Apr\u00e8s des initiatives d\u00e9sordonn\u00e9es des maires de Nice et de Cannes qui ont braqu\u00e9 le secteur, le pr\u00e9fet des Alpes-Maritimes Laurent Hottiaux a propos\u00e9 un syst\u00e8me de r\u00e9gulation de l’accueil des bateaux de croisi\u00e8re.<\/p>\n
Le pr\u00e9fet des Alpes-Maritimes Laurent Hottiaux, a propos\u00e9 vendredi 10 octobre un syst\u00e8me de r\u00e9gulation de l’accueil des bateaux de croisi\u00e8re, apr\u00e8s des initiatives d\u00e9sordonn\u00e9es des maires de Nice et de Cannes qui ont braqu\u00e9 le secteur<\/a>.<\/p>\n Ces r\u00e9gulations visent \u00e0 \u00ab\u00a0concilier la protection de l’environnement et de la sant\u00e9 publique, la tranquillit\u00e9 des populations locales et les enjeux \u00e9conomiques et touristiques\u00a0\u00bb, a expliqu\u00e9 la pr\u00e9fecture dans un communiqu\u00e9.<\/p>\n Ainsi, les navires seront limit\u00e9s \u00e0 un plafond de 3.000 passagers d\u00e9barqu\u00e9s par jour, alors qu’en moyenne 80% des passagers descendent \u00e0 chaque escale.<\/p>\n Un navire par jour et par site<\/p>\n Pour les navires de plus de 1.300 passagers qui s’arr\u00eatent au large – dans la baie de Cannes ou la rade de Villefranche-sur-mer, pr\u00e8s de Nice -, la limite sera d’un navire par jour et par site, renforc\u00e9e \u00e0 un maximum de 15 par mois en juillet et en ao\u00fbt.<\/p>\n En cas de pic de pollution de niveau 1, les navires devront r\u00e9duire leurs \u00e9missions polluantes et si le niveau 2 est atteint, l’escale sera supprim\u00e9e.<\/p>\n En 2024, 175 navires ont fait escale dans la baie de Cannes et 103 dans la rade de Villefranche – loin des 624 enregistr\u00e9s \u00e0 Marseille-, mais les statistiques du minist\u00e8re de la Transition \u00e9cologique ne pr\u00e9cisent pas leur taille. Le dernier placement du d\u00e9partement en alerte pollution de niveau 2 remonte \u00e0 ao\u00fbt 2025.<\/p>\n