{"id":453818,"date":"2025-10-11T00:50:17","date_gmt":"2025-10-11T00:50:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/453818\/"},"modified":"2025-10-11T00:50:17","modified_gmt":"2025-10-11T00:50:17","slug":"ducati-entretient-desormais-la-plus-longue-serie-de-podiums-de-lhistoire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/453818\/","title":{"rendered":"Ducati entretient d\u00e9sormais la plus longue s\u00e9rie de podiums de l&rsquo;histoire"},"content":{"rendered":"<p>Ducati poursuit sa s\u00e9rie historique. La saison 2025 de <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/actualites\/motogp\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"4\" title=\"MotoGP\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">MotoGP<\/a> se d\u00e9roule sous le signe de la continuit\u00e9, et le constructeur continue \u00e0 collectionner les succ\u00e8s avec une grande r\u00e9gularit\u00e9. M\u00eame lorsque la victoire n\u2019est pas au rendez-vous, comme ce fut le cas \u00e0 deux reprises cette ann\u00e9e, en France, puis en Grande-Bretagne, les pilotes de la marque italienne ne sont jamais loin.<\/p>\n<p>Lors du Grand Prix d\u2019Indon\u00e9sie, Borgo Panigale a port\u00e9 son compteur de podiums cons\u00e9cutifs \u00e0 84. Un record absolu dans l\u2019\u00e8re MotoGP\u2026 et d\u00e9sormais dans l\u2019histoire des Grands Prix. \u00c0 l\u2019\u00e9chelle du championnat du monde, Ducati devance d\u00e9sormais Honda.<\/p>\n<\/p>\n<p>La marque japonaise avait elle-m\u00eame \u00e9tabli le pr\u00e9c\u00e9dent, avec une s\u00e9rie de 83 podiums cons\u00e9cutifs entre le GP de la FIM 1993 et celui d\u2019Imola, en 1999. Depuis pr\u00e8s de cinq ans, Ducati n\u2019a pas manqu\u00e9 un seul podium, au point de pouvoir envisager d\u2019\u00e9galer Honda au meilleur endroit.<\/p>\n<p>Ducati vise d\u00e9sormais \u00e0 franchir d\u2019autres caps. En poursuivant sur cette lanc\u00e9e, elle atteindrait les 100 podiums cons\u00e9cutifs la saison prochaine, lors du Grand Prix d\u2019Allemagne, disput\u00e9 au mois de juillet.<\/p>\n<p class=\"my-0 py-2 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2\">La domination de Ducati n\u2019est cependant pas sans faille. En Grande-Bretagne cette ann\u00e9e, cette s\u00e9rie de podiums a fr\u00f4l\u00e9 la rupture. Marco Bezzecchi avait alors h\u00e9rit\u00e9 de la victoire, devant Johann Zarco et Marc M\u00e1rquez. Mais sans l\u2019abandon de <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/actualites\/tag\/fabio-quartararo\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"15\" title=\"Fabio Quartararo\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Fabio Quartararo<\/a>, qui \u00e9tait en t\u00eate pendant dix tours, l\u2019Espagnol n\u2019aurait probablement pas pu sauver la suite de la s\u00e9rie italienne.<\/p>\n<p>Un cap qui sera bient\u00f4t franchi dans le chef d\u2019une autre s\u00e9rie folle de Ducati. Celle des d\u00e9parts en premi\u00e8re ligne. Elle atteint aujourd\u2019hui les 98 Grands Prix d\u2019affil\u00e9e. Une s\u00e9quence impressionnante qui a d\u00e9marr\u00e9 \u00e0 Valence, en 2020. Le cap historique des 100 premi\u00e8res lignes cons\u00e9cutives, pourrait donc \u00eatre atteint lors du prochain Grand Prix de Malaisie, fin du mois d\u2019octobre.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/200150747_WJ444020_UC831140_High.jpg\" data-lbwps-width=\"1499\" data-lbwps-height=\"1000\" data-lbwps-srcsmall=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/app\/uploads\/2025\/08\/200150747_WJ444020_UC831140_High-300x200.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-626417\" class=\"wp-image-626417\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/200150747_WJ444020_UC831140_High.jpg\" alt=\"Ducati\" width=\"665\" height=\"444\"  \/><\/a><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-626417\" class=\"wp-caption-text\">\u00a9 Ducati Corse<\/p>\n<p>La derni\u00e8re course sans podium Ducati ?<\/p>\n<p>Il faut en r\u00e9alit\u00e9 remonter en fin de saison 2021, et le <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=1LXu9FN5kag\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Grand Prix de Grande-Bretagne<\/a> pour ne voir aucun pilote Ducati sur le podium.<\/p>\n<p>\u00c0 l\u2019\u00e9poque, le Fran\u00e7ais, Fabio Quartararo s\u2019\u00e9tait impos\u00e9 \u2013 avec le meilleur tour \u2013 au guidon de sa Yamaha, devant la Suzuki d\u2019\u00c1lex Rins, et l\u2019Aprilia d\u2019Aleix Espargar\u00f3. La premi\u00e8re machine de la firme transalpine n\u2019avait cependant pas franchi l\u2019arriv\u00e9e bien loin, puisque Jack Miller avait termin\u00e9 \u00e0 seulement 149 milli\u00e8mes d\u2019Espargar\u00f3, en quatri\u00e8me position.<\/p>\n<p>Depuis le rendez-vous qui s\u2019est tenu le 29 ao\u00fbt 2021, Francesco Bagnaia, Jack Miller, Enea Bastianini, Johann Zarco, Jorge Martin, Marco Bezzecchi, Luca Marini, Fabio Di Giannantonio, Franco Morbidelli, Fermin Aldeguer et les fr\u00e8res Marquez, Marc et \u00c1lex, ont chacun contribu\u00e9 \u00e0 faire perdurer cette domination.<\/p>\n<p><strong>\u00c0 LIRE AUSSI &gt;\u00a0<a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/actualites\/motogp\/marc-marquez-records-valentino-rossi.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">O\u00f9 se situe Marc M\u00e1rquez par rapport aux records de Valentino Rossi ?<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ducati poursuit sa s\u00e9rie historique. La saison 2025 de MotoGP se d\u00e9roule sous le signe de la continuit\u00e9,&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":305069,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-453818","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115352792749191269","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/453818","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=453818"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/453818\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/305069"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=453818"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=453818"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=453818"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}