L\u2019industrie automobile allemande en chute libre<\/p>\n
Pire, de juillet \u00e0 ao\u00fbt derniers, selon des donn\u00e9es publi\u00e9es ce mercredi par l’office statistique Destatis, la production industrielle a chut\u00e9 en Allemagne de 4,3%<\/strong>, contre un recul anticip\u00e9 de 1%. La baisse de la production en ao\u00fbt 2025 en Allemagne est en grande partie due au fort recul de l’industrie automobile\u2026 de 18,5% sur un mois<\/strong>, \u00e0 cause des cong\u00e9s d’usine et de changements de production, note l’office de statistiques allemand Destatis. La fili\u00e8re automobile allemande n\u2019est bien entendu pas la seule \u00e0 souffrir puisque, par exemple, la production dans l’industrie pharmaceutique a quant \u00e0 elle chut\u00e9 de 10,3% le mois dernier.<\/p>\n Un mauvais signal suppl\u00e9mentaire pour l\u2019\u00e9conomie de nos cousins germains, qui sort d\u00e9j\u00e0 de deux ann\u00e9es de r\u00e9cession, notamment <\/strong>\u00e0 cause de la hausse de prix de l’\u00e9nergie (celui de l’\u00e9lectricit\u00e9 figure parmi les plus \u00e9lev\u00e9s en Europe), mais aussi de la baisse de la demande mondiale en mati\u00e8re de vente de v\u00e9hicules neufs et de la comp\u00e9tition asiatique<\/strong>, toujours plus f\u00e9roce et affut\u00e9e. En outre, comme si cela ne suffisait pas, les nouveaux droits de douane mis en place par La Maison Blanche et qui taxent la plupart des produits europ\u00e9ens de 15%, viennent \u00e9galement alourdir la facture et ne sont pas faits pour esp\u00e9rer une rapide embellie chez nos voisins.<\/p>\n Un tableau \u00e9conomique mitig\u00e9 en Allemagne<\/p>\n En effet, bien que la reprise de la croissance au trimestre dernier soit manifeste de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 du Rhin, elle ne serait qu\u2019un coup d\u2019\u00e9p\u00e9e dans l\u2019eau, car pourrait avoir \u00e9t\u00e9 \u00ab\u00a0enti\u00e8rement due\u00a0\u00bb \u00e0 des commandes anticip\u00e9es de v\u00e9hicules (et \u00e0 leur exportation)<\/strong>, en pr\u00e9vision de l’imminence des droits de douane des Etats-Unis. M\u00eame constat pour les ventes de v\u00e9hicules \u00e9lectriques, estim\u00e9es en partie artificielles<\/a>. Enfin, malgr\u00e9 une forte hausse le mois dernier des commandes \u00ab\u00a0nationales\u00a0\u00bb, la faiblesse de la demande \u00e9trang\u00e8re \u00ab\u00a0freine le d\u00e9veloppement des affaires\u00a0\u00bb, a observ\u00e9 le minist\u00e8re de l’\u00e9conomie allemand dans un communiqu\u00e9. R\u00e9sultat, les indicateurs brossent un \u00ab\u00a0tableau mitig\u00e9\u00a0\u00bb et refl\u00e8tent \u00ab\u00a0le niveau \u00e9lev\u00e9 d’incertitudes g\u00e9opolitiques\u00a0\u00bb<\/strong>, au moins \u00e0 court terme. Autrement dit, si en France le tableau \u00e9conomique (et politique) est particuli\u00e8rement inqui\u00e9tant, l\u2019\u00e9conomie allemande n\u2019est pas non plus sortie d\u2019affaire, qui tente maintenant de faire reculer Bruxelles quant \u00e0 la date butoir de l’interdiction de la vente des v\u00e9hicules thermiques vendus au sein de l’UE \u00e0 partir de 2035<\/a>\u2026<\/p>\n Journaliste automobile digital depuis de nombreuses ann\u00e9es, j\u2019ai aussi un go\u00fbt prononc\u00e9 pour les sports m\u00e9caniques.<\/p>\n Notez cet article<\/p>\n 4.9\/5 ( 8 votes)<\/p>\n Publi\u00e9 le 09\/10\/2025 \u00e0 17:00 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"C\u2019est un mois d\u2019ao\u00fbt 2025 de nouveau difficile, auquel l\u2019Allemagne a d\u00fb faire face, avec une nouvelle chute…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":451345,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1587],"tags":[11,672,1804,1805,1803,621,1777,674,1801,12,1802],"class_list":{"0":"post-451344","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-allemagne","8":"tag-actualites","9":"tag-allemagne","10":"tag-bundesrepublik-deutschland","11":"tag-de","12":"tag-deutschland","13":"tag-economie-politique","14":"tag-eu","15":"tag-europe","16":"tag-germany","17":"tag-news","18":"tag-republique-federale-dallemagne"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115347236222636828","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/451344","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=451344"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/451344\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/451345"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=451344"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=451344"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=451344"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Les](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/les-ventes-de-vehicules-neufs-ont-nettement-baisse-en-allemagne-ces-dernieres-annees.jpg\")
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