{"id":454851,"date":"2025-10-11T10:54:18","date_gmt":"2025-10-11T10:54:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/454851\/"},"modified":"2025-10-11T10:54:18","modified_gmt":"2025-10-11T10:54:18","slug":"le-tram-nord-bouge-encore-le-permis-de-louer-se-fait-etriller","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/454851\/","title":{"rendered":"le tram nord bouge encore, le permis de louer se fait \u00e9triller"},"content":{"rendered":"

Le rapport de la Convention citoyenne est \u00e0 prendre avec des pincettes, future \u00e9lection municipale oblige. N\u2019emp\u00eache, il \u00e9tait tr\u00e8s attendu. Les protagonistes de la bataille du tram esp\u00e9rant voir leurs positions renforc\u00e9es \u2013 ou valid\u00e9es a posteriori \u2013 par le document. Notre journaliste Marie-Sophie Kormann a pu consulter le en exclusivit\u00e9<\/a>. Voyons \u00e7a en d\u00e9tail.<\/p>\n

L\u2019histoire de la semaine<\/p>\n

Eurom\u00e9tropole de Strasbourg \u2014 Tram nord<\/strong> \u00a0: la Convention citoyenne opte pour la friche Heineken.<\/strong> Le rapport (quasi final) de la Convention citoyenne sur le tram nord, rendu public ce jeudi 9\u00a0octobre, clarifie la vision des 100 citoyens mandat\u00e9s par l\u2019Eurom\u00e9tropole\u00a0: apr\u00e8s la place de Haguenau, le trac\u00e9 passerait par la route de Bischwiller, longerait la future friche Heineken puis le secteur des Trois-\u00c9pis, avant de tourner sur l\u2019avenue du G\u00e9n\u00e9ral-de-Gaulle. Un choix qui coche plusieurs cases\u00a0: relier le quartier des \u00c9crivains au centre de Strasbourg et au c\u0153ur de Schiltigheim (mairie, m\u00e9diath\u00e8que, commerces), toucher davantage d\u2019habitants\u2026 tout en pr\u00e9servant la circulation automobile sur la route du G\u00e9n\u00e9ral-de-Gaulle, argument cl\u00e9 pour l\u2019acceptabilit\u00e9 du trac\u00e9 par les automobilistes.<\/p>\n


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Les 100 citoyens mandat\u00e9s par l\u2019Eurom\u00e9tropole ont rendu leur rapport sur le futur trac\u00e9 du tram nord ce jeudi 9 octobre. \u00a0 Photo Rom\u00e9o Boetzl\u00e9 <\/p>\n

Les \u00ab\u00a0conventionnalistes\u00a0\u00bb \u2013 oui le mot existe \u2013 posent toutefois des garde-fous\u00a0: la vitesse commerciale devra battre celle du bus C9, le plan de circulation devra \u00eatre ajust\u00e9 dans les quartiers travers\u00e9s et, \u00ab\u00a0dans la mesure du possible\u00a0\u00bb, conserver une voie auto de Strasbourg vers Schiltigheim sur la route de Bischwiller. Un pont serait aussi n\u00e9cessaire c\u00f4t\u00e9 Trois-\u00c9pis. L\u2019option par la gare de Bischheim est \u00e9cart\u00e9e\u00a0: trop ch\u00e8re (nouveau pont), trop sinueuse (perte de temps).<\/p>\n

C\u00f4t\u00e9 terminus, le positionnement devra int\u00e9grer un P +\u00a0R facilement accessible depuis l\u2019autoroute pour capter le trafic de la M35 et favoriser l\u2019intermodalit\u00e9. Du c\u00f4t\u00e9 d\u2019Hoenheim (rue Anatole-France), le rapport sugg\u00e8re, si besoin, d\u2019exproprier des concessions automobiles plut\u00f4t que des riverains, et d\u2019installer un parking photovolta\u00efque autosuffisant.<\/p>\n

En pr\u00e9ambule, la Convention<\/a> juge le projet \u00ab\u00a0utile pour une ville \u00e9quitable et viable\u00a0\u00bb et demande que ses recommandations structurent le trac\u00e9 final. Reste une immense inconnue tr\u00e8s politique\u00a0: qui pilotera l\u2019arbitrage apr\u00e8s mars\u00a02026\u00a0? En attendant, un point ne varie pas\u00a0: Heineken cessant la production fin 2025, la grande parcelle appel\u00e9e \u00e0 muter en site \u00e9conomique devient le pivot technique\u2026 et symbolique\u2026 d\u2019un tram relanc\u00e9. C\u2019\u00e9tait l\u2019option, en gros, de Col\u2019Schick et de Catherine Trautmann<\/a>, qui doivent jubiler. Mais n\u2019allons pas trop vite en besogne, le conseil municipal de Schiltigheim a adopt\u00e9 cette semaine une mesure de sauvegarde pour temp\u00e9rer les app\u00e9tits des promoteurs<\/a> et garder la main. Le tram est un dossier m\u00e9tropolitain mais la friche Heineken est aussi un dossier schilikois\u2026<\/p>\n

L\u2019autre histoire de la semaine<\/p>\n

Permis de louer<\/strong> \u00a0: les bailleurs grincent d\u00e9j\u00e0 des dents<\/a>. Strasbourg se pr\u00e9pare \u00e0 exp\u00e9rimenter un permis de louer dans le quartier Gare d\u00e8s mai\u00a02026 \u2013 une mesure obligatoire qui impose aux propri\u00e9taires de recueillir une autorisation administrative avant de proposer un bien en location ou en relocation. Le dossier devra \u00eatre complet \u2013 diagnostics, formulaire Cerfa,\u00a0etc. \u2013 et le bailleur, dans la plupart des cas, verra l\u2019agent municipal inspecter le logement avant validation. Une fois le document d\u00e9pos\u00e9, l\u2019Eurom\u00e9tropole dispose d\u2019un mois pour accuser r\u00e9ception. \u00c0 d\u00e9faut de d\u00e9claration, la contravention peut atteindre 15\u00a0000\u00a0\u20ac.<\/p>\n

La premi\u00e8re salve de protestations vient de la Chambre syndicale des propri\u00e9taires immobiliers (CSPI 67)\u00a0: \u00ab\u00a0Une mesure suspicieuse et vexatoire\u00a0\u00bb, disent-ils, qui p\u00e9naliserait les bailleurs \u00ab\u00a0rigoureux\u00a0\u00bb tandis que les marchands de sommeil restent hors-radar. La Fnaim 67 se montre plus nuanc\u00e9e\u00a0: oui \u00e0 la protection des locataires vuln\u00e9rables, non \u00e0 un dispositif qui risque de freiner le parc priv\u00e9\u2026 et donc d\u2019augmenter les loyers. Moins d\u2019investisseurs \u2013 moins de logements \u00e0 louer \u2013 tension \u00e0 la hausse sur les prix. Le d\u00e9bat est lanc\u00e9\u00a0: vers une lutte efficace contre les marchands de sommeil\u2026 ou vers une nouvelle bureaucratie co\u00fbteuse\u00a0?<\/p>\n

En bref<\/p>\n

Le chiffre de la semaine \u2014 10\u00a0000<\/strong><\/p>\n

ERA (\u00c9thique et Respect Animal) f\u00eate ses 10 ans et son 10\u00a0000e chat pris en charge<\/a>. <\/p>\n


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\n \"Depuis
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Depuis 10 ans, l’ association ERA s’ occupe de recueillir les chats en difficult\u00e9 pour s’ en occuper avant qu’ ils trouvent un foyer d’ accueil. \u00a0 Photo C\u00e9dric Joubert <\/p>\n

Avec un budget\u00a0de 300\u00a0000\u00a0\u20ac\/an, une quarantaine de b\u00e9n\u00e9voles\u00a0et un r\u00e9seau de 140 familles d\u2019accueil, un refuge Krutenau de 40 places, la structure est en place. Mais les co\u00fbts v\u00e9t\u00e9rinaires explosent et les dons baissent\u00a0: la subvention de la Ville, 16\u00a0000\u00a0\u20ac, ne change rien au probl\u00e8me de fond(s). Era et ses minous ont besoin de vous.<\/p>\n

Citations de la semaine<\/strong><\/p>\n

\u00ab\u00a0Je vais \u00eatre provocateur, mais \u00e7a me fait penser \u00e0 une prison avec un donjon, un univers clo\u00eetr\u00e9\u2026\u00a0\u00bb \u2013 Arnault Pfersdorff, pr\u00e9sident de l\u2019association des r\u00e9sidents de la rue du Tivoli et environs, qui fourbissent leurs armes contre le projet immobilier de reconversion de l\u2019ancien h\u00f4tel Mercure<\/a> , place de Bordeaux\u00a0: 5 b\u00e2timents, 2 tours, 55m2\u00a0 pour la plus haute, d\u2019apr\u00e8s le permis de construire tout juste d\u00e9livr\u00e9.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je suis pr\u00eat \u00e0 les racheter, m\u00eame plus cher\u00a0!\u00a0\u00bb \u2013 Hamlet Hovsepian. Cet habitant de Bischheim a vu trois colis d\u2019objets arm\u00e9niens (croix, collier, pi\u00e8ce) s\u2019\u00e9garer entre d\u00e9cembre\u00a02024 et avril\u00a02025<\/a>. Il a \u00e9t\u00e9 rembours\u00e9, mais la valeur de ces objets, li\u00e9s \u00e0 une qu\u00eate de ses origines, est sans commune mesure. Il a tout fait comme il faut\u00a0: m\u00e9diation, plainte, demandes \u00e0 La Poste. Une enqu\u00eate interne en cours. Depuis cette m\u00e9saventure, il se fait livrer chez ses parents \u00e0 Schiltigheim\u2026 et les colis arrivent.<\/p>\n


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\n \"Simulation
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Simulation d\u2019une collision \u00e0 50kmh entre une voiture et une personne en trottinette. Sans casque c\u2019est game-over. \u00a0 Photo Jean-Marc Loos <\/p>\n

L\u2019image de la semaine<\/strong><\/p>\n

C\u2019est cette image d\u2019 un crash-test trottinette au coll\u00e8ge Jules-Hoffmann<\/a> (Robertsau)\u00a0: \u00e0 50\u00a0km\/h, le mannequin-ado est projet\u00e9 \u00e0 15\u00a0m\u00e8tres. Les 540 \u00e9l\u00e8ves pr\u00e9sents ont accueilli la d\u00e9mo d\u2019un silence glac\u00e9. Le message est pass\u00e9\u00a0: casque vivement conseill\u00e9. \u00ab\u00a0La pr\u00e9vention doit passer par cette violence-l\u00e0\u00a0\u00bb, assume le pilote-formateur Pascal Dragotto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le rapport de la Convention citoyenne est \u00e0 prendre avec des pincettes, future \u00e9lection municipale oblige. N\u2019emp\u00eache, il…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":454852,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2820],"tags":[1111,11,33,2880,1777,674,107,1011,27,775,1908,12,316,25,104,640,2879,2803],"class_list":{"0":"post-454851","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-strasbourg","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-economie","11":"tag-edition-strasbourg","12":"tag-eu","13":"tag-europe","14":"tag-fil-info","15":"tag-fr","16":"tag-france","17":"tag-grand-est","18":"tag-logement","19":"tag-news","20":"tag-politique","21":"tag-republique-francaise","22":"tag-societe","23":"tag-strasbourg","24":"tag-strasbourg-ville","25":"tag-transport"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115355167780572042","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/454851","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=454851"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/454851\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/454852"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=454851"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=454851"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=454851"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}