms. Avant de se pencher sur Phillip Island, faisons le point sur les principales d\u00e9clarations du week-end \u00e0 Mandalika !<\/p>\n<p>\u00ab Je vais manger deux hamburgers et peut-\u00eatre une pizza ! \u00bb<\/p>\n<p>Ferm\u00edn Aldeguer est entr\u00e9 dans l&rsquo;histoire dimanche en devenant le deuxi\u00e8me plus jeune vainqueur en MotoGP\u2122 de tous les temps. C&rsquo;est un exploit remarquable pour le n\u00b054, qui s&rsquo;est impos\u00e9 avec une avance impressionnante de 6,987 secondes. Le rookie du MotoGP\u2122 semblait \u00eatre un v\u00e9t\u00e9ran chevronn\u00e9 \u00e0 Mandalika lorsqu&rsquo;il a fait part de ses impressions sur cette journ\u00e9e sp\u00e9ciale ainsi que sur ses projets de c\u00e9l\u00e9brations autour d&rsquo;un bon repas.<\/p>\n<p><strong>Ferm\u00edn Aldeguer :<\/strong> \u00ab C&rsquo;est un moment tr\u00e8s sp\u00e9cial pour moi, pour mes proches, pour Gresini et toute l&rsquo;\u00e9quipe Ducati. Je pense que pour une premi\u00e8re ann\u00e9e, on fait un travail incroyable. Sur certaines courses, j&rsquo;ai senti ce potentiel, mais on savait qu&rsquo;on devait s&rsquo;am\u00e9liorer le vendredi et en qualifications et qu&rsquo;il serait alors plus facile d&rsquo;obtenir ce genre de r\u00e9sultat. C&rsquo;est une motivation suppl\u00e9mentaire pour les prochaines courses, mais je veux profiter de ce moment et continuer \u00e0 progresser \u00bb.<\/p>\n<p>\u00ab Hier \u00e9tait une journ\u00e9e un peu triste, mais on \u00e9tait super motiv\u00e9s aujourd&rsquo;hui, et oui, je vais manger deux hamburgers et peut-\u00eatre une pizza ! \u00bb<\/p>\n<p>\u00ab Toutes nos excuses \u00e0 Marc \u00bb<\/p>\n<p>Les espoirs de podium de Marc M\u00e1rquez (Ducati Lenovo Team) et Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9duits \u00e0 n\u00e9ant d\u00e8s le premier tour apr\u00e8s que l&rsquo;Italien a percut\u00e9 l&rsquo;arri\u00e8re de la Ducati du Champion du Monde 2025, provoquant la chute des deux pilotes. \u00c0 la suite de cet incident, on a recueilli les impressions de Davide Tardozzi et Massimo Rivola pour avoir la version des deux camps.<\/p>\n<p><strong>Davide Tardozzi :<\/strong> \u00ab Malheureusement, il a fait une mauvaise chute et il pourrait souffrir d&rsquo;une fracture de la clavicule, mais il faut attendre demain et le scanner r\u00e9alis\u00e9 \u00e0 Madrid pour savoir exactement ce qu&rsquo;il en est \u00bb.<\/p>\n<p>\u00ab Je pense que Marco a pass\u00e9 un week-end fantastique jusqu&rsquo;au premier tour de la course car il a montr\u00e9 qu&rsquo;il \u00e9tait plus rapide. Cependant, je pense aussi qu&rsquo;il doit r\u00e9fl\u00e9chir un peu plus et attendre. Je pense qu&rsquo;il \u00e9tait trop press\u00e9. Comme d&rsquo;habitude, la course ne se gagne pas au premier tour, il faut penser aux 27, et je pense que Marco a commis une erreur \u00bb.<\/p>\n<p><strong>Massimo Rivola :<\/strong> \u00ab Tout d&rsquo;abord, toutes nos excuses \u00e0 Marc, car c&rsquo;\u00e9tait la faute de Marco. La bonne nouvelle, c&rsquo;est que d&rsquo;apr\u00e8s les derni\u00e8res informations re\u00e7ues de l&rsquo;h\u00f4pital, il n&rsquo;y a rien de cass\u00e9. Il avait clairement tr\u00e8s mal au dos, mais je pense que cela venait aussi de Motegi et d&rsquo;ici \u00bb.<\/p>\n<p>\u00ab Je viens de voir Davide, j&rsquo;ai envoy\u00e9 un message \u00e0 Jaime, son manager, et j&rsquo;ai vu Riccardo Savin dans le paddock, et oui, on est d\u00e9sol\u00e9s \u00bb.<\/p>\n<p>\u00ab Je me sentais \u00e0 la limite \u00bb<\/p>\n<p>Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) et Alex M\u00e1rquez (BK8 Gresini Racing MotoGP\u2122) ont offert du grand spectacle aux fans indon\u00e9siens dans leur bagarre pour la deuxi\u00e8me place. C&rsquo;est finalement le repr\u00e9sentant de KTM qui a eu le dernier mot et qui termine deuxi\u00e8me apr\u00e8s une d\u00e9fense remarquable dans les ultimes boucles. Les deux pilotes ont fait face \u00e0 leurs propres d\u00e9fis pendant le GP, et la gestion s&rsquo;est av\u00e9r\u00e9e \u00eatre la cl\u00e9.<\/p>\n<p><strong>Pedro Acosta :<\/strong> \u00ab On a essay\u00e9 de tout faire parfaitement, de prendre un bon d\u00e9part, de faire de bons premiers tours, car le rythme n&rsquo;\u00e9tait certes pas tr\u00e8s soutenu, mais je g\u00e9rais la pression du pneu avant. Ce n&rsquo;\u00e9tait pas facile de rester dans la bonne fourchette, et c&rsquo;est pourquoi j&rsquo;ai laiss\u00e9 passer Rins pour essayer de l&rsquo;augmenter, et \u00e7a a fonctionn\u00e9, mais c&rsquo;est vrai que \u00e7a prend du temps \u00bb.<\/p>\n<p><strong>Alex M\u00e1rquez :<\/strong> \u00ab Je me sentais \u00e0 la limite physiquement, j&rsquo;ai pass\u00e9 beaucoup de tours derri\u00e8re plusieurs motos, et je pense que mon pneu avant chauffait de plus en plus. J&rsquo;ai commis plusieurs erreurs, et je me suis dit : \u00ab\u00a0Bon, j&rsquo;abandonne\u00a0\u00bb, mais j&rsquo;ai r\u00e9ussi \u00e0 monter sur le podium et j&rsquo;ai continu\u00e9 \u00e0 avancer. Aujourd&rsquo;hui, je suis content du podium, mais honn\u00eatement, je ne suis pas heureux parce que j&rsquo;ai vu Marc chuter et je sais que ce n&rsquo;est pas vraiment bon, mais c&rsquo;est comme \u00e7a parfois, et il faut l&rsquo;accepter \u00bb.<\/p>\n<p>\u00ab \u00c7a fait partie de la course \u00bb<\/p>\n<p>Luca Marini (Honda HRC Castrol) et Ra\u00fal Fern\u00e1ndez (Trackhouse MotoGP\u2122 Team) se sont livr\u00e9s une bataille acharn\u00e9e pour le podium dans les premi\u00e8res boucles. \u00c0 la fin du 14e tour, les deux hommes se sont percut\u00e9s et ont ouvert la porte \u00e0 Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP\u2122). \u00c0 l&rsquo;arriv\u00e9e, Luca Marini se classe cinqui\u00e8me tandis que Ra\u00fal Fern\u00e1ndez est septi\u00e8me.<\/p>\n<p><strong>Luca Marini :<\/strong> \u00ab J&rsquo;ai perdu pas mal de places avec cette man\u0153uvre alors que j&rsquo;\u00e9tais devant. Quoi qu&rsquo;il en soit, \u00e7a fait partie de la course. Je trouve \u00e7a normal qu&rsquo;il n&rsquo;ait pas \u00e9t\u00e9 p\u00e9nalis\u00e9 car pour moi, il s&rsquo;agissait simplement d&rsquo;un contact de course. \u00c0 mon avis, c&rsquo;\u00e9tait tout simplement une man\u0153uvre pas intelligente. Il voyait que j&rsquo;attaquais Pedro \u00e0 chaque tour et que j&rsquo;essayais de le d\u00e9passer pour attaquer davantage et augmenter le rythme de la course, car Pedro \u00e9tait vraiment lent, mais il menait sa propre course avec une strat\u00e9gie parfaite qui consistait \u00e0 ralentir tout le monde \u00bb.<\/p>\n<p><strong>Ra\u00fal Fern\u00e1ndez :<\/strong> \u00ab Je suis content, mais pas super content, car on a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s comp\u00e9titifs tout au long du week-end et on s&rsquo;est battus pour le podium jusqu&rsquo;\u00e0 la fin. Pour l&rsquo;instant, on doit essayer de trouver quelque chose qui nous aide \u00e0 d\u00e9passer, car surtout en quatri\u00e8me\/cinqui\u00e8me vitesse, j&rsquo;ai senti qu&rsquo;on avait besoin de plus de puissance pour doubler \u00bb.<\/p>\n<p>\u00ab Un tr\u00e8s bon week-end \u00bb<\/p>\n<p>Alex Rins a connu une journ\u00e9e incroyable et s&rsquo;est montr\u00e9 \u00e0 l&rsquo;avant en d\u00e9but de Grand Prix avec ses pneus tendres. Le moment fort du GP du pilote Yamaha est survenu \u00e0 la fin du 18e tour, lorsque le n\u00b042 s&rsquo;est hiss\u00e9 \u00e0 la deuxi\u00e8me place. Ce fut une performance encourageante pour l&rsquo;Espagnol, 10e sous le drapeau \u00e0 damier.<\/p>\n<p><strong>Alex Rins :<\/strong> \u00ab J&rsquo;ai vraiment appr\u00e9ci\u00e9 la course d&rsquo;aujourd&rsquo;hui. On a utilis\u00e9 les pneus tendres car on savait qu&rsquo;avec les medium on aurait des difficult\u00e9s dans les sept premiers tours. J&rsquo;ai d\u00fb g\u00e9rer les pneus car hier, apr\u00e8s 10 tours, ils \u00e9taient d\u00e9j\u00e0 ab\u00eem\u00e9s. Aujourd&rsquo;hui, j&rsquo;ai r\u00e9ussi \u00e0 me d\u00e9brouiller pendant les 20 premiers tours mais d\u00e8s que je me suis retrouv\u00e9 deuxi\u00e8me, on a commenc\u00e9 \u00e0 avoir des soucis au niveau pneumatique. Quoi qu&rsquo;il en soit, on a pass\u00e9 un tr\u00e8s bon week-end, et c&rsquo;est une r\u00e9ussite pour moi \u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le Grand Prix d&rsquo;Indon\u00e9sie 2025 a \u00e9t\u00e9 riche en action, en moments inattendus et en batailles passionnantes. 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