{"id":450384,"date":"2025-10-09T16:05:11","date_gmt":"2025-10-09T16:05:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/450384\/"},"modified":"2025-10-09T16:05:11","modified_gmt":"2025-10-09T16:05:11","slug":"f1-red-bull-et-verstappen-a-la-lutte-avec-mclaren-pour-le-titre-cela-a-un-cout-pour-le-projet-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/450384\/","title":{"rendered":"F1 – Red Bull et Verstappen \u00e0 la lutte avec McLaren pour le titre : \u00ab Cela a un co\u00fbt pour le projet 2026 \u00bb"},"content":{"rendered":"

En d\u00e9but d\u2019exercice, apr\u00e8s une poign\u00e9e de Grands Prix disput\u00e9s, il semblait d\u00e9j\u00e0 \u00e9vident que McLaren<\/a> filait vers un doubl\u00e9 inexorable en F1<\/a>. Titr\u00e9s \u00e0 Singapour en ce qui concerne le championnat des Constructeurs, les Britanniques ont parcouru le chemin qui leur \u00e9tait trac\u00e9 sur ce plan. Irrattrapables face \u00e0 des concurrents dont les r\u00e9sultats se dessinaient en dents de scie, Oscar Piastri<\/a> et Lando Norris<\/a> pourraient n\u00e9anmoins voir le retour de Max Verstappen<\/a> demeurer comme une v\u00e9ritable menace \u00e0 ce stade de la saison. Battue, l\u2019\u00e9curie Red Bull<\/a> ne semble en effet pas avoir dit son dernier mot.<\/p>\n

Vainqueur \u00e0 Monza, vainqueur \u00e0 Bakou, deuxi\u00e8me \u00e0 Singapour, Max Verstappen est en effet de retour sur des standards auquel il a habitu\u00e9 le fan de Formule 1 ces derni\u00e8res ann\u00e9es. Clinique, et capable de retrouver ses sensations au volant d\u2019une RB21 bien mal en point \u00e0 l\u2019\u00e9t\u00e9, le N\u00e9erlandais semble surtout b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019\u00e9volutions introduites en Italie notamment, \u00e0 la rentr\u00e9e.<\/p>\n

En effet, Red Bull n\u2019avait pas manqu\u00e9 de communiquer sur l\u2019introduction d\u2019un tout nouveau fond plat du c\u00f4t\u00e9 de Monza en d\u00e9but de week-end. Ainsi, de mani\u00e8re totalement inattendue pour lui comme pour son \u00e9quipe, le quadruple champion du monde est venu r\u00e9aliser l\u2019un meetings les plus impressionnants de la saison, rel\u00e9guant les deux monoplaces McLaren \u00e0 pr\u00e8s de 20 secondes derri\u00e8re lui.<\/p>\n

Mekies confirme le retour dans le match de Red Bull<\/p>\n

Dans des propos relay\u00e9s par The Race, Laurent Mekies, nouveau Team Principal de Red Bull depuis l\u2019\u00e9viction de Christian Horner cet \u00e9t\u00e9, confirme que la strat\u00e9gie de l\u2019\u00e9curie converge justement vers cet effort consenti avant le changement de r\u00e8glementation technique. \u00ab Il \u00e9tait et il est tr\u00e8s important que nous comprenions si le projet [de la monoplace<\/a> de 2025] a plus de performance, expliquait le Fran\u00e7ais. Il est important d\u2019aller au fond des choses. Car nous \u00e9laborerons le projet de l\u2019ann\u00e9e prochaine \u2013 m\u00eame si la r\u00e9glementation sera radicalement diff\u00e9rente \u2013 avec les m\u00eames outils et la m\u00eame m\u00e9thodologie.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Enclin \u00e0 d\u00e9velopper la mani\u00e8re dont il concevait la situation, Laurent Mekies voit cette poursuite du d\u00e9veloppement de la RB21 comme une double-opportunit\u00e9. En plus de voir Max Verstappen lutter \u00e0 nouveau pour les premi\u00e8res places \u00e0 court terme, permettant \u00e0 Red Bull d\u2019esp\u00e9rer un nouveau titre pour son champion, un tel travail pourrait \u00e9galement permettre de ne pas totalement partir d\u2019une feuille blanche dans les prochains mois. \u00ab\u00a0Il est essentiel de valider, avec la voiture de cette ann\u00e9e, la justesse de notre analyse des donn\u00e9es et de notre d\u00e9veloppement, d\u00e9veloppait l\u2019ancien directeur de Racing Bulls. Comprendre les changements qui ont conduit \u00e0 ce niveau de d\u00e9veloppement nous donnera confiance pour l\u2019hiver prochain.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00c0 LIRE AUSSI > Championnat F1 2025 \u2013 Les classements apr\u00e8s le GP de Singapour<\/a><\/strong><\/p>\n

Revers de la m\u00e9daille\u00a0?<\/p>\n

Alors que la compr\u00e9hension se trouve en effet au c\u0153ur de la besogne r\u00e9alis\u00e9e par chacune des \u00e9curies en cette fin de saison, Red Bull semble miser sur un pari audacieux. \u00c0 l\u2019image de Mercedes<\/a>, r\u00e9alisant des progr\u00e8s sans pour autant comprendre les raisons exactes de cette \u00e9l\u00e9vation, Milton Keynes avance sans omettre pour autant les risques de cette d\u00e9cision. \u00ab\u00a0Bien s\u00fbr, cela a un co\u00fbt pour le projet 2026, temp\u00e9rait Laurent Mekies. Mais nous pensons que c\u2019est le bon compromis pour nous, sans juger les autres.\u00a0\u00bb<\/p>\n

L\u00e0 o\u00f9 de nombreuses \u00e9curies entretenant de l\u2019espoir pour 2026, et ce \u00e0 des \u00e9chelles diff\u00e9rentes, \u00e0 l\u2019image d\u2019Alpine<\/a>, Williams<\/a>, ou plus r\u00e9cemment Ferrari, Red Bull mise sur l\u2019audace. Celle de jouer sur deux tableaux, comme avait essay\u00e9 de faire la Scuderia<\/a> pendant quelques mois. Cependant, l\u2019arriv\u00e9e de Laurent Mekies semble co\u00efncider avec une clarification du projet 2025. Reste maintenant \u00e0 d\u00e9terminer si la chute n\u2019en sera que plus grande d\u00e8s la rentr\u00e9e prochaine. Avec le d\u00e9veloppement du moteur Red Bull Powertrains en collaboration \u00e9troite avec Ford, l\u2019\u00e9curie de Milton Keynes aura en tout cas forte affaire pour se maintenir parmi les cadors.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En d\u00e9but d\u2019exercice, apr\u00e8s une poign\u00e9e de Grands Prix disput\u00e9s, il semblait d\u00e9j\u00e0 \u00e9vident que McLaren filait vers…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":450385,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1412],"tags":[1451,1452,1453,1454,1455,1011,27,60],"class_list":{"0":"post-450384","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-formula-1","10":"tag-formula1","11":"tag-formule-1","12":"tag-formule1","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115345065579841795","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/450384","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=450384"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/450384\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/450385"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=450384"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=450384"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=450384"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}