![\"\"](\"https:\/\/images.frandroid.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/tesla-model-y-standard-00008.jpg\")
<\/a>Tesla Model Y Standard \/\/ Source : Tesla<\/p>\nL\u2019annonce a \u00e9t\u00e9 publi\u00e9e il y a quelques jours seulement : \u00e0 d\u00e9faut d\u2019une Tesla<\/a> sp\u00e9cifique \u00e0 25 000 dollars, les voitures abordables de la marque ne sont que des versions \u00ab\u00a0simplifi\u00e9es\u00a0\u00bb<\/strong> des Model Y et Model 3 : les versions Standard<\/a>.<\/p>\n \n Pour aller plus loin Et si le Model Y Standard<\/strong><\/a> n\u2019\u00e9tait pour le moment disponible qu\u2019aux \u00c9tats-Unis, les commandes viennent d\u2019ouvrir<\/strong> en Europe et en France. De quoi conna\u00eetre les derniers d\u00e9tails, notamment son prix.<\/p>\n Sous les 40 000 euros<\/p>\n Ne tournons pas autour du pot : le Tesla Model Y Standard est disponible \u00e0 39 990 euros<\/strong> \u2013 et comme il est assembl\u00e9 \u00e0 l\u2019usine de Berlin, il devrait en toute logique b\u00e9n\u00e9ficier du bonus \u00e9cologique<\/a> de 3 180 ou 4 200 euros selon les revenus du m\u00e9nage. De quoi techniquement le faire d\u00e9marrer \u00e0 36 810 euros minimum, mais sa certification n\u2019est pas encore tomb\u00e9e.<\/p>\n \u00c9videmment, pour ce prix, la dotation a \u00e9t\u00e9 revue \u00e0 la baisse<\/strong>. Nous avons d\u00e9j\u00e0 list\u00e9 les 24 diff\u00e9rences<\/a> entre cette version Standard et les autres finitions, d\u00e9sormais appel\u00e9es \u00ab\u00a0Premium\u00a0\u00bb, mais reprenons.<\/p>\n \n Pour aller plus loin Le style ext\u00e9rieur<\/strong> a \u00e9t\u00e9 revu : les bandeaux LED avant et arri\u00e8re ont disparu, tandis que les jantes passent au 18 pouces. \u00c0 l\u2019int\u00e9rieur, plus de toit vitr\u00e9<\/strong>, plus d\u2019\u00e9cran arri\u00e8re, plus de si\u00e8ges avant ventil\u00e9s et plus de banquette arri\u00e8re chauffante, mais l\u2019\u00e9cran central de 15,6 pouces demeure.<\/p>\n En revanche, et \u00e0 l\u2019inverse des US o\u00f9 les aides \u00e0 la conduite n\u2019incluent plus le maintien actif en voie, l\u2019Europe continue de b\u00e9n\u00e9ficier de s\u00e9rie de l\u2019Autopilot<\/strong> (r\u00e9gulateur adaptatif et maintien en voie).<\/p>\n Une autonomie en progression, une gamme remani\u00e9e<\/p>\n Si Tesla ne communique pas de poids officiel, la cure d\u2019amaigrissement dans les \u00e9quipements et les plus petites roues permettant d\u2019afficher une consommation de 13,1 kWh\/100 km<\/strong> en incluant les pertes \u00e0 la charge<\/a> \u2013 le \u00ab\u00a0Model\u202fY le plus efficient jamais con\u00e7u\u00a0\u00bb, rappelle la marque.<\/p>\n En effet, le Model Y Propulsion actuel se contente de 13,9 kWh\/100 km. De ce fait, l\u2019autonomie augmente, passant de 500 \u00e0 534 km<\/strong> selon le cycle mixte WLTP<\/a> \u2013 a priori en reprenant la m\u00eame \u00ab\u00a0petite\u00a0\u00bb batterie LFP de 64 kWh.<\/p>\n Notons enfin que ce Model Y Standard remplace<\/strong> justement la version Propulsion<\/a>, factur\u00e9e 44 990 euros, qui ne sera donc rest\u00e9e que quelques mois au catalogue. Cette man\u0153uvre permet donc d\u2019abaisser le tarif d\u2019acc\u00e8s de 5 000 euros. Les versions \u00ab\u00a0Premium\u00a0\u00bb disposent de la grande batterie r\u00e9cemment am\u00e9lior\u00e9e<\/a>, et la Performance continue de chapeauter la gamme.<\/p>\n
Tesla lance son nouveau SUV \u00ab\u00a0abordable\u00a0\u00bb : voici la Model Y Standard<\/a>\n <\/p>\n<\/a>Tesla Model Y Standard \/\/ Source : Tesla<\/p>\n
Tesla baisse enfin le prix du Model Y : voici les 24 changements et \u00e9quipements supprim\u00e9s<\/a>\n <\/p>\n<\/a>L\u2019int\u00e9rieur de la Tesla Model Y Standard<\/p>\n<\/a>Tesla Model Y Standard \/\/ Source : Tesla<\/p>\n