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<\/p>\nLe Mensuel de Rennes<\/p>\n
Magazine curieux et (im)pertinent !<\/p>\n
D\u00e9couvrez<\/a>R\u00e9currentes trouvailles<\/p>\n
Une d\u00e9couverte de bombe ? Dans nos contr\u00e9es, cela est presque banal. \u00c0 tel point qu\u2019il serait difficile de les r\u00e9pertorier. Derni\u00e8re en date ? Le 17 ao\u00fbt, un nouvel obus -datant de la Premi\u00e8re guerre cette fois- a \u00e9t\u00e9 remont\u00e9 par un p\u00eacheur pont de Bretagne. En 2014, une bombe avait \u00e9t\u00e9 retrouv\u00e9e au milieu du campus de Beaulieu. Deux mois plus tard, les constructeurs de la ligne B du m\u00e9tro \u00e9taient aussi tomb\u00e9s sur un os. R\u00e9sultat : 3 000 personnes \u00e9vacu\u00e9es. En image, ici, une ancienne bombe anglaise, d\u00e9couverte \u00e0 Bruz. Elle tr\u00f4ne d\u00e9sormais dans le parc de la Herverie.<\/p>\n
Rennes, bombard\u00e9e<\/p>\n
Rennes a subi ses premiers bombardements le 17 juin 1940 vers 10h. Leurs bombes touchent la gare et les plaines de Baud. Les estimations portent le nombre de victimes \u00e0 1 500. Ce jour-l\u00e0, l\u2019Histoire retiendra surtout le tristement c\u00e9l\u00e8bre discours d\u2019Armistice du mar\u00e9chal P\u00e9tain, prononc\u00e9 trois heures apr\u00e8s le d\u00e9but des combats \u00e0 Rennes. Pas de quoi \u00e9pargner la capitale bretonne pour autant. Les ann\u00e9es suivantes, les frappes s\u2019intensifient. Elles viennent des alli\u00e9s. \u00ab Le pic c\u2019est 1943 ! \u00bb, explique Fabien Lostec, historien \u00e0 Rennes 2. Une ann\u00e9e ravageuse, qui fera de nombreuses victimes parmi les civils.<\/p>\n
Rennes, n\u0153ud strat\u00e9gique<\/p>\n
Pourquoi une ville comme Rennes, \u00e9loign\u00e9e des ports militaires, a-t-elle subi de tels bombardements ? La capitale bretonne a bel et bien \u00e9t\u00e9 une zone cl\u00e9 durant la Seconde Guerre mondiale. La ville \u00e9tait un n\u0153ud ferroviaire permettant d\u2019acc\u00e9der aux bases navales du littoral. \u00c0 l\u2019\u00e9poque, la r\u00e9gion bretonne \u00e9tait particuli\u00e8rement strat\u00e9gique. La faute \u00e0 sa proximit\u00e9 avec les c\u00f4tes anglaises. Prendre le contr\u00f4le de son point d\u2019entr\u00e9e repr\u00e9sentait donc un avantage tactique majeur.<\/p>\n
L\u2019avis de Fabien Lostec, historien \u00e0 Rennes 2<\/p>\n
\u00ab Les bombes lanc\u00e9es en 1940 par les Allemands puis en 1943 par les Alli\u00e9s visaient des structures militaires. Le probl\u00e8me c\u2019est que les obus \u00e9taient largu\u00e9s de tr\u00e8s haut. Donc, ils rataient souvent leurs cibles. Cons\u00e9quence : des quartiers civils de Rennes ont \u00e9t\u00e9 touch\u00e9s. Au final, des bombes vont, par exemple, toucher le Thabor, derri\u00e8re la prison des femmes, le quartier Alphonse-Guerin ou bien finir dans la Vilaine. Ces bombardements ont \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s importants, suffisants, en tout cas, pour laisser des traces encore aujourd\u2019hui. \u00bb<\/p>\n
Le plus petit bunker du mur de l\u2019Atlantique est rennais<\/p>\n
Lanc\u00e9s en 2024, les travaux de la nouvelle ligne du R\u00e9seau express v\u00e9lo entre Saint-Jacques-de-la-Lande et Bruz ont permis, en avril, une d\u00e9couverte \u00e9tonnante ! Un petit bunker individuel \u00ab Tobrouk \u00bb datant de la Seconde Guerre mondiale a \u00e9t\u00e9 retrouv\u00e9, enfoui, rue Jules-Valles, au niveau de l\u2019entr\u00e9e du Parc-expo de Rennes. Suffisamment large et r\u00e9sistant pour prot\u00e9ger un seul soldat des obus ennemis, il offrait un poste de tir aux troupes allemandes pour faire face au D\u00e9barquement des Alli\u00e9s. S\u00fbrement construit dans l\u2019urgence, l\u2019ouvrage fortifi\u00e9 est, du haut de ses 80 cm de diam\u00e8tre, le plus petit bunker du mur de l\u2019Atlantique. La M\u00e9tropole a annonc\u00e9 qu\u2019il sera conserv\u00e9 tel quel, \u00e0 l\u2019endroit o\u00f9 il a \u00e9t\u00e9 trouv\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"S\u00e9rie Mardi 1er juillet, 17h. Alban Susselin, un \u00e9clusier, parvient \u00e0 remonter une dr\u00f4le de caisse, pont de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":452253,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2821],"tags":[1111,11,829,1777,674,1011,27,848,12,584,25],"class_list":{"0":"post-452252","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rennes","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-bretagne","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-ille-et-vilaine","16":"tag-news","17":"tag-rennes","18":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115349344704391827","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/452252","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=452252"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/452252\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/452253"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=452252"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=452252"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=452252"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}