{"id":453320,"date":"2025-10-10T20:10:11","date_gmt":"2025-10-10T20:10:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/453320\/"},"modified":"2025-10-10T20:10:11","modified_gmt":"2025-10-10T20:10:11","slug":"toto-wolff-sur-kimi-antonelli-ca-a-marche-de-lui-mettre-un-coup-de-pied-aux-fesses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/453320\/","title":{"rendered":"Toto Wolff sur Kimi Antonelli : \u00ab \u00c7a a march\u00e9 de lui mettre un coup de pied aux fesses \u00bb"},"content":{"rendered":"

Point\u00e9 du doigt apr\u00e8s sa neuvi\u00e8me place \u00e0 Monza par Toto Wolff<\/a>, directeur de Mercedes<\/a>, Kimi Antonelli a su faire taire les critiques en piste. Rappelons toutefois que le Bolonais avait entam\u00e9 sa premi\u00e8re saison en Formule 1<\/a> sur les chapeaux de roues, entre une quatri\u00e8me place pour son premier Grand Prix \u00e0 Melbourne, un podium au Canada et une pole position pour le Sprint de Miami. Au Japon, l\u2019Italien est \u00e9galement entr\u00e9 dans l\u2019histoire comme le plus jeune pilote de F1 \u00e0 mener une course.<\/p>\n

Antonelli r\u00e9pond aux critiques en piste<\/strong><\/p>\n

Apr\u00e8s une tourn\u00e9e europ\u00e9enne difficile marqu\u00e9e par quatre abandons en course et un seul point marqu\u00e9 en Hongrie, bien qu\u2019entrecoup\u00e9e par une belle 3e place \u00e0 Montr\u00e9al, Kimi Antonelli a retrouv\u00e9 des couleurs au bord de la mer Caspienne lors du Grand Prix d\u2019Azerba\u00efdjan. \u00ab L\u2019Europe n\u2019a certainement pas aid\u00e9, car il y avait beaucoup d\u2019attention autour de lui et les attentes \u00e9taient tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9es\u00a0\u00bb reconna\u00eet Toto Wolff aupr\u00e8s de Sky Sports F1. Mercedes a d\u2019ailleurs pris le dessus sur la Scuderia<\/a> apr\u00e8s\u00a0le GP d\u2019Azerba\u00efdjan, les deux pilotes des Fl\u00e8ches d\u2019Argent se montrant plus v\u00e9loces que les monoplaces rouges.<\/p>\n

\u00c0 noter par ailleurs que si certains avaient remis en question le choix de Mercedes de propulser un jeune pilote aussi rapidement apr\u00e8s plusieurs b\u00e9vues du rookie, Toto Wolff n\u2019avait jusqu\u2019alors jamais publiquement critiqu\u00e9 les performances de Kimi Antonelli. Pourtant un week-end \u00e0 Monza en demi-teinte valut \u00e0 l\u2019Italien les remontrances du patron de l\u2019\u00e9curie qui qualifia sa prestation de \u00ab d\u00e9cevante\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Depuis, les r\u00e9sultats du Transalpin se sont nettement am\u00e9lior\u00e9s et Wolff note que \u00ab \u00e7a a march\u00e9 de lui mettre un coup de pied aux fesses.\u00a0\u00bb Kimi Antonelli a relev\u00e9 le niveau, encha\u00eenant deux quatri\u00e8mes places cons\u00e9cutives en Azerba\u00efdjan et \u00e0 Singapour. \u00ab Depuis Bakou, je pense que nous avons constat\u00e9 une grande concentration, souligne Toto Wolff. J\u2019ai l\u2019impression qu\u2019il a moins de travail \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur, en termes d\u2019obligations m\u00e9diatiques et de sponsoring, et qu\u2019il passe tout son temps avec son \u00e9quipe d\u2019ing\u00e9nieurs, ce qui est une bonne chose. \u00bb Le Viennois ajoute en outre \u00ab que c\u2019est aussi un processus d\u2019apprentissage pour Kimi [Antonelli], pour savoir \u00e0 quoi il r\u00e9agit bien, et nous l\u2019avons toujours encourag\u00e9, m\u00eame encourag\u00e9 \u00e0 faire des erreurs pour apprendre, car c\u2019est la derni\u00e8re ann\u00e9e de ces r\u00e9glementations. \u00bb<\/p>\n

Une W16 en pleine ascension<\/strong><\/p>\n

Si la progression du rookie co\u00efncide avec les remarques de Toto Wolff, ce n\u2019est pas l\u2019unique facteur. De l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 du garage, George Russell a lui aussi retrouv\u00e9 de la constance dans sa monoplace<\/a>, avec un podium puis une victoire sur les deux derniers Grands Prix. Les performances parfois irr\u00e9guli\u00e8res d\u2019Antonelli sont corr\u00e9l\u00e9es \u00e0 la tendance g\u00e9n\u00e9rale d\u2019une \u00e9curie Mercedes, parfois \u00e0 la peine, mais en net regain de forme ces derni\u00e8res semaines.<\/p>\n

Habituellement plus \u00e0 l\u2019aise dans des conditions fra\u00eeches, la W16 a d\u00e9montr\u00e9 une polyvalence croissante \u00e0 Marina Bay, symbole d\u2019un vrai bond en avant pour l\u2019\u00e9curie. Le Grand Prix de Singapour a confirm\u00e9 la v\u00e9locit\u00e9 am\u00e9lior\u00e9e de la monoplace allemande, dans laquelle George Russell a d\u00e9croch\u00e9 la victoire, aid\u00e9 par son co\u00e9quipier Kimi Antonelli. \u00ab C\u2019\u00e9tait vraiment utile d\u2019avoir Kimi dans cette forme vendredi, souligne Andrew Shovlin, directeur de l\u2019ing\u00e9nierie de piste chez Mercedes. Il a incontestablement contribu\u00e9 \u00e0 la victoire. \u00bb<\/p>\n

\u00c0 LIRE AUSSI > Shovlin d\u00e9taille les raisons des progr\u00e8s surprenants de Mercedes en fin de saison<\/a><\/strong><\/p>\n

Manquant de peu le podium dans la cit\u00e9-\u00c9tat, Kimi Antonelli, ambitieux et exigeant envers lui-m\u00eame, ne cachait pour sa part pas une certaine frustration apr\u00e8s le GP de Singapour. \u00ab Pour \u00eatre honn\u00eate, le rythme \u00e9tait vraiment bon, je me sentais tr\u00e8s \u00e0 l\u2019aise dans la voiture et je suis juste un peu d\u00e9\u00e7u car le potentiel \u00e9tait plus \u00e9lev\u00e9, regrettait-il \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e. Je pense qu\u2019avec une meilleur Q3, cela aurait pu \u00eatre diff\u00e9rent, mais nous essaierons de faire mieux la prochaine fois. \u00bb<\/p>\n

Reste donc \u00e0 voir ce que Kimi Antonelli peut proposer sur les six derni\u00e8res manches de la saison avec une W16 remise en ordre de bataille.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Point\u00e9 du doigt apr\u00e8s sa neuvi\u00e8me place \u00e0 Monza par Toto Wolff, directeur de Mercedes, Kimi Antonelli a…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":453321,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1412],"tags":[1451,1452,1453,1454,1455,1011,27,9124,57881,31123,55626,2237,4320,60,12569,50140],"class_list":{"0":"post-453320","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-formula-1","10":"tag-formula1","11":"tag-formule-1","12":"tag-formule1","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-george-russell","16":"tag-gp-dazerbaidjan","17":"tag-gp-ditalie","18":"tag-gp-de-singapour","19":"tag-kimi-antonelli","20":"tag-mercedes","21":"tag-sports","22":"tag-toto-wolff","23":"tag-w16"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115351691190263929","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/453320","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=453320"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/453320\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/453321"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=453320"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=453320"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=453320"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}