{"id":453001,"date":"2025-10-10T17:14:10","date_gmt":"2025-10-10T17:14:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/453001\/"},"modified":"2025-10-10T17:14:10","modified_gmt":"2025-10-10T17:14:10","slug":"la-maire-ecologiste-fait-un-pas-vers-un-tram-menageant-les-voitures","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/453001\/","title":{"rendered":"la maire \u00e9cologiste fait un pas vers un tram m\u00e9nageant les voitures"},"content":{"rendered":"

L’extension du\u00a0tramway<\/a>\u00a0de Strasbourg vers le nord de l’agglom\u00e9ration, projet phare de la municipalit\u00e9 \u00e9cologiste mis \u00e0 l’arr\u00eat fin 2024, pourra \u00eatre relanc\u00e9e apr\u00e8s les municipales sur la base d’un trac\u00e9 amend\u00e9 par une \u00abconsultation citoyenne\u00bb qui appelle \u00e0 m\u00e9nager les automobilistes, a dit vendredi \u00e0 l’AFP la maire Jeanne Barseghian. \u00c0 l’approche des \u00e9lections, \u00abce sera \u00e0 chacune et chacun des candidats de s’emparer ou pas de ce rapport\u00bb, \u00e9labor\u00e9 depuis plusieurs mois par 100 citoyens, a observ\u00e9 la maire, candidate \u00e0 sa succession. En ce qui la concerne, si elle est r\u00e9\u00e9lue, elle endossera ces conclusions \u00aby compris quand elles d\u00e9vient du projet initial\u00bb, car \u00abtout l’enjeu, c’est de renforcer l’acceptabilit\u00e9 du projet futur\u00bb.<\/p>\n

En d\u00e9cembre, \u00able plus grand projet de transformation \u00e9cologique et urbaine de ce mandat\u00bb, comme le pr\u00e9sentait alors la municipalit\u00e9, avait \u00e9t\u00e9 retoqu\u00e9 par une commission d’enqu\u00eate publique, qui avait jug\u00e9 insuffisante la place laiss\u00e9e \u00e0 la voiture. Ce point avait constern\u00e9 dans la majorit\u00e9 \u00e9cologiste, o\u00f9 l’on y avait vu une minimisation de l’urgence climatique. Mais l’ex\u00e9cutif avait promis de revoir le projet, d’un co\u00fbt estim\u00e9 initialement \u00e0 224 millions d’euros.<\/p>\n


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Ne pas exclure la voiture<\/p>\n

Dans leurs conclusions rendues publiques jeudi, les membres de la convention citoyenne soulignent que le \u00abtram nord\u00bb, qui doit relier Strasbourg \u00e0 ses banlieues de Schiltigheim et Bischheim, est \u00abutile pour cr\u00e9er une ville \u00e9quitable et viable pour les g\u00e9n\u00e9rations futures\u00bb. Cependant, les am\u00e9nagements inh\u00e9rents au chantier \u00abne doivent pas syst\u00e9matiquement exclure la voiture\u00bb, insistent les auteurs du document. \u00abLa majeure partie d’entre nous pense qu’il ne faut pas contraindre les automobilistes \u00e0 abandonner la voiture, mais plut\u00f4t les inciter \u00e0 prendre le tramway en premier\u00bb, affirment-ils.<\/p>\n

\u00abCe que nous dit cet avis, c’est qu’il faut continuer de laisser de la place \u00e0 la voiture. Et d’ailleurs, je ne dis pas le contraire\u00bb, a comment\u00e9 Jeanne Barseghian. Comme ses pr\u00e9d\u00e9cesseurs \u00abdepuis 30 ans\u00bb, son \u00e9quipe \u00aba cherch\u00e9 \u00e0 r\u00e9duire la place de la voiture, y compris en mettant en place des mesures qui peuvent appara\u00eetre comme contraignantes, ou en tout cas qui bousculent les habitudes\u00bb, a-t-elle analys\u00e9. \u00abL\u00e0, les habitants nous demandent d’aller plus progressivement (…) \u00c9tant donn\u00e9 que pour moi, la priorit\u00e9, c’est que ce projet de tram se fasse, je les suis \u00e0 100%\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L’extension du\u00a0tramway\u00a0de Strasbourg vers le nord de l’agglom\u00e9ration, projet phare de la municipalit\u00e9 \u00e9cologiste mis \u00e0 l’arr\u00eat fin…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":453002,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2820],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,775,7125,12,25,640,4109],"class_list":{"0":"post-453001","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-strasbourg","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-grand-est","15":"tag-jeanne-barseghian","16":"tag-news","17":"tag-republique-francaise","18":"tag-strasbourg","19":"tag-tramway"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115350999237374302","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/453001","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=453001"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/453001\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/453002"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=453001"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=453001"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=453001"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}