{"id":451360,"date":"2025-10-10T01:28:19","date_gmt":"2025-10-10T01:28:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/451360\/"},"modified":"2025-10-10T01:28:19","modified_gmt":"2025-10-10T01:28:19","slug":"parlons-motogp-ducati-est-en-train-de-se-noyer-dans-un-verre-deau-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/451360\/","title":{"rendered":"Parlons MotoGP\u00a0: Ducati est en train de se noyer dans un verre d\u2019eau"},"content":{"rendered":"

Le Grand Prix d\u2019Indon\u00e9sie \u00e9tait inqui\u00e9tant pour Ducati,
\net, de m\u00e9moire, c\u2019est la premi\u00e8re fois depuis tr\u00e8s longtemps que la
\nfirme de Borgo Panigale \u00e9tait autant aux fraises. Bon, d\u2019accord,
\nfinalement, Aldeguer l\u2019a emport\u00e9 avec huit secondes d\u2019avance sur
\nune GP24, et son co\u00e9quipier, Alex Marquez, \u00e9tait troisi\u00e8me. Mais ce
\ndouble podium ne doit pas faire oublier la d\u00e9tresse des autres
\npilotes de la marque, \u00e0 commencer par Pecco Bagnaia, le double
\nchampion du monde. Ducati est en train de se fourvoyer, et \u00e7a
\npourrait co\u00fbter cher.<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Le cas Bagnaia, plus qu\u2019\u00e9trange<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Si vous ne comprenez pas pourquoi Bagnaia \u00e9tait dernier d\u00e9croch\u00e9
\nlors des deux courses, rassurez-vous\u00a0: personne n\u2019a la
\nr\u00e9ponse. Alors qu\u2019il avait domin\u00e9 \u00e0
\nMotegi<\/a><\/strong>, l\u2019Italien a r\u00e9alis\u00e9 la pire prestation sign\u00e9e
\npar une star du championnat dont je peux me souvenir. Jamais je
\nn\u2019avais vu un double champion du monde autant en difficult\u00e9,
\nc\u2019\u00e9tait juste dingue. La Desmosedici GP25, de toute
\n\u00e9vidence, avait d\u2019\u00e9normes probl\u00e8mes sur la piste de
\nMandalika<\/strong>. Marc Marquez, m\u00eame sans sa blessure dominicale,
\na connu son pire week-end en 2025, et Fabio Di Giannantonio, sur la
\nseule GP25 non officielle, \u00e9tait loin.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\"Ducati\"<\/p>\n

\nM\u00e9connaissable. Photo : Michelin Motorsport<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Ceci a tendance \u00e0 confirmer ma th\u00e9orie selon laquelle la GP25
\nn\u2019est pas une si bonne moto. Toute l\u2019ann\u00e9e, j\u2019ai martel\u00e9 que Marc
\nMarquez, seul, faisait la diff\u00e9rence. On sait qu\u2019il peut
\n\u00ab\u00a0transformer les points faibles d\u2019une moto en
\npoints forts\u00a0\u00bb<\/strong> d\u2019apr\u00e8s son fr\u00e8re, et plus ou
\nmoins s\u2019adapter \u00e0 n\u2019importe quelle machine. On parle tout de m\u00eame
\nd\u2019un pilote neuf fois champion du monde qui jouait des top 3 avec
\nHonda en 2023, c\u2019est dire. Di Giannantonio, s\u2019il a connu quelques
\nbelles heures en 2025, est quand m\u00eame relativement d\u00e9cevant,
\nderri\u00e8re son co\u00e9quipier Franco Morbidelli au classement g\u00e9n\u00e9ral \u2013
\nalors qu\u2019il est objectivement un meilleur pilote. Comment
\ns\u2019explique cet \u00e9cart\u00a0?<\/strong> Par une illisibilit\u00e9 totale de
\nsa machine, qui, parfois, sans aucune raison, ne fonctionne plus
\ncomme elle le devrait. Au Japon, il \u00e9tait \u00e0 l\u2019aise le premier jour,
\nmais totalement largu\u00e9 sur les deux autres. \u00c0 Brno, il s\u2019est retrouv\u00e9 \u00e0 jouer la
\n16e place alors que trois courses plus t\u00f4t, il montait sur le
\npodium.<\/a><\/strong><\/p>\n

De toute \u00e9vidence, cette GP25 impr\u00e9visible n\u2019est r\u00e9guli\u00e8re
\nqu\u2019aux mains de Marc Marquez, ce qui en dit assez long. La GP24,
\ncomme la GP23 et la GP22 avant elle, s\u2019adapte \u00e0 tous, et r\u00e9ussit \u00e0
\ndes pilotes dot\u00e9s de qualit\u00e9s assez diff\u00e9rentes. De fait,
\nquelque chose ne va pas chez Ducati<\/strong>. Je vais prendre
\nquelques instants pour \u00e9voquer la fumeuse th\u00e9orie du biais
\nMarquez\u00a0: non, je ne pense pas que Tardozzi, Dall\u2019Igna et les
\nautres aient privil\u00e9gi\u00e9 Marc dans le d\u00e9veloppement de la moto. Si
\nBagnaia avait remport\u00e9 ce championnat, cela n\u2019aurait fait que
\ncimenter sa l\u00e9gende en Italie, et n\u2019aurait certainement pas
\ndesservi Ducati sur le plan de la communication.<\/p>\n

C\u2019est contre-intuitif, mais la contre-performance de Bagnaia \u00e0
\nMandalika \u00e9tait tellement \u00e9norme qu\u2019elle sert son propos. Il ne
\npeut pas piloter comme \u00e7a, ce n\u2019est pas possible, il faut faire
\nquelque chose. Et Ducati, qui ne s\u2019est jamais retrouv\u00e9 en
\ntelle difficult\u00e9 avec un pilote d\u2019usine depuis tr\u00e8s
\nlongtemps<\/strong> \u2013 c\u2019\u00e9tait moins pire pour Enea Bastianini en
\n2023 \u2013, doit admettre qu\u2019il y a un probl\u00e8me.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Ducati, une communication \u00e0 revoir<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\"Ducati\"<\/p>\n

Le cas
\nBagnaia serait-il \u00e9lucid\u00e9 s\u2019il \u00e9tait plus vocal ? Photo : Michelin
\nMotorsport<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Venons-en maintenant au deuxi\u00e8me sujet\u00a0; Davide Tardozzi,
\nteam manager de l\u2019\u00e9quipe Ducati Lenovo Team et accessoirement
\npremier vainqueur d\u2019une course en championnat Superbike, n\u2019a pas
\nfait que des bons choix dans sa communication. En Indon\u00e9sie, une
\nrumeur courrait dans le paddock\u00a0; Ducati aurait fait essayer
\nla GP24 de Franco Morbidelli \u00e0 Pecco lors des essais de Misano.
\nCeci a \u00e9t\u00e9 confirm\u00e9 au cours d\u2019une interview MotoGP.com<\/a> par Uccio Salucci, directeur de l\u2019\u00e9curie
\nDucati VR46, ainsi que par Morbidelli lui-m\u00eame. Mais
\npourtant, Tardozzi et Ducati n\u2019ont rien avou\u00e9, maintenant la
\npression du secret sur cette affaire a priori banale.<\/strong><\/p>\n

Mais, attendez\u2026 ce n\u2019\u00e9tait pas si grave,
\nnon\u00a0?<\/strong> Ce test \u00e9tait parfaitement l\u00e9gitime, et Salucci
\ncomme Morbidelli n\u2019ont pas d\u00fb penser qu\u2019il s\u2019agissait l\u00e0 d\u2019un
\nsecret \u00e0 cacher. Ducati, en pr\u00e9servant le silence absolu, s\u2019est
\npris les pieds dans le tapis \u2013 ou noy\u00e9 dans un verre d\u2019eau, pour
\nreprendre le titre. Il n\u2019y avait pas de quoi pol\u00e9miquer sur ce
\ntest, mais l\u2019attitude d\u00e9fensive de Tardozzi n\u2019\u00e9tait pas du tout
\nappropri\u00e9e. Pecco Bagnaia, interrog\u00e9 \u00e0 son tour, affirmait qu\u2019il
\n\u00ab\u00a0disait ce qu\u2019on lui a dit de dire\u00a0\u00bb, ce qui ne fait
\nqu\u2019empirer la chose, confirmant par le fait l\u2019omerta r\u00e9gnante.<\/p>\n

Cette saison, je trouve que Davide Tardozzi se met
\nparticuli\u00e8rement en avant. J\u2019ai l\u2019impression qu\u2019\u00eatre sous le feu
\ndes projecteurs ne le d\u00e9range pas du tout, pour ainsi dire, mais
\nses sorties manquent parfois de coh\u00e9rence\u2026 voire de
\ntact<\/strong>. En effet, une de ses d\u00e9clarations m\u2019a choqu\u00e9 \u00e0 la
\nfin de la course. Pecco Bagnaia, qui a chut\u00e9 depuis la derni\u00e8re
\nplace, ne s\u2019est pas pr\u00e9sent\u00e9 en zone mixte, au vu de sa d\u00e9ception.
\nS\u2019il n\u2019a pas voulu se montrer ainsi, c\u2019est qu\u2019il y avait une
\nraison. Tardozzi, apr\u00e8s l\u2019\u00e9preuve, a dit de
\nson pilote qu\u2019il avait pleur\u00e9, qu\u2019il \u00e9tait d\u00e9vast\u00e9<\/a><\/strong>.
\nQuel message est envoy\u00e9 \u00e0 la presse\u00a0?<\/strong>
\nFallait-il vraiment trahir l\u2019\u00e9tat d\u2019un pilote qui, certes, n\u2019est
\npas au mieux de sa forme, mais qui a quand m\u00eame fait briller Ducati
\nr\u00e9cemment\u00a0? Est-ce vraiment le meilleur moyen de
\nconsid\u00e9rer Bagnaia comme un pilier\u00a0?<\/strong><\/p>\n

Je suis curieux de savoir ce que vous pensez de Ducati et de
\nDavide Tardozzi actuellement. Partagez-vous mon avis\u00a0?
\nDites-le-moi en commentaires\u00a0!<\/strong><\/p>\n

Pour rappel, cet article ne refl\u00e8te que la pens\u00e9e de son auteur,
\net pas de l\u2019enti\u00e8ret\u00e9 de la r\u00e9daction.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\"Ducati\"<\/p>\n

L\u2019\u00e9quipe
\npriv\u00e9e s\u2019est carr\u00e9ment retrouv\u00e9e m\u00eal\u00e9e \u00e0 cette non-affaire\u2026 une
\nsituation difficile. Photo : Michelin Motorsport<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Photo de couverture : Michelin Motorsport<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le Grand Prix d\u2019Indon\u00e9sie \u00e9tait inqui\u00e9tant pour Ducati, et, de m\u00e9moire, c\u2019est la premi\u00e8re fois depuis tr\u00e8s longtemps…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":450883,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-451360","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115347279816139273","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/451360","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=451360"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/451360\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/450883"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=451360"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=451360"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=451360"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}