{"id":449142,"date":"2025-10-09T04:20:13","date_gmt":"2025-10-09T04:20:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/449142\/"},"modified":"2025-10-09T04:20:13","modified_gmt":"2025-10-09T04:20:13","slug":"f1-tres-remonte-ce-pilote-dezingue-la-derive-people-et-voyeuriste-de-la-realisation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/449142\/","title":{"rendered":"F1 Tr\u00e8s Remont\u00e9, ce pilote d\u00e9zingue la d\u00e9rive people et voyeuriste de la r\u00e9alisation !"},"content":{"rendered":"<p>\u00ab \u00c7a devient une sorte de tendance, qui a peut-\u00eatre fonctionn\u00e9 \u00e0 une \u00e9poque quand les gens trouvaient int\u00e9ressant de voir nos petites amies, de voir des c\u00e9l\u00e9brit\u00e9s \u00e0 la t\u00e9l\u00e9vision, leurs r\u00e9actions\u201d, commente tout d\u2019abord l\u2019ancien pilote Ferrari. Je comprends que s\u2019il y a un d\u00e9passement, un moment tr\u00e8s tendu dans la course, l\u2019\u00e9quipe de production veuille montrer une r\u00e9action\u2026mais ils ne devraient le faire que si la comp\u00e9tition est respect\u00e9e et que les moments importants de la course sont toujours montr\u00e9s. Ils ont rat\u00e9 beaucoup de choses\u2026 \u00e0 mes yeux, ils en font un peu trop avec les c\u00e9l\u00e9brit\u00e9s et les petites amies. \u00bb, concluait alors le pilote ib\u00e9rique de Williams Racing, visiblement tr\u00e8s remont\u00e9 !<\/p>\n<p>Et en m\u00eame temps, difficile de ne pas lui donner raison, des faits marquants \u00e9tant de plus en plus souvent manqu\u00e9s par la r\u00e9alisation, qui parait davantage concentr\u00e9e sur les \u00e9v\u00e9nements se produisant \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur de la piste, dans le paddock et\/ou les box des stands. Gageons que Liberty Media saura redresser la barre, en se recentrant sur ce pourquoi la majorit\u00e9 des t\u00e9l\u00e9spectateurs allument leur \u00e9cran, lors des Grand-Prix\u2026<\/p>\n<\/p>\n<p>Pour m\u00e9moire, \u00e0 Singapour, les deux pilotes Williams avaient \u00e9t\u00e9 rel\u00e9gu\u00e9s en fond de grille, en raison d\u2019une disqualification cons\u00e9cutive \u00e0 un DRS non-conforme \u00e0 la r\u00e9glementation FIA. En course, le lendemain, Carlos Sainz avait sign\u00e9 une superbe remont\u00e9e, se classant finalement dixi\u00e8me et dans les points de l\u2019\u00e9preuve.<\/p>\n<p>James Vowles, Directeur d\u2019\u00e9quipe, avait alors comment\u00e9 l\u2019exploit de son pilote : F\u00e9licitations \u00e0 Carlos pour sa superbe course qui lui a permis de marquer un point aujourd\u2019hui, et merci \u00e0 Alex pour son travail strat\u00e9gique intense qui a permis d\u2019obtenir ce r\u00e9sultat ; c\u2019\u00e9tait un v\u00e9ritable jeu d\u2019\u00e9quipe. Nous n\u2019aurions pas pu faire mieux depuis notre position de d\u00e9part, mais cela ne fait que renforcer ma d\u00e9ception concernant notre disqualification en qualifications, car nous avions une voiture rapide aujourd\u2019hui. J\u2019attends avec impatience les six manches restantes de la saison, car nous avons une voiture comp\u00e9titive et nous sommes l\u00e0 pour nous battre pour notre place au championnat. Enfin, f\u00e9licitations \u00e0 McLaren pour avoir conserv\u00e9 le titre de Champion des constructeurs ; leur retour au sommet est une source d\u2019inspiration pour nous et un mod\u00e8le pour ce que nous voulons accomplir.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">The gift that keeps on giving \ud83c\udf81<\/p>\n<p>Who managed to get their hands on a cap from JV at our Singapore Fan Zone? \ud83e\udde2 <a href=\"https:\/\/t.co\/aRyTgoN7zy\">pic.twitter.com\/aRyTgoN7zy<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Atlassian Williams Racing (@WilliamsRacing) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/WilliamsRacing\/status\/1975949138706776528?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">October 8, 2025<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>\u201cCompte tenu des circonstances, nous pouvons \u00eatre satisfaits et fiers de notre performance d\u2019aujourd\u2019hui.\u201d, ajoutait le principal int\u00e9ress\u00e9 La course a \u00e9t\u00e9 simple, sans voiture de s\u00e9curit\u00e9, mais nous avons tout de m\u00eame r\u00e9ussi \u00e0 remonter dans le peloton et \u00e0 marquer un point pr\u00e9cieux en partant de la 18e place. Nous avons pu \u00e9tirer nos pneus m\u00e9diums plus longtemps que quiconque en course et, une fois les tendres chauss\u00e9s, j\u2019ai pu effectuer un relais tr\u00e8s rapide et r\u00e9aliser de beaux d\u00e9passements en piste. Nous aurions pu nous battre plus haut aujourd\u2019hui, mais dans l\u2019ensemble, je suis tr\u00e8s satisfait de notre performance en course. Nous allons en tirer les le\u00e7ons et commencer \u00e0 nous pr\u00e9parer pour les courses \u00e0 venir.\u201d, concluait enfin le fils de l\u2019ancien champion du monde des Rallyes WRC et vainqueur du Dakar.<\/p>\n<p>\u201cEn partant des stands aujourd\u2019hui, nous savions que ce serait une s\u00e9ance d\u2019essais\u201d, r\u00e9v\u00e9lait pour sa part Alaxander Albon.\u00a0Nous avons fait un r\u00e9glage d\u2019essai pour apprendre, mais \u00e7a n\u2019a pas vraiment fonctionn\u00e9, mais ce n\u2019est pas grave, car nous pourrons utiliser ces donn\u00e9es pour les prochaines courses. Nous avions un bon rythme dans l\u2019air pur, mais nous avons \u00e9t\u00e9 bloqu\u00e9s par des drapeaux bleus et avons \u00e9t\u00e9 coinc\u00e9s dans le trafic pendant la majeure partie de la course. M\u00eame avec des pneus plus frais, nous avons d\u00fb attendre que la voiture de devant rattrape les voitures plus loin. C\u2019\u00e9tait donc une de ces courses o\u00f9 nous ne pouvions pas faire grand-chose, surtout sans voiture de s\u00e9curit\u00e9. Nous avons beaucoup appris de ce week-end et nous allons essayer de tout remettre en ordre pour le prochain week-end \u00e0 Austin.\u201d, ajoutait finalement le Tha\u00eflandais, fataliste apr\u00e8s un r\u00e9sultat blanc.<\/p>\n<p>Article publi\u00e9 le 09\/10\/2025 \u00e0 6h02<\/p>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00ab \u00c7a devient une sorte de tendance, qui a peut-\u00eatre fonctionn\u00e9 \u00e0 une \u00e9poque quand les gens trouvaient&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":449143,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1412],"tags":[2245,1451,1452,1453,1454,1455,1011,27,60],"class_list":{"0":"post-449142","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-carlos-sainz","9":"tag-f1","10":"tag-formula-1","11":"tag-formula1","12":"tag-formule-1","13":"tag-formule1","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115342293346180957","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/449142","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=449142"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/449142\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/449143"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=449142"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=449142"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=449142"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}